.

Sztuka motywacji w biznesie

Autor: Beata Drzazga

Prawdziwe przywództwo nigdy nie polegało na prostym wydawaniu poleceń, kontrolowaniu grafik czy skrupulatnym rozliczaniu z wykonanych zadań. W dzisiejszym dynamicznym, pełnym wyzwań świecie biznesu sukces buduje się przede wszystkim w oparciu o ludzi, a największym sprawdzianem dla każdego lidera staje się umiejętność wyzwalania w nich autentycznej pasji, inicjatywy oraz odwagi do samodzielnego brania odpowiedzialności. Stworzenie środowiska, w którym pracownicy nie tylko przychodzą do pracy, ale z własnej woli chcą rozwijać w niej skrzydła i przekraczać własne granice, wymaga odejścia od utartych, szablonowych metod. Przełom w zarządzaniu następuje wtedy, gdy zaczynamy traktować motywację nie jako jednorazowy zryw czy premiowy impuls, lecz jako głęboki, stały proces oparty na zrozumieniu ludzkiej natury.

Każda trwała zmiana w organizacji zawsze zaczyna się od wewnątrz – od samego lidera. Nie da się skutecznie inspirować innych, nie znając własnych mechanizmów działania, wartości oraz ograniczeń. Najczęstszą pułapką, w jaką wpadają nawet doświadczeni menedżerowie, jest mierzenie całego zespołu własną miarą i rzutowanie własnych ambicji na podwładnych. Zakładanie, że to, co napędza nas – na przykład rywalizacja, prestiż czy wysokie tempo – zadziała z taką samą siłą na każdego pracownika, jest prostą drogą do nieporozumień i wypalenia zespołu. Świadomy przywódca potrafi zatrzymać się i przyjrzeć własnym motywatorom. Dopiero z pozycji pełnej samoświadomości i pokory można właściwie dostrzec drugiego człowieka. Poznajemy wtedy unikalne motywacyjne DNA każdego członka zespołu, rozumiemy jego życiowe postawy i potrafimy precyzyjnie dopasowywać wyzwania biznesowe do jego naturalnego potencjału oraz indywidualnego stylu pracy.

Gdy w jednym zespole spotykają się przedstawiciele różnych pokoleń, o odmiennych doświadczeniach, systemach wartości i nawykach, tradycyjne zarządzanie przestaje spełniać swoją rolę. Współczesny lider musi stać się architektem relacji i mistrzem elastyczności, zwłaszcza w obliczu pracy zdalnej czy hybrydowej. Młode pokolenia szukają w życiu zawodowym przede wszystkim głębszego sensu, Partnerstwa, elastyczności i możliwości ciągłego rozwoju, podczas gdy bardziej doświadczeni eksperci mogą cenić stabilizację, jasne zasady i uznanie dla ich dorobku. Sztuka polega na tym, aby z tych różnic nie tworzyć barier, lecz uczynić z nich największą siłę firmy. Łącząc strategiczną wizję organizacji z celami osobistymi pracowników, sprawiamy, że codzienne obowiązki przestają być jedynie pozycjami z opisu stanowiska. Stają się wspólną misją, w której każdy czuje się ważnym i potrzebnym ogniwem.

Równie istotne jak budowanie pozytywnej energii jest konsekwentne usuwanie z codziennego życia firmy tego, co skutecznie ją niszczy. Nic tak szybko nie paraliżuje ludzkiego zapału jak nadkontrola, brak zaufania ze strony przełożonych czy paraliżujący lęk przed popełnieniem błędu. Kiedy lider zamyka przestrzeń na samodzielność i narzuca mikrozarządzanie, natychmiast znika kreatywność, a pracownicy przechodzą w tryb biernego oczekiwania na instrukcje. Dojrzały biznes potrzebuje kultury otwartego dialogu i konstruktywnej informacji zwrotnej. Mądry feedback nie służy szukaniu winnych ani wytykaniu potknięć, lecz stanowi kluczowe narzędzie budowania dojrzałości i wzajemnego zaufania. Dbając o stałą komunikację, wygaszając zalążki konfliktów i dając ludziom realną przestrzeń do podejmowania decyzji, przekształcamy zwykły zespół w zgrany, stabilny i odporny na rynkowe zawirowania organizm, który naturalnie i z dumą osiąga nadzwyczajne rezultaty.

