.
Strona główna Blog Strona 50

Nowa Kia Sorento już w salonach

W Polsce nowa Kia Sorento jest dostępna w wersjach 6- lub 7-miejscowej, które w topowej wersji Prestige Line zostały wycenione na 289 400 zł. Model 7-osobowy jest oferowany również w wersjach L i XL, które kosztują – odpowiednio – 241 900 zł i 259 900 zł. Ceny dotyczą samochodów z silnikiem Diesla o mocy 193 KM i z napędem na cztery koła. Dla przedsiębiorców Kia Polska przygotowała specjalną ofertę wynajmu długoterminowego Kia For Business. Miesięczna rata wynajmu wynosi od 3.499 zł netto. W racie zawarte jest ubezpieczenie OC, AC, NW oraz obsługa serwisowa.

„Nowa Kia Sorento wspiera podróż Kia w kierunku nowej ery bardziej odpowiedzialnej jazdy” – mówi Sjoerd Knipping, wiceprezes ds. marketingu i produktu w Kia Europe. „Bogaty pakiet zaawansowanych systemów asystujących sprawia, że nowa Kia Sorento jest idealnym autem dla klientów, którzy poszukują bezpiecznego i przestronnego SUV-a” – dodaje.

 

Odświeżony, dynamiczny wygląd, który podkreśla cechy SUV-a

Z przodu nowa Kia Sorento wyróżnia się nową i mocniej wyprofilowaną pokrywą silnika oraz pionowymi reflektorami w stylistyce „Vertical Cubes” i nowymi światłami do jazdy dziennej. Nowy jest również wzór osłony chłodnicy z trójwymiarową siatką. Logo marki Kia powędrowało na pokrywę silnika. Do pionowego kształtu reflektorów nawiązują tylne światła, które tworzą wizualną harmonię i podkreślają solidny wygląd SUV-a. Zaawansowany technologicznie wygląd przedniej części nadwozia uzupełniają sekwencyjne kierunkowskazy. Przeprojektowana dolna część zderzaka,  przeprojektowane światła przeciwmgielne i pionowe wloty powietrza podkreślają masywność nowego SUV-a.

Tył auta charakteryzuje się odświeżonym designem świateł z ukośnie ustawionymi diodami LED. Pionowy kształt tylnych świateł, utworzony przez połączenie dwóch wąskich kloszy, podkreśla spójność stylistyczną z przednią częścią nadwozia nowego Sorento. Podłużne trzecie światło hamowania, zamontowane wysoko na spojlerze pokrywy bagażnika, podkreśla technologiczny wygląd tylnej części nadwozia, a zmodernizowany zderzak nadaje mu jeszcze bardziej solidny wygląd. Lakierowana część zderzaka w połączeniu z jego czarnym poszyciem pracują na wygląd Sorento jako solidnego SUV-a.

Trzy nowe kolory nadwozia

Nowa Kia Sorento jest dostępna w Polsce w 10 kolorach nadwozia, w tym w trzech nowych – Volcanic Sand, Interstellar Gray (znanym z EV6) i Cityscape Green (znanym z Niro). Kolory Clear White, Snow White Pearl, Aurora Black Pearl, Silky Silver, Gravity Blue, Steel Gray i Mineral Blue były oferowane już wcześniej.

Nowe wnętrze dla maksymalnego komfortu podróżowania

Design wnętrza nowego Sorento podkreśla szerokość jego kabiny. Szerokie, poziome linie optycznie dodatkowo poszerza cienki diodowy pas nastrojowego oświetlenia, który rozciąga się między wlotami powietrza do kabiny. Nastrojowe oświetlenie, dostępne w 64 kolorach, jest widoczne nie tylko na desce rozdzielczej, ale również na pokrętle do zmiany trybów pracy przekładni Shift by Wire i na elementach dekoracyjnych przednich drzwi. Zakrzywiony wyświetlacz, który obejmuje 12,3-calowe cyfrowe wskaźniki i ekran dotykowy systemu multimedialnego także 12,3-calowy, podkreśla nowoczesny i technologiczny charakter wnętrza nowej Kia Sorento.

Nowe Sorento jest również wyposażone w najnowocześniejsze udogodnienia, jak nowe przednie fotele relaksacyjne pozwalające się odprężyć podczas postoju, fotel kierowcy z pamięcią ustawień oraz funkcją masażu czy elektrycznie regulowaną w dwóch płaszczyznach kolumnę kierownicy. Elektrycznie regulowane, wentylowane i podgrzewane przednie fotele, a także podgrzewane zewnętrzne siedzenia w drugim rzędzie wraz z podgrzewaną kierownicą zapewniają maksymalny komfort podróżowania.

Zrównoważone materiały do wykończenia wnętrza

Jako podstawową tapicerkę wnętrza Kia wprowadza do nowego Sorento tapicerkę siedzeń w kolorze szaro-zielonym wykonaną z połączenia ekologicznej skóry i materiału, który uzyskano z butelek PET po recyklingu. Ponadto dostępne są dwie tapicerki – czarna skóra z nowym przeszyciem oraz czarna skóra Nappa z wzorem pikowania.

Oszczędna i dynamiczna jazda dzięki mocnemu silnikowi Diesla

Początkowo nowa Kia Sorento jest dostępna wyłącznie z 2,2-litrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 193 KM, z którym współpracuje 8-biegowa przekładnia o dwóch sprzęgłach. Napęd standardowo jest przekazywany na cztery koła. W późniejszym terminie ofertę układów napędowych nowego Sorento uzupełnią układy hybrydowy i hybrydowy typu plug-in.

Nową Kia Sorento już można zamawiać. Pierwsze egzemplarze trafią do salonów w Polsce już w drugiej połowie maja. Samochód jest standardowo objęty siedmioletnią gwarancją lub na 150 000 km.

Więcej na www.kia.com

Toyota Prius z nagrodą 2024 World Car Design of the Year

Toyota Prius po raz kolejny została doceniona za swoją wyróżniającą się stylistykę. Odważnie zaprojektowany model piątej generacji otrzymał nagrodę 2024 World Car Design of the Year. Wyróżnienie dla najlepszego designu wręczono podczas New York International Auto Show.

