Toyota PROACE MAX Podwozie łączy szeroki wybór konfiguracji z dużymi możliwościami indywidualnej zabudowy. Model jest dostępny od 144 400 zł netto, w dwóch długościach nadwozia, z silnikami o mocy 140 i 180 KM oraz w dwóch wersjach wyposażenia. Unikalna na rynku Gwarancja PRO obejmuje także zabudowę i obowiązuje przez 3 lata lub do 1 000 000 km.
Toyota PROACE MAX to największy samochód dostawczy marki. Wprowadzony na rynek w 2024 roku model błyskawicznie znalazł się w czołówce najchętniej wybieranych pojazdów w najbardziej konkurencyjnym segmencie rynku LCV. Szeroka gama napędów i nadwozi, a także niemal nieograniczone możliwości konwersji auta dzięki zabudowom renomowanych producentów pozwalają dopasować specyfikację do zróżnicowanych zastosowań biznesowych.
PROACE MAX Podwozie – wiele możliwości konwersji
Największą wszechstronność oferuje PROACE MAX Podwozie. To doskonała baza do stworzenia samochodu szytego na miarę i dostosowanego do wszystkich potrzeb klienta. Toyota współpracuje z doświadczonymi polskimi producentami zabudów, dzięki czemu klienci mogą liczyć na profesjonalne doradztwo i wsparcie przy wyborze odpowiedniego rozwiązania, a możliwości konwersji obejmują m.in. zabudowy skrzyniowe, wywrotki, lawety, kontenery oraz kabiny sypialne. Dodatkowym atutem jest unikalna na rynku Gwarancja PRO, która obejmuje nie tylko sam samochód, ale także zabudowę z jej podzespołami.
Duże możliwości adaptacji zapewniają także parametry tej wersji nadwoziowej. PROACE MAX Podwozie jest dostępny w wariantach L3H1 i L4H1 o długości odpowiednio 5943 i 6308 mm, przy rozstawie osi wynoszącym 4035 mm. Maksymalna długość zabudowy to 5045 mm, jej szerokość może wynosić do 2350 mm, a wysokość pojazdu po zabudowie do 3500 mm. W gamie znajdują się silniki wysokoprężne 2.2 D-4D – jednostka o mocy 140 KM współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów, a w wersji Active dostępny jest także wariant o mocy 180 KM z 8-biegową skrzynią automatyczną.
PROACE MAX Podwozie kosztuje od 144 400 zł netto. W standardzie bazowej wersji Life znajdują się m.in. tempomat z ogranicznikiem prędkości, układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA), układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS), asystent utrzymania pasa ruchu (LKA), system wykrywania zmęczenia kierowcy (SWS), manualna klimatyzacja oraz kolorowy ekran multimediów o przekątnej 5 cali. PROACE MAX Podwozie Active kosztuje od 151 400 zł netto i dodatkowo oferuje m.in. kamerę cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi oraz światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów. Wariant Active z silnikiem 2.2 D-4D o mocy 180 KM i 8-biegową skrzynią automatyczną jest dostępny od 167 600 zł netto.
Fabryczne zabudowy oraz Gwarancja PRO i Gwarancja Mobilności
Toyota oferuje również model PROACE MAX z gotowymi zabudowami fabrycznymi, które pozwalają wybrać samochód przygotowany do konkretnych zastosowań bez konieczności indywidualnego projektowania konwersji. Skrzynia Active dostępna w wariantach L3H1 i L4H1 kosztuje od 164 400 zł netto, natomiast Wywrotka 3-stronna Active na bazie L3H1 z silnikiem 2.2 D-4D o mocy 140 KM i 6-biegową manualną skrzynią biegów jest oferowana od 200 400 zł netto.
Platforma Active kosztuje od 153 400 zł netto i jest dostępna w wariantach L3H1 i L4H1. Ten wariant nadwoziowy jest alternatywą dla klasycznego podwozia z kabiną, umożliwia zastosowanie zabudowy z niskim progiem załadunkowym i o większej kubaturze, a także umożliwia zintegrowanie zabudowy z kabiną.
Wszystkie warianty Toyoty PROACE MAX objęte są unikalną na rynku LCV Gwarancją PRO na 3 lata lub do 1 000 000 km. Ochrona obejmuje samochód, zabudowę fabryczną lub zabudowę wykonaną przez certyfikowanego partnera Toyoty. Uzupełnieniem ochrony dla użytkowników Toyoty PROACE MAX jest Gwarancja Mobilności obowiązująca przez 36 miesięcy od daty zakupu bez limitu kilometrów. W razie awarii Toyota zapewnia samochód zastępczy o zbliżonej wielkości i konfiguracji na maksymalnie 14 dni w roku.
Cennik Toyoty PROACE MAX Podwozie i Zabudowy
Źródło: Toyota