Beata Drzazga

Przedsiębiorca i Filantrop.

Założycielka BetaMed S.A., największej firmy medycznej w Polsce pod kątem opieki długoterminowej w domu pacjenta oraz innych dziedzin medycznych. Twórczyni, właścicielka i prezeska wielu firm w Polsce i za granicą, ekspertka w zarządzaniu, ceniona prelegentka na konferencjach ekonomicznych i medycznych, autorka tekstów biznesowych dla przedsiębiorców. Od lat inspiruje i doradza innym w prowadzeniu biznesu, zajmuje się także działalnością charytatywną. Współautorka prac naukowych z dziedziny ochrony zdrowia. Pełni funkcję dziekana ds rozwoju Akademii Górnośląskiej im. Wojciecha Korfantego w Katowicach. Właścicielka firm w Polsce i na Świecie.

Zajmuje się również doradztwem biznesowym i mentoringiem, szczególnie w zakresie strategii biznesowych małych i średnich przedsiębiorstw.

Networking na fali sukcesu. Gdy biznes spotyka luksus na otwartym morzu

Czy przyszłość networkingu leży daleko poza szklanymi biurowcami i cichymi salami konferencyjnymi? Klub Biznesu na Morzu udowadnia, że najtrwalsze umowy i strategiczne partnerstwa rodzą się na pokładach luksusowych statków wycieczkowych. O przełamywaniu schematów w budowaniu relacji, łączeniu merytoryki z wypoczynkiem z najwyższej półki oraz obecności liderów rynku na pokładzie rozmawiamy z twórcą tej unikalnej inicjatywy, Rafałem Wiśniewskim.

Świat tradycyjnego networkingu przyzwyczaił nas do szybkich wymian wizytówek w szumie chłodnych, konferencyjnych sal. Pan poszedł o krok dalej – a właściwie wypłynął na szerokie wody. Czym dokładnie jest Klub Biznesu na Morzu i jaka wizja stała za jego powstaniem?

Rafał Wiśniewski: Klub powstał z prostej obserwacji: w biznesie najtrwalsze relacje buduje się nie w pośpiechu, ale w atmosferze sprzyjającej zaufaniu i otwartości. Przekształciliśmy standardowe spotkania branżowe w wyjątkową platformę, która w sposób naturalny łączy strategiczny rozwój firmy z luksusowym wypoczynkiem na pokładzie ekskluzywnych statków wycieczkowych. Rejsy te tworzą unikalną przestrzeń, gdzie przedsiębiorcy nie tylko nawiązują cenny networking, ale wspólnie spędzają czas, wymieniają się doświadczeniami i ładują baterie w inspirowanym oceanem otoczeniu.

Brzmi obiecująco, ale co sprawia, że relacje nawiązane na pokładzie są bardziej wartościowe niż te z klasycznych konferencji?

Rafał Wiśniewski: Kluczem jest czas oraz dogłębne przygotowanie. Zwykłe wydarzenia biznesowe cierpią na brak autentyczności przez presję czasu. U nas relacje dojrzewają naturalnie podczas kilkudniowego rejsu. Ponadto podchodzimy do spotkań bardzo precyzyjnie – przed wyjściem z portu zbieramy szczegółowy profil każdego uczestnika: jego cele, potrzeby oraz obszary wiedzy. Dzięki temu projektujemy przestrzeń tak, aby optymalnie łączyć ze sobą osoby o spójnych celach biznesowych, eliminując element przypadku.

Luksusowe statki wycieczkowe słyną z bogatej oferty rozrywkowej. Jak godzą Państwo czas na naukę z relaksem?