Prius został wybrany z grona aż 70 modeli. Panel sześciu uznanych postaci ze świata designu przedstawił swoje rekomendacje, a następnie grupa 100 jurorów z 29 krajów oddała swoje głosy. Najwięcej punktów zdobyła Toyota Prius i otrzymała tytuł 2024 World Car Design of The Year.

„Projektując nowego Priusa, zaczęliśmy od czystej kartki. Zastanawialiśmy się, czy chcemy stworzyć coś użytecznego w stylu taksówki, czy auto, które dla nikogo nie będzie obojętne. Ostatecznie zdecydowaliśmy się na zaprojektowanie auta, które ludzie pokochają nie tylko z powodu zimnej kalkulacji, ale też ze względu na emocje, których dostarczy. To wielki zaszczyt, że Prius otrzymał nagrodę dla designu roku. To auto, które wygląda świetnie z zewnątrz i w środku, ale daje też mnóstwo przyjemności z jazdy” – powiedział Yasushi Ueda, główny inżynier modelu Prius.

To już drugie prestiżowe wyróżnienie dla projektantów Priusa piątej generacji. Stylistyka auta została doceniona już w chwili premiery auta w 2023 roku. W międzynarodowym konkursie Red Dot Design Award nowy Prius otrzymał najwyższe wyróżnienie Best of the Best. Jury złożone z ekspertów branży projektowej doceniło Priusa za nowoczesną, odważną interpretację charakterystycznego dla tego modelu nadwozia liftback, podkreśloną eleganckimi liniami i rozwiązaniami stylistycznymi.

Prius zbiera nagrody

Prius jest jednym z najważniejszych samochodów w historii Toyoty. Od 27 lat model ten jest liderem technologii hybrydowej, a obecnie auto napędza układ piątej generacji. Samochód za zelektryfikowanie sektora motoryzacji został nagrodzony w prestiżowym brytyjskim plebiscycie TopGear.com Electric Awards. Najnowsza odsłona auta została także doceniona za design, oszczędność paliwa i zasięg w trybie elektrycznym przez jurorów z USA i Kanady, którzy wyróżnili auto tytułem North American Car of the Year™ (NACTOY).

Z kolei Amerykańska Rada ds. Gospodarki Efektywnej Energetycznie (ACEEE) uznała Toyotę Prius Plug-in Hybrid za samochód najbardziej przyjazny środowisku, pokonując ponad 1200 modeli. Prius z hybrydą plug-in ma układ o łącznej mocy 223 KM, efektywną baterię o pojemności 13,6 kWh, która pozwala pokonać nawet do 86 km z wykorzystaniem prądu, aerodynamiczną sylwetkę ułatwiającą przepływ powietrza i technologie, które pozwalają jak najlepiej wykorzystać możliwości nowoczesnej hybrydy. Przekłada się to na najniższą emisyjność w historii modelu – w cyklu mieszanym WLTP wynosi ona 11 g CO2/km, a także niskie średnie zużycie paliwa od 0,5 l/100 km.

źródło: Toyota

Wielkie Motoryzacyjne Show Karoliny Pilarczyk

Za nami coroczna impreza organizowana przez Mistrzynię Polski w driftingu – Karolinę Pilarczyk. Drifterka zaprezentowała swoje sportowe auto na kolejny sezon oraz wyróżniła firmy, dla których motoryzacja jest istotną częścią w ich działalności. 10. jubileuszowe Wielkie Motoryzacyjne Show odbyło się w klimatycznym i mocno motoryzacyjnym miejscu jakim jest Stacja Klasyki w podwarszawskich Łomiankach. O muzyczną oprawę wydarzenia zadbał zaprzyjaźniony z Karoliną Tomasz Lubert oraz wokalistka Karla Strzelba, a w taneczne rytmy wprowadziła gości grupa Sambando.

Driftingowa dekada

„Od 10 lat organizuję dla was eventy motoryzacyjne, poprzez które staram się rozkochać was w dyscyplinie, którą ja kocham całą sobą. Drifting – precyzyjna jazda w poślizgach skradła moje serce już od pierwszych zawodów w kraju, czyli 2005 roku! Jestem z nią związana od początku i jeżdżę odkąd tylko byłam w stanie pozwolić sobie na przygotowanie pierwszego auta. Rokrocznie zabieram was w świat driftingu innym autem 🙂 ale… to 10 lat temu nastąpił przełom… zbudowałam auto zdolne rywalizować i stworzyłam team dzięki któremu moje marzenia o podium zarówno w Polsce jak i Europie zaczęły się ziszczać.

Podwójne Mistrzostwo Europy, wielokrotne podium w zawodach driftingowych w Polsce, zarówno w Driftingowych Mistrzostwach Polski jak i Drift Open i wreszcie tytuł Mistrzyni Polski – tak w dużym skrócie wyglądała moja „driftingowa dekada”  – tymi słowami Karolina Pilarczyk zwróciła się do fanów, dla których event był transmitowany na jej kanale FB. Dla nich także zorganizowany był konkurs, w którym mogli zdecydować, które z aut Karoliny z ostatniej dekady wydaje im się najciekawsze – taką formułę przybrał w tym roku konkurs na Najciekawsze Auto Motorsportowe – kolejny z autorskich pomysłów Karoliny.

Klucze Sukcesu

Nagrody trafiły także do firm, które chętnie angażują się w działalność związaną z motorsportem. W tym roku statuetki odebrali: Stacja Klasyki – kultowe miejsce dla fanów motoryzacji z klasy deluxe, Strefa Oklejania – firma realizująca nawet najbardziej ambitne pomysły na oklejenie auta, Polska Liga ATV  – promująca rywalizację sportową lub aktywny wypoczynek na quadach po specjalnie przygotowanych trasach , np. w Bieszczadach, salon Audi-Wilanów, dealer auto będący częścią największej grupy dealerskiej w Polsce- Grupy Cichy-Zasada, który umiejętnie łączy zamiłowanie do motoryzacji i modę dedykowaną fanom czterech kółek oraz Tunezyjski Urząd ds. Turystyki, który wraz z Karoliną promuje aktywny wypoczynek w swoim kraju.

Drifting i nie tylko w 2024

Kulminacją wydarzenia była  premiera auta driftingowego jakim nasza mistrzyni rozpoczyna bieżący sezon zawodów. W tym roku Mistrzyni Polski wyjedzie ponownie  Nissanem 200sx s15 z potężnym silnikiem corvette LSX 6.2 doładowanym kompresorem i generującym moc ok 1000KM, ale z zupełnie nowym designem zewnętrznym. Jedyna stała to, od lat wizerunki ukochanych psów Karoliny. W tym roku, ta psia rodzina powiększyła się o kolejną istotę.

Parterami wydarzenia były marki: Petronas, Falken, Navitel, Forte oraz Biuro Promocji Tunezji i Salon Audi Wilanów- dzięki tym firmom, kilkoro osób z publiczności wyszło ze wspaniałymi nagrodami wygranymi w konkursach, jak np., wideorejestrator, zestaw olei, komplet opon czy tygodniowa wycieczka do Tunezji dla 2 osób. Zresztą, wygrani tego dnia było wszyscy bo Wielkie Motoryzacyjne Show Karoliny Pilarczyk to impreza dla każdego.

Swoją obecnością uświetniły ją także zaprzyjaźnione z drifterką gwiazdy showbiznesu, Szymon Chwalisz – artysta malarz, Monika Richardson, Kinga Zawodnik, Robert Burneika, Agnieszka i Aleks Mrozińscy oraz trenerka fitness Justyna Bolek.

RENAULT odświeżyło CAPTUR-a

Captur to uniwersalny crossover segmentu B. Doskonały na różne okazje, ma kompaktowe wymiary nadwozia (4,23 m), przestronne wnętrze oraz modułową budowę, by dostosować się do różnych potrzeb klientów. W ciągu 10 lat sprzedano pod 2 miliony sztuk Renault Captur w 90 krajach na całym świecie.

Renault Captur jest kolejnym modelem marki zgodnym z jej nową stylistyką, zapoczątkowaną przez Gillesa Vidala, dyrektora designu Renault. Jej wyróżnikiem są napięte linie nadwozia i precyzyjnie dopracowane detale, gra świateł i materii, która współtworzy atrakcyjny, dynamiczny wygląd. Dzięki całkowicie nowemu przodowi Nowe Renault Captur wygląda bardziej prestiżowo.

Nowy model Renault chce utrzymać wiodącą pozycję na rynku miejskich SUV-ów, które stanowią dziś 50% segmentu B (i 30% całego rynku samochodowego). Jego atutami są: uniwersalny charakter, dwukolorowe nadwozie, bardzo przestronne i pomysłowe wnętrze, zaawansowane technologicznie wyposażenie. Ale poza tymi klasycznymi zaletami, które są wpisane w geny Captura, nowy model ma też nowe atuty. Estetyka nadwozia i wnętrza, zdecydowanie bardziej wyrazista, tworzy w nowej wersji esprit Alpine niepowtarzalne połączenie elegancji i sportowego charakteru. Nowe tapicerki i ekrany na desce rozdzielczej sprawiają, że wnętrze Nowego Renault Captur jest zdecydowanie bardziej atrakcyjne. Dostępny w zależności od wersji system multimedialny openR link z wbudowaną wyszukiwarką Google oferuje najbardziej zaawansowane technologie Android Automotive 12, które po raz pierwszy są dostępne w samochodzie z segmentu B. Nowa architektura systemów elektronicznych zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa dzięki systemom wspomagania najnowszej generacji, takim jak predykcyjny system jazdy w trybie hybrydowym czy Active Driver Assist, który umożliwia jazdę autonomiczną poziomu 2.

W zależności od kraju Nowe Renault Captur może być napędzane jednym z pięciu silników, w tym napędem E-Tech full hybrid o mocy 145 KM, który cieszy się dużym powodzeniem. Wybiera go ponad 41% klientów we Francji. Aby zapewnić większą przyjemność jazdy i bardziej dynamiczne zachowanie na drodze, zmodyfikowano układ jezdny i kalibrację wspomagania układu kierowniczego. Dostępny w zależności od wersji system Extended Grip zapewnia optymalny napęd w każdych warunkach drogowych.

Nowe Renault Captur jest produkowane w zakładzie w Valladolid, podobnie jak poprzednie generacje. Pojawi się w sprzedaży w Europie już w kwietniu br.

„Ponad 10 lat temu marka Renault wyłamała się z kanonów obowiązujących wówczas w segmencie B i zaproponowała model Captur – samochód o nowym DNA, dający pełnię życia. Do realizacji tej wizji przyczynił się maksymalny poziom komfortu: wysoko umieszczony fotel kierowcy oraz przestronne, modułowe wnętrze, które wpasowało się w styl życia i kierowców, i pasażerów. A to wszystko w kompaktowym nadwoziu o długości 4,23 m. Captur odniósł sukces i sprzedał się w liczbie ponad 2 milionów sztuk. Dziś nadal wyróżnia się na tle rynkowej oferty. To samochód, który jest w zgodzie z duchem epoki: ma wyrazisty design, napęd E-Tech full hybrid, a także system openR link z wbudowaną wyszukiwarką Google. Jest wyposażony w przydatne technologie, cenione przez klientów.” – Fabrice Cambolive, dyrektor generalny marki Renault

„Nowy Captur zachowuje zalety, które zapewniły sukces poprzednim generacjom, a jednocześnie ma bardziej wyrazistą stylistykę dzięki nowym, atletycznym i dynamicznym proporcjom nadwozia. Zyskało ono niepowtarzalny wygląd z całkowicie nowym, poziomym układem przodu o wyrazistych liniach i elementach wskazujących na zaawansowanie technologiczne.” – Paula Fabregat, dyrektorka ds. projektów i designu, Renault

Źródło: Renault

Inwestycyjna podróż na Madagaskar

Marcin Ługowski, specjalista w dziedzinie niekonwencjonalnych inwestycji wyjaśnia, dlaczego warto zainteresować się Kambodżą i Madagaskarem. Co ważne, robi to, opierając się na własnych doświadczeniach

 

Od 2015 roku inwestował pan na wschodzącym wówczas rynku Kambodży, nowego azjatyckiego tygrysa, co się zmieniło przez ten czas w Kambodży w środowisku biznesowym i inwestycyjnym?