Rafał Wiśniewski: To synergia dwóch światów. Z jednej strony stawiamy na najwyższy standard – wykwintne restauracje, dedykowaną obsługę i szeroki wachlarz rozrywek na pokładzie. Z drugiej strony dbamy o merytoryczną wagę wyjazdu. Organizujemy kameralne warsztaty, prelekcje branżowe oraz panele dyskusyjne ukierunkowane na najnowsze rynkowe trendy. Co więcej, podczas naszych rejsów organizujemy również spotkania z przedsiębiorcami z odwiedzanych krajów. Jeśli tylko jest taka możliwość, staramy się je realizować w Polskim Konsulacie, gdzie nasi klubowicze mają niepowtarzalną okazję poznać lokalny biznes, konsula, pracowników PAIH oraz szefów lokalnych izb gospodarczych. Program jest przy tym starannie zbalansowany, by uczestnicy mieli przestrzeń zarówno na intensywną naukę i rozwój międzynarodowych kontaktów, jak i swobodne rozmowy przy kolacji.

Każdej edycji towarzyszą również znane twarze oraz liderzy rynku. Kto do tej pory zagościł na pokładzie?

Rafał Wiśniewski: Stawiamy na różnorodność i inspirację z różnych dziedzin życia. Podczas jednego z rejsów po Europie naszym gościem był tancerz Michał Danilczuk, znany z „Tańca z gwiazdami”, który poprowadził dla uczestników autorski, angażujący trening. Swoją obecnością zaszczyciła nas również Beata Drzazga, niezwykła osobowość polskiej przedsiębiorczości. Jeśli chodzi o świat twardego biznesu, dołączają do nas założyciele i zarządy takich marek jak Propoint czy Flotex. Stałymi klubowiczami są Joanna i Mariusz Pokrzywko, twórcy ekskluzywnej marki jubilerskiej Seveeu. W tym roku byli z nami m.in. January Ciszewski – twórca m.in. Holdingu JR HOLDING i Holdingu Orbiteo, a także Dariusz Duma – prezydent na Polskę Family Business Network, czyli największej na świecie organizacji skupiającej właścicieli firm rodzinnych.

Wygląda na to, że te wyjazdy to także spora dawka inspiracji osobistej.

Rafał Wiśniewski: Zdecydowanie. Merytoryka to jedno, ale zmiana otoczenia na luksusowe i pełne swobody środowisko niesamowicie stymuluje kreatywność. Uczestnicy dzielą się swoimi wyzwaniami, rozmawiają o sukcesach, ale też o popełnionych błędach. Taka transparentność jest możliwa tylko wtedy, gdy zrzucamy korporacyjne pancerze i rozmawiamy jak partnerzy przy wspólnym stole.

Wspólny rejs to nie tylko prelekcje, ale też spędzanie czasu wolnego. Jak to wpływa na relacje na przyszłość?

Rafał Wiśniewski: To najważniejszy fundament naszej społeczności. Wspólne zwiedzanie portów, relaks w strefach wellness czy kolacje przy zachodzie słońca sprawiają, że formalne kontakty szybko przeradzają się w serdeczne relacje towarzyskie. A jak wiadomo, w biznesie chętniej współpracuje się z ludźmi, których po prostu znamy i lubimy. Wielu naszych uczestników wraca z rejsów z podpisanymi umowami lub gotowymi projektami spółek.

Na koniec – do kogo skierowane jest zaproszenie do Klubu Biznesu na Morzu?

Rafał Wiśniewski: Do wszystkich ambitnych przedsiębiorców, liderów i menedżerów, którzy szukają nowych możliwości rozwoju, cenią jakość i chcą budować trwale wartościowe kontakty. Jeśli ktoś pragnie połączyć skokowy rozwój własnej firmy z niezapomnianą przygodą w prestiżowym gronie, nasze pokłady stoją otworem.

Networking w wydaniu Klubu Biznesu na Morzu to dowód na to, że nowoczesny biznes potrzebuje nowych przestrzeni. Połączenie głębokiej merytoryki, starannie wyselekcjonowanej społeczności i otoczenia bezkresnego oceanu tworzy mieszankę, która nie tylko inspiruje, ale przekłada się na realne wyniki finansowe. Rejsy z Klubem Biznesu na Morzu to nie kolejny urlop – to strategiczna inwestycja w kapitał relacyjny, która opłaca się jeszcze długo po przybiciu do portu.

 

Rafał Wiśniewski jest prezesem firmy Roseti Polska Sp. z o.o., specjalizującej się w pozyskiwaniu dotacji oraz funduszy na rozwój działalności firm z różnych branż. Od lat zajmuje się profesjonalnym prowadzeniem i rozliczaniem dotacji unijnych, dbając, aby proces ten przebiegał bezproblemowo dla beneficjentów. Od 2017 roku Rafał Wiśniewski organizuje również rejsy dla przedsiębiorców w ramach Klubu Biznesu na Morzu. Klub ten stanowi dynamicznie rozwijającą się społeczność, gdzie przedsiębiorcy mogą nawiązywać zarówno relacje towarzyskie, jak i biznesowe podczas rejsów.

Kia PV7 przed światową premierą

PV7 rozszerza gamę modeli typu PBV marki Kia o segment lekkich pojazdów użytkowych (LCV), poszerzając ofertę elektrycznej mobilności zoptymalizowanej pod kątem biznesowym. Jednobryłowe nadwozie o charakterystycznym kształcie przednich i tylnych lamp zadebiutuje podczas targów IAA Transportation w Hanowerze, 14 września 2026 roku

Kia Corporation zaprezentowała zdjęcia i FILM  film zwiastujące model PV7 – drugi z napędem elektrycznym z rodziny Platform Beyond Vehicle (PBV). Jego światowa premiera odbędzie się podczas wrześniowych targów IAA Transportation.

PV7 oferuje jeszcze więcej przestrzeni i większe możliwości niż PV5 i rozszerza gamę pojazdów typu PBV marki Kia o segment lekkich pojazdów użytkowych (LCV). Samochód odpowiada na zmieniające się potrzeby klientów biznesowych i zapewnia rozwiązania dopasowane do szerszego zakresu zastosowań komercyjnych i rekreacyjnych.

Zdjęcia przedstawiają PV7 w różnych codziennych sytuacjach, podkreślając jego uniwersalność w odmiennych stylach życia i rodzajach pracy. Jednobryłowe nadwozie o harmonijnych proporcjach wyróżnia się solidną prezencją, natomiast czarna pokrywa silnika i czarne słupki tworzą wyraźny kontrast z kolorem nadwozia. W połączeniu z charakterystyczną dla marki Kia grafiką przednich i tylnych lamp elementy te podkreślają wyróżniającą się stylistykę modeli typu PBV marki Kia.

Kia PV7 została skonstruowana na platformie E-GMP.S i bazuje na bogatym doświadczeniu marki w dziedzinie samochodów elektrycznych. Jako jeden z kluczowych filarów strategii marki Kia dotyczącej PBV, PV7 oraz jego przyszłe odmiany będą rozszerzać gamę modeli typu PBV i poszerzać ofertę zeroemisyjnej mobilności dla biznesu.

Światowa premiera Kia PV7 odbędzie się podczas targów IAA Transportation w Hanowerze w Niemczech, 14 września 2026 roku. Uznawane za wiodącą na świecie wystawę pojazdów użytkowych wydarzenie będzie również okazją do zaprezentowania szerokiej gamy odmian modelu PV5, które podkreślają skalowalność strategii PBV i jej dalszy rozwój z myślą o różnych zastosowaniach i potrzebach klientów.

źródło: KIA

Rok temu Geely rozpoczęło działalność na polskim rynku. Od debiutu pierwszego modelu marka konsekwentnie rozwija swoją obecność w Polsce, łącząc rozszerzanie oferty produktowej z rozbudową sieci dealerskiej, działaniami skierowanymi bezpośrednio do klientów oraz charakterystyczną komunikacją. Za rozwój marki na polskim rynku odpowiada Jameel Motors Poland.

Dwa modele w pierwszym roku obecności na rynku.