Kiedy trafiłem po raz pierwszy do Kambodży byłem zszokowany tym, jak dziewiczy to był rynek i w jak dużym stopniu przyjazny inwestorom. Po głębszej analizie zdecydowałem się tam zainwestować ze względu na ogromny potencjał i bardzo liberalną gospodarkę oraz duży poziom bezpieczeństwa. Kambodża dzięki liberalnej polityce państwowej i otwartości na inwestycje zagraniczne przyciągnęła przez ostatnie 8 lat inwestorów z całego świata, a w ostatnich latach ogromne inwestycje z Chin. PKB rosło średnio powyżej 7 proc. rocznie, czyli znacznie szybciej niż w całym regionie. Gospodarka jest w dalszym ciągu przyjazna, jednak rynek jest już coraz bardziej konkurencyjny, a złoty czas bardzo tanich zakupów nieruchomości minął. Dla przykładu ceny nieruchomości budowlanych w pasie przybrzeżnym w okolicach Sihanoukville – jedynego portu pełnomorskiego Kambodży – poszybowały z poziomu ok. 600 USD za m2 w 2016 roku do 4000 USD za m2 obecnie, podobnie szybko rosły ceny nieruchomości w stolicy i w okolicach oraz w głównych miastach. To oczywiście jest kraj, gdzie cały czas można zbudować dobrze prosperujący biznes, znacznie łatwiej niż w przeregulowanej Europie ale bariera wejścia znacznie wzrosła.

 

I dlatego zwrócił się pan w kierunku Madagaskaru, którego gospodarka jest jeszcze na bardzo wczesnym poziomie rozwoju?

Od wielu lat praktykuję coś, co nazywam podróżami inwestycyjnymi. Kraje, które odwiedzam nie są przypadkowe, a na miejscu staram się łączyć aktywny odpoczynek z pogłębioną analizą rynku i potencjału inwestycyjnego. Na Madagaskar poleciałem pierwszy raz pod koniec grudnia 2022 roku i podobnie jak wcześniej w Kambodży rzucił mi się w oczy ogromy potencjał rozwoju tej pięknej wyspy. Jest to na pewno kraj bardzo słabo rozwinięty i w najbliższych latach doświadczy dynamicznego rozwoju gospodarczego. Moja podróż, która trwała miesiąc, zaowocowała decyzją o rozpoczęciu inwestycji w nieruchomości, a miasto, które wybrałem na miejsce inwestycji to położone nad Ocenem Indyjskim Tamatave lub inaczej Toamasina, jedyny port głębokowodny, przez który przechodzi całość transportu towarów wysyłanych na Madagaskar. Potencjał wzrostu pokazuje wyspa Nosy Be, która w ostatnich latach rozwinęła się z prowincjonalnej wysepki w tętniącą życiem turystyczną oazę pełną atrakcji i ekskluzywnych resortów, gdzie ceny nieruchomości w ciągu ostatniej dekady wzrastały wykładniczo.

 

Co czyni Tamatave miejscem atrakcyjnym dla inwestorów?

Tamatave, jak wspomniałem, dysponuje jedynym portem głębokowodnym, więc prawie wszystko, co trafia z zewnątrz do tego 29-milionowego kraju, wpływa do tego portu. Położenie Tamatave ma kluczowe znaczenie dla kraju. Znajduje się w centralnej części wyspy na wschodnim wybrzeżu i jest skomunikowane ze stolicą. Leży nad Oceanem Indyjskim, dzięki czemu ma wyjątkowo przyjazny mikroklimat oraz odpowiednią amplitudę opadów i dużą dostępność wody, co stwarza znakomite warunki dla rolnictwa. Na południu miasta usytuowane są największe w kraju centra logistyczne, lotnisko transportowe oraz jedne z największych na świecie zakładów przetwórstwa niklu i kobaltu – Ambatave. Na północy miasto ma pasażerskie lotnisko międzynarodowe. Oprócz tego znakomite miejsca turystyczne, zarówno piękne piaszczyste plaże, jak i wyspy koralowe czy lagunę w Foulpointe, park narodowy Ivoloina, w którym można obserwować lemury. Ponadto jest tam początek kanału de Pangalanes, będącego nie tylko malowniczym szlakiem wycieczek wodnych, ale też swoistym zabytkiem inżynierii wodnej byłej kolonii francuskiej. Dzięki temu do miasta przeprowadza się coraz więcej Malgaszy ze stolicy oraz międzynarodowych inwestorów.  Populacja miasta rośnie średnio prawie 6 proc. rocznie w ostatnich latach.

Pomimo tego jest to dopiero początek, bo analitycy szacują, że miasto urośnie z obecnych 500 tys. mieszkańców do około 1 miliona w najbliższym dziesięcioleciu. Tamatave stanie się więc w najbliższych latach nowym hotspotem inwestycyjnym, podobnie jak miało to miejsce w innych miastach portowych Afryki w ostatnich latach. Jednak Tamatave to nie tylko znakomite miejsce nie tylko do inwestycji, ale również do zamieszkania. Jest to obszar, gdzie nowoczesność spotyka się z tradycyjnym charakterem postkolonialnego miasta, gdzie możemy mieć kontakt z naturą, a jednocześnie mieszkać zaledwie kilka kilometrów od ścisłego centrum, a do stolicy kraju dolecieć w 40 minut. Co ciekawe, niewiele powyżej jednej godziny lotu, czyli ok. 700 km dzieli Tamatave od Unii Europejskiej, czyli wyspy Reunion, która jest najdalszym terytorium zamorskim Francji. Wkrótce niedaleko portu oddana zostanie do użytku piękna i nowoczesna promenada, z food courtami, skate parkiem, siłownią na wolnym powietrzu, teatrem pod gołym niebem, pięknym parkiem i wieloma innymi atrakcjami i muszę się pochwalić, że w tym projekcie również będziemy mieli swój mały udział.

 

Jakie miejsce wybrał pan jako cel inwestycyjny i dlaczego?

Spędziliśmy sporo czasu z lokalnym zespołem specjalistów oraz na rozmowach z władzami miasta zanim podjęliśmy ostateczną decyzję co do lokalizacji inwestycji. Mieliśmy możliwość przestudiowania planów przyszłego rozwoju miasta i wybraliśmy dwa kierunki. Jednym z nich jest współuczestnictwo w projekcie Miami Beach – promenady miejskiej, jedynej tego typu bardzo nowoczesnej inwestycji w kraju.

Drugi cel jest znacznie większy, miasto rośnie dynamicznie, a naturalnym kierunkiem rozwoju są obszary położone na północ od niego. Południe to strefa przemysłowa, a zachód zajmują podmokłe pola ryżowe i dżungla. Zidentyfikowaliśmy równinny, stabilny geologicznie obszar o powierzchni ok 250 ha na północ od miasta, w odległości od 10 do 15 km od lotniska jako obszar przyszłego rozwoju aglomeracji. Skupiamy się jedynie na pasie nadmorskim jako terenach inwestycji rezydencyjnych. Jest to pas wybrzeża o długości ok. 6 km, na którym kupujemy grunty z dostępem do piaszczystej plaży oraz kontraktujemy przyszłe transakcje. W imieniu obecnych właścicieli załatwiamy też sprawy prawne dotyczące gruntów. Do końca 2024 roku mamy zakontraktowane tereny, które łącznie dadzą nam ok 1,3 km długości wybrzeża. Na tych terenach tworzymy infrastrukturę pod inwestycje rezydencyjne, nazwaliśmy ten projekt New Tamatave. Staramy się stworzyć miejsce, w którym sami będziemy chcieli żyć, gdzie nowoczesność i wygoda zostaną połączone z naturą w dbałości o środowisko i z korzyścią dla lokalnej społeczności. Dominować będzie zabudowa willowa, bliźniacza oraz niewielkie apartamentowce, tworzymy też zaplecze usługowe dla miasta i jesteśmy w trakcie uzgodnień dotyczących infrastruktury miejskiej. Pierwsze działki są już dostępne w naszej ofercie.

 

Jakiego typu nieruchomości są obecnie dostępne dla inwestorów w projekcie New Tamatave i jakie są ich przewidywane wartości?

Stawiamy na rozwój organiczny i zrównoważony, obecnie oferujemy możliwość nabycia działek budowlanych w pasie przybrzeżnym od pierwszej linii brzegowej z bezpośrednim dostępem do pięknej piaszczystej plaży Oceanu Indyjskiego z widokiem na koralową wyspę Analana – Pichori Island, na których w dowolnej chwili można zamówić u nas budowę domu (lub budować go samodzielnie wg dostarczonych przez nas projektów). Wraz z działką oferujemy gratis 2 zaakceptowane projekty domów jednorodzinnych, które zostały przygotowane z myślą zarówno o użytku własnym jako drugiego domu, jak i miejsca, które będzie wynajmowane turystycznie. Nasze pierwsze osiedle nazwaliśmy oficjalnie Lechia, nawiązując do polskiej historii i ta nazwa trafiła oficjalnie do map geodezyjnych i oficjalnych dokumentów. Rozpoczęliśmy też budowę pierwszych domów jednorodzinnych. Na osiedlu znalazła się przestrzeń wypoczynkowa wydzielona bezpośrednio przy plaży w centralnej części działki oraz basen i plac zabaw dla dzieci mieszkańców osiedla. Przygotujemy też niewielką promenadę, która połączy estetycznie część rezydencyjną osiedla z plażą.

 

A jak wyglądają ceny dostępnych działek i domów?

Działki o powierzchni 800-1100 m kw. na osiedlu Lechia sprzedajemy w cenie od ok. 40 tys. euro – w przypadku tych położonych w odległości do 250 m od linii brzegowej – do 100 tys. euro za działki bezpośrednio przy plaży. Do tego budowę domu pod klucz wykonamy w cenie 820-870 euro za m kw. powierzchni użytkowej. Gotowe apartamenty o powierzchni ok. 40 m kw. sprzedawać będziemy w cenie od 1200 euro za m kw. Jeśli porównać te ceny do dowolnych nieruchomości nadmorskich w innych miejscach na świecie, to jest to na pewno niesamowita okazja, zważywszy na bliskość dużego miasta i lotniska międzynarodowego.

 

Na koniec warto pokusić się o podsumowanie….

Madagaskar, szczególnie region Tamatave, to atrakcyjne miejsce do inwestowania w nieruchomości, gdzie spodziewany jest  znaczący wzrost ich wartości.

Madagaskar, ze względu na swoje unikalne cechy i pozytywne nastawienie mieszkańców, staje się coraz atrakcyjniejszy dla inwestorów. Niskie koszty życia, bogactwa naturalne i otwartość na nowe biznesy sprawiają, że jest to „błękitny ocean” dla przedsiębiorców poszukujących nowych możliwości. Dodatkowo osoby, które zdecydują się na inwestycje oraz prowadzenie biznesu mogą ubiegać się o pozwolenie na pobyt i stać się mieszkańcami tego rajskiego i spokojnego zakątku świata.

 

rozmawiał Piotr Cegłowski

 

KIA EV9 z tytułem Światowego Samochodu Roku 2024

    Kia EV9 odniosła dwa zwycięstwa w konkursie World Car Awards 2024, zdobywając jednocześnie tytuł Światowego Samochodu Roku 2024 i Światowego Auta Elektrycznego. Jury składające się ze 100 dziennikarzy motoryzacyjnych z 29 krajów doceniło nie tylko 800 woltową architekturę, innowacyjny design EV9 i jej przestronne wnętrze z miejscem nawet dla 7 osób, ale również konkurencyjną cenę.