Geely rozpoczęło swoją działalność w Polsce od premiery elektrycznego SUV-a E5, która odbyła się 10 lipca 2025 roku. Model szybko zwrócił na siebie uwagę polskich klientów i już w pierwszych miesiącach obecności na rynku osiągnął znaczący wynik. Grudzień 2025 roku potwierdził pozycję Geely E5 jako lidera sprzedaży w segmencie C wśród elektrycznych SUV-ów chińskich marek w Polsce.

Już we wrześniu 2025 roku Geely rozszerzyło ofertę o Starray EM-i. Nowoczesna hybryda plug-in połączyła możliwość codziennej jazdy w trybie elektrycznym z imponującym zasięgiem łącznym aż do 943 km. W marcu 2026 odbył się ogólnopolski Geely Starray EM-i Road Tour. Cykl wydarzeń pozwolił klientom w różnych częściach kraju poznać nową hybrydę plug-in w praktyce, czyli podczas jazd testowych i bezpośrednich spotkań z przedstawicielami marki. To ważny element strategii Geely na polskim rynku. Marka chce, aby kontakt z samochodem zaczynał się od rzeczywistego doświadczenia za kierownicą, a nie obietnic, które pozostają niezrozumiałe, dopóki Klient osobiście nie zapozna się z samochodem. Po tym wydarzeniu model równie szybko zaczął budować swoją pozycję na rynku i już w lipcu 2026 roku Starray EM-i znalazł się na 2 miejscu wśród najczęściej rejestrowanych hybryd plug -in w Polsce.

Dynamicznie rozwijająca się sieć dealerska.

W ciągu pierwszego roku Geely intensywnie rozwijało również sieć dealerską. Obecnie obejmuje ona już 20 lokalizacji w Polsce, zapewniając klientom dostęp do samochodów, jazd testowych oraz obsługi posprzedażowej w kolejnych regionach kraju. Sieć jest budowana we współpracy z doświadczonymi partnerami o wiodącej pozycji na lokalnych rynkach. Dealerstwa Geely działają m.in. w Warszawie, Poznaniu, Wrocławiu, Krakowie, Gdańsku, Szczecinie, Bydgoszczy, Łodzi, Katowicach, Lublinie, Białymstoku, Olsztynie i Kielcach.

Rozwój sieci dealerskiej pozostaje jednym z kluczowych elementów dalszej ekspansji marki. Kolejne lokalizacje mają zwiększać dostępność Geely także poza największymi aglomeracjami.

Nowa platforma komunikacyjna.

Pierwszy rok działalności Geely w Polsce to nie tylko rozwój sprzedaży i sieci. Marka uruchomiła również własną platformę komunikacyjną „Geely – idealnie życiowy”, która stała się charakterystycznym elementem jej obecności w Polsce.

Założeniem platformy jest pokazywanie samochodów Geely przez pryzmat sytuacji, które kierowcy znają z codziennego życia. Kluczowe w nowym sposobie komunikacji jest to, jak konkretna funkcja może ułatwić podróż, zwiększyć komfort albo po prostu rozwiązać problem, który pojawia się za kierownicą. To podejście pozwala Geely budować własny język komunikacji i jednocześnie zwiększać świadomość marki wśród polskich kierowców, wyróżniając się na tle generycznych reklam samochodowych.

Kolejne modele Geely jeszcze w tym roku.

W najbliższych miesiącach marka rozszerzy swoją ofertę o dwa wyczekiwane modele.

Najważniejszą premierą będzie nowa generacja Geely Monjaro EM-i z napędem PHEV. Samochód ten został przygotowany specjalnie dla rynku Europejskiego a jego premiera odbędzie sie na początku października podczas targów w Paryżu. Jest to przestronny SUV segmentu D, z mocnym układem napędowym i 4×4 oraz kompletnym wyposażeniem, typowym dla aut klasy wyższej, obejmującym między innymi adaptacyjne zawieszenie, fotele z masażem i wentylacją, topowe nagłośnienie czy komplet systemów wspomagających jazdę.