    Juror konkursu World Car Awards z Polski – Maciej Pertyński, powiedział „Kia EV9 zdobyła już chyba wszystkie tytuły i wyróżnienia, jakie można było zdobyć na świecie. I naprawdę na nie zasłużyła. To jest po prostu znakomity samochód. Nie dlatego, że jest elektryczny, ale dlatego że jest fantastycznie dopracowany, wyważony, wymyślony i skonstruowany”.

    Kia EV9, skonstruowana na platformie E-GMP, jest pierwszym modelem marki, który wykorzystuje akumulator już czwartej generacji, o zdecydowanie lepszej wydajności niż wcześniejsze. Elektryczna Kia EV9 zapewnia doskonałe osiągi i duży zasięg, wynoszący do 563 km. Ultraszybkie ładowanie prądem o napięciu do aż 800 V i mocy do aż 240 kW pozwala powiększyć zasięg auta do 249 km w zaledwie 15 minut.

    W konkursie World Car Awards Kia odniosła wcześniej już trzy sukcesy – Kia Telluride zdobyła tytuł Światowego Samochodu Roku 2020, w tym samym roku Kia Soul EV zwyciężyła w kategorii „Światowy Samochód Miejski”, a Kia EV6 GT uhonorowano tytułem Samochodu Roku 2023 w kategorii „World Performance Car”.

    Wygrana EV9 w konkursie North American Car of the Year też nie była pierwszą dla marki Kia w tym plebiscycie. Po raz trzeci w ciągu 5 lat jury konkursu wybrało samochód marki Kia za najlepszy w tej kategorii. Sukces EV9 był już drugim zwycięstwem samochodu elektrycznego marki Kia w konkursie North American Car of the Year.

    Tegoroczne wyróżnienie dla EV9 w konkursie WCOTY jest kolejnym po triumfie Kia Niro, która w konkursie na Światowy Samochód Roku wybierany przez kobiety zdobyła tytuł „Najlepszego samochodu na świecie w 2023 roku”. W tegorocznej edycji konkursu Kia EV9 – po wnikliwej ocenie i testach, przeprowadzonych przez 75 dziennikarek motoryzacyjnych z 52 krajów i pięciu kontynentów – pokonała aż 63 rywali. Jurorki pochwaliły EV9 szczególnie za atrakcyjny charakter i łatwość obsługi oraz za przyjazne rodzinie wnętrze, które zapewnia doskonały komfort podróżowania i znakomite wrażenia z jazdy.

    Źródło: KIA

    Przyszłość zrównoważonych rozwiązań – Advantech ustala kurs na 2024

    Advantech

    Zmiany klimatu, zrównoważone zarządzanie zasobami oraz cyfryzacja sektorów gospodarki stanowią główne czynniki, kształtujące rzeczywistość biznesową’24. W odpowiedzi na nie Advantech zwiększa nakłady na działania R&D. A także inwestuje w zielone technologie, poszerzając współpracę z kluczowymi partnerami na arenie międzynarodowej.

    Advantech kontynuuje dążenie do efektywności operacyjnej, jednocześnie przyjmując odpowiedzialność za wpływ swojej działalności na środowisko i społeczności lokalne. W latach 2020-2023 firma nie tylko odnotowała znaczący wzrost w segmencie IIoT, ale także zrealizowała szereg inicjatyw mających na celu minimalizację negatywnego wpływu na klimat. Jest to odzwierciedlenie globalnych aspiracji spółki do budowania bardziej zrównoważonej przyszłości.

    – Jednym ze znaczących osiągnięć Advantech na rynku europejskim w latach 2020-2023 było utrzymanie skumulowanego wskaźnika wzrostu w sektorze IIoT na poziomie 12%, a w CEE – 14% – powiedziała Alicja Strzemieczna, IIoT Sales Director CEE w Advantech. – Jest to efekt zarówno głębokiego zrozumienia potrzeb rynku, jak i zdolności do dostarczania innowacyjnych rozwiązań, napędzających transformację cyfrową na szeroką skalę.

    Znaczny wzrost w CEE pokazuje również, jak strategiczne podejście do lokalnych warunków rynkowych i skupienie na dostosowaniu oferty do specyficznych wymagań klientów przyczyniają się do sukcesu rynkowego.

    Plany na 2024 i wizja przyszłości

    Wspomniane wyniki pozwalają pozytywnie patrzeć w przyszłość. Według prognoz fundacji Bertelsmann Stiftung w 2024 r. realne PKB Polski wzrośnie o 2.7%. Będzie to drugi największy przyrost w regionie CEE, ustępujący jedynie Rumunii. Jako przyczynki do powrotu gospodarek na właściwe tory wskazywane są ponownie połączone łańcuchy dostaw oraz ułatwienia w procesach produkcyjnych. Takie jak reshoring, czy spadające ceny energii i towarów, ograniczające inflację.

    Advantech będzie kontynuował rozwój AI w sektorze przemysłowym i mobilnym. Zamierza  postawić na innowacje pozwalające klientom na zwiększenie efektywności, poprawę bezpieczeństwa i optymalizację procesów operacyjnych. Wśród nich warto wspomnieć o planowanej inwestycji spółki w nowy HUB logistyczny, zlokalizowany na terenie Polski. Od 1 kwietnia 2024 roku filia w Polsce przekształci się w oddział europejskiej centrali, która na co dzień funkcjonuje w holenderskim Eindhoven. Zmiana ta ma kluczowe znaczenie dla dalszego rozwoju firmy, umożliwiając istotne usprawnienia w procesach logistycznych. Inwestycje w polską placówkę stanowią również dowód na silną pozycję Polski zarówno pod względem geograficznym, jak i biznesowym.

    – Nowy HUB na terenie Polski stanowi dla nas kamień milowy w dalszym rozwoju firmy w CEE. Dzięki tej inwestycji znacznie przyspieszą wszelkie procesy, od operacji logistycznych, po inwestycje strategiczne. To sprawi, że nasz kraj stanowić będzie coraz większe znaczenie dla globalnych wyników firmy – powiedziała Alicja Strzemieczna.

    Ochrona środowiska i Net-Zero do 2050

    W dobie globalnych wyzwań środowiskowych, jak zmiana klimatu i nadmierne zużycie surowców naturalnych, Advantech podejmuje się strategicznych zobowiązań. Do 2030 spółka zobowiązuje się do ograniczenia śladu węglowego o 60%, pochodzącego z własnych zakładów oraz ze zużycia energii elektrycznej i cieplnej. A także do zwiększenia udziału odnawialnych źródeł energii do 50% w swoich fabrykach na Taiwanie i chińskim Kunshan.

    W szerszej perspektywie firma deklaruje całkowitą transformację na zieloną energię do 2040. Stanie się tak poprzez wybudowanie własnej elektrowni słonecznej, powszechnej instalacji paneli fotowoltaicznych na obiektach należących do spółki, jak również bezpośredni zakup odnawialnej energii oraz stosowną certyfikację.

    Z kolei rok 2050 stanowi dla Advantech granicę do osiągnięcia statusu Net-Zero w zakresie emisji gazów cieplarnianych. Będzie on obejmował całą organizację, jej produkty, transport oraz emisje występujące poza organizacją na poziomie produkcji, jak i konsumpcji.

    – Cel Net-Zero to nie tylko deklaracja; to kompleksowy plan działań. Obejmuje on inwestycje w odnawialne źródła energii, optymalizację efektywności energetycznej operacji i produktów oraz rozwój technologii wspierających zrównoważony rozwój – podkreśla Strzemieczna. – Korzyści płynące z tego zaangażowania są wielowymiarowe. Przede wszystkim przyczynia się ono do ochrony środowiska naturalnego i ograniczenia negatywnego wpływu działalności gospodarczej na klimat. Ponadto, inwestycje w ekologię i efektywność energetyczną przynoszą znaczące zmniejszenie kosztów operacyjnych w dłuższej perspektywie. A także otworzenie nowych możliwości rynkowych w szybko rosnącym sektorze zielonych technologii.

    W 2024 rok Advantech wchodzi z ostrożnym optymizmem i nadzieją, pomimo niepewności otaczającej globalną gospodarkę. Spółka zamierza rozwijać inwestycje w zaawansowane technologie takie jak Sztuczna Inteligencja Rzeczy (AIoT) i przetwarzanie na krawędzi (Edge AI), będące kluczowymi obszarami dla osiągnięcia większej efektywności i zrównoważonego wzrostu.

    Historia firmy

    Advantech jest globalnym liderem rozwiązań Przemysłowego Internetu Rzeczy (IIoT). Dostarcza inteligentne urządzenia oraz oprogramowanie umożliwiające automatyzację procesów w ochronie zdrowia, bankowości, telekomunikacji, energetyce, produkcji masowej, wydobyciu surowców i w rolnictwie. Spółka oferuje wykorzystanie AI wraz z AIoT oraz własny ekosystem. Firma powstała w 1983 roku na Tajwanie. Na przestrzeni lat ugruntowała pozycję wiodącego dostawcy i integratora rozwiązań do automatyzacji produkcji, wydobycia, transportu i usług. Polski oddział spółki powstał w Warszawie w 1998 roku.

    Trendy technologiczne na 2024 rok

    W 15. edycji raportu „Deloitte Tech Trends” przedstawiono sześć kluczowych trendów technologicznych, które będą miały wpływ na rozwój biznesu w nadchodzących latach

     

    Fundamentem, na którym oparto raport są trzy kluczowe siły napędzające oraz trzy kluczowe siły wzmacniające. Do tych pierwszych zaliczamy interakcję, informację i obliczenia, a do tych drugich – biznes technologiczny, wzmocnienie rdzenia i cyberbezpieczeństwo oraz zaufanie. W dobie maszyn generatywnych utrzymanie zintegrowanej strategii biznesowej, solidnych podstaw technologicznych i kreatywnej siły roboczej jest teraz dla organizacji ważniejsze niż kiedykolwiek.

     

    Trend #1

    Interfejsy w nowych sferach: obliczenia przestrzenne i przemysłowe metawersum

    Już w jednym z trendów opisywanych w zeszłorocznej wersji raportu „Po drugiej stronie lustra: przedsiębiorstwa w metaverse” przewidywano, że metaverse (czyli immersyjny internet) wkrótce stanie się pełnoprawnym narzędziem dla przedsiębiorstw. W pierwszej kolejności wchodzą w to nowe możliwości interakcji za pomocą rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości (AR/VR).

    W tegorocznym raporcie podkreśla się, że niektóre z tych technologii rozwijają się w całkowicie nowych kierunkach. Po przejściu od zabawek konsumenckich do narzędzi biznesowych, technologie przestrzenne są szczególnie popularne w zastosowaniach przemysłowych. Firmy z tego obszaru koncentrują się na cyfrowych bliźniakach, symulacjach przestrzennych, rozszerzonych instrukcjach pracy i współpracujących przestrzeniach cyfrowych, które podnoszą w organizacjach poziom bezpieczeństwa i efektywności. Przewiduje się, że przychody napędzane przez przemysłowy metaverse osiągną blisko 100 mld dolarów do 2030 roku, znacznie przewyższając segment konsumencki (50 mld dolarów) oraz korporacyjny (30 mld dolarów).

     

    Trend #2

    Nieuchronna kolej rzeczy:

    GenAI jako katalizator wzrostu

    Filozofowie od dawna debatują, czy maszyny są zdolne do myślenia, lecz generatywna sztuczna inteligencja (GenAI) czyni tę kwestię nieistotną. Podstawowe działanie tych modeli ma wiele wspólnego z wcześniejszymi narzędziami uczenia maszynowego, ale dzięki zwiększonej mocy obliczeniowej, lepszym danym szkoleniowym i sprytnemu kodowaniu GenAI może imitować ludzkie zdolności poznawcze na różne sposoby. Bez względu na to, czy AI posiada inteligencję w kontekście filozoficznym, z pewnością ma przełożenie na zastosowania praktyczne. Otwiera to szereg możliwości rozwoju w przedsiębiorstwach. Jeżeli maszyny potrafią zachowywać się, rozumieć i opowiadać historie jak ludzie, pytanie brzmi, w jaki sposób wpłynie to na biznes i szeroko rozumiany świat?

     

    Trend #3

    Mądrze, nie ciężko:

    wykraczając, poza obliczenia siłowe

    W miarę rosnącego znaczenia technologii w biznesie, firmy doświadczają coraz bardziej złożonych obciążeń i wyzwań. Klasyczne usługi chmurowe wciąż dostarczają wystarczającej ilości funkcjonalności dla większości codziennych operacji biznesowych. Dla innowacyjnych zastosowań, które decydują o przewadze konkurencyjnej, pojawia się jednak nowa potrzeba posiadania specjalistycznego hardware’u. Szkolenie modeli sztucznej inteligencji, przeprowadzanie skomplikowanych symulacji czy też tworzenie cyfrowych bliźniaków środowisk rzeczywistych wymagają zupełnie innego kalibru mocy obliczeniowej. Wiodące dzisiaj przedsiębiorstwa znajdują nowe sposoby wykorzystania istniejącej infrastruktury i dodawania nowoczesnego sprzętu i rozwiązań, aby jeszcze bardziej przyspieszyć procesy. Wkrótce niektóre z nich będą rozważać perspektywę wyjścia poza tradycyjne obliczenia binarne.

     

    Trend #4

    Od DevOps do DevEx:

    budowanie doświadczeń programisty

    W miarę wzrostu postrzegania nowoczesnych technologii, jako czynnika różnicującego i istotnej części biznesu, talenty technologiczne stają się ważniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Natomiast obecne metody pracy pozostawiają wiele do życzenia pod względem efektywności. Aktualnie jednak coraz więcej firm przyjmuje nowe podejście, skupiając się na przyciąganiu i zatrzymywaniu najlepszych talentów technologicznych.

    Developer Experience, czyli DevEx, to podejście skoncentrowane na programiście, które ma na celu poprawę codziennej produktywności i wzroście satysfakcji.

     

    Trend #5

    W obronie rzeczywistości: prawda w dobie syntetycznych mediów

    Wraz z rozpowszechnianiem się narzędzi sztucznej inteligencji, oszustom jest łatwiej niż kiedykolwiek wcześniej dokonywać podmian tożsamości i wprowadzać w błąd swoje ofiary. Technologia deepfake jest wykorzystywana do obejścia biometrycznej kontroli dostępu opartej na rozpoznawaniu głosu i twarzy. Dzięki łatwości generowania głosu brzmiącego jak prawdziwy, jest również używana w próbach phishingu. Ryzyko związane z utrzymaniem zabezpieczeń rośnie wraz z pojawianiem się każdego nowego narzędzia GenAI. Aby temu skutecznie przeciwdziałać, firmy starają się łączyć polityki bezpieczeństwa i technologię, aby identyfikować możliwe szkodliwe ataki oraz podnosić świadomość pracowników w zakresie bezpieczeństwa.

     

    Trend #6

    Core workout:

    od długu technologicznego do technologicznego dobrostanu

    Po wieloletnich inwestycjach w technologie, które kiedyś uznawane były za nowoczesne, przedsiębiorstwa stają teraz przed wyzwaniem związanym z koniecznością zmodernizowania kluczowych elementów, takich jak mainframe’y, sieci czy centra danych. Aby być gotowym na wyzwania przyszłości, konieczne jest porzucenie fragmentarycznego podejścia do obszarów długu technologicznego i zastąpienie go nowym, całościowym i kompleksowym.

    Zapobiegawcze oceny dobrostanu, oparte na wpływie na biznes, mogą pomóc zespołom określić, które obszary „stosu” technologicznego wymagają uwagi, a które mogą nadal skutecznie spełniać potrzeby IT. W przyszłych latach firmy prawdopodobnie będą opracowywać bardzo dostosowany i zintegrowany plan obejmujący cały „stos” technologiczny, w tym inwestycje w technologie samonaprawcze, które zmniejszą potrzebę przyszłych modernizacji.

     

    Wojciech Gryciuk

    Ważne Informacje

    Dassault Systèmes i Deutsche Aircraft na nowo definiują proces projektowania samolotów

    Dassault Systèmes wspólnie z Deutsche Aircraft wspierają cyfrową transformację branży lotniczej. Przy pracach nad regionalnym samolotem D328eco Deutsche Aircraft wykorzystuje platformę 3DEXPERIENCE firmy Dassault...

    Plastpol 2026. Światowa branża przetwórstwa tworzyw sztucznych zjedzie do Kielc już w maju

    Przedstawiciele sektora z różnych stron świata – od Ameryki Północnej, przez Europę i Azję, po kraje arabskie, od 19 do 22 maja spotkają się...

    XVII edycja konferencji Infrastruktura Polska i Budownictwo – spotkanie liderów branży

    XVII edycja konferencji Infrastruktura Polska i Budownictwo odbędzie się już 19 marca 2026 roku w Regent Warsaw Hotel. Wydarzenie, organizowane pod patronatem m.in. Ministerstwa...

    Jubileusz 25-lecia Stowarzyszenia Polskich Mediów – ćwierć wieku w służbie wolnego słowa i dialogu

    Dwadzieścia pięć lat w świecie mediów to cała epoka. Przez ostatnie ćwierćwiecze krajobraz informacyjny Polski przeszedł fundamentalną transformację – od dominacji prasy drukowanej po...

    Andrzej Mochoń prezesem Polskiej Izby Przemysłu Targowego

    Prezes Targów Kielce, dr Andrzej Mochoń objął stanowisko prezesa Polskiej Izby Przemysłu Targowego. Zastąpił Tomasza Kobierskiego, byłego prezesa Międzynarodowych Targów Poznańskich (MTP). Andrzej Mochoń...

    III Akademickie Mistrzostwa Europy w Programowaniu Zespołowym ICPC EUC 2026

    Najlepsi studenci informatyki z całej Europy zmierzą się w Warszawie podczas III Akademickich Mistrzostw Europy w Programowaniu Zespołowym – najważniejszego konkursu algorytmiczno-programistycznego w Europie,...