Druga premiera to Geely E2 – kompaktowy samochód elektryczny, który ma uzupełnić gamę marki o miejskiego hatchbacka, dopasowanego do szybkiego rytmu życia. Samochód w niewielkim nadwoziu kryje dużą przestrzeń pasażerską i wybitną funkcjonalność, która jest odpowiedzią na codzienne potrzeby kierowców. W przypadku tego modelu zarówno pozycjonowanie cenowe jak i oferta finansowania z niską rata miesięczną sprawią, że będzie to model dostępny dla każdego i jeden z najlepiej wycenionych, nowych samochodów w Polsce.

 

Toyota PROACE MAX Podwozie od 144 400 zł netto, i zabudowy z gwarancją do 1 000 000 km

Toyota PROACE MAX Podwozie łączy szeroki wybór konfiguracji z dużymi możliwościami indywidualnej zabudowy. Model jest dostępny od 144 400 zł netto, w dwóch długościach nadwozia, z silnikami o mocy 140 i 180 KM oraz w dwóch wersjach wyposażenia. Unikalna na rynku Gwarancja PRO obejmuje także zabudowę i obowiązuje przez 3 lata lub do 1 000 000 km.

Toyota PROACE MAX to największy samochód dostawczy marki. Wprowadzony na rynek w 2024 roku model błyskawicznie znalazł się w czołówce najchętniej wybieranych pojazdów w najbardziej konkurencyjnym segmencie rynku LCV. Szeroka gama napędów i nadwozi, a także niemal nieograniczone możliwości konwersji auta dzięki zabudowom renomowanych producentów pozwalają dopasować specyfikację do zróżnicowanych zastosowań biznesowych.

PROACE MAX Podwozie – wiele możliwości konwersji

Największą wszechstronność oferuje PROACE MAX Podwozie. To doskonała baza do stworzenia samochodu szytego na miarę i dostosowanego do wszystkich potrzeb klienta. Toyota współpracuje z doświadczonymi polskimi producentami zabudów, dzięki czemu klienci mogą liczyć na profesjonalne doradztwo i wsparcie przy wyborze odpowiedniego rozwiązania, a możliwości konwersji obejmują m.in. zabudowy skrzyniowe, wywrotki, lawety, kontenery oraz kabiny sypialne. Dodatkowym atutem jest unikalna na rynku Gwarancja PRO, która obejmuje nie tylko sam samochód, ale także zabudowę z jej podzespołami.

Duże możliwości adaptacji zapewniają także parametry tej wersji nadwoziowej. PROACE MAX Podwozie jest dostępny w wariantach L3H1 i L4H1 o długości odpowiednio 5943 i 6308 mm, przy rozstawie osi wynoszącym 4035 mm. Maksymalna długość zabudowy to 5045 mm, jej szerokość może wynosić do 2350 mm, a wysokość pojazdu po zabudowie do 3500 mm. W gamie znajdują się silniki wysokoprężne 2.2 D-4D – jednostka o mocy 140 KM współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów, a w wersji Active dostępny jest także wariant o mocy 180 KM z 8-biegową skrzynią automatyczną.

PROACE MAX Podwozie kosztuje od 144 400 zł netto. W standardzie bazowej wersji Life znajdują się m.in. tempomat z ogranicznikiem prędkości, układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA), układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS), asystent utrzymania pasa ruchu (LKA), system wykrywania zmęczenia kierowcy (SWS), manualna klimatyzacja oraz kolorowy ekran multimediów o przekątnej 5 cali. PROACE MAX Podwozie Active kosztuje od 151 400 zł netto i dodatkowo oferuje m.in. kamerę cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi oraz światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów. Wariant Active z silnikiem 2.2 D-4D o mocy 180 KM i 8-biegową skrzynią automatyczną jest dostępny od 167 600 zł netto.

Fabryczne zabudowy oraz Gwarancja PRO i Gwarancja Mobilności

Toyota oferuje również model PROACE MAX z gotowymi zabudowami fabrycznymi, które pozwalają wybrać samochód przygotowany do konkretnych zastosowań bez konieczności indywidualnego projektowania konwersji. Skrzynia Active dostępna w wariantach L3H1 i L4H1 kosztuje od 164 400 zł netto, natomiast Wywrotka 3-stronna Active na bazie L3H1 z silnikiem 2.2 D-4D o mocy 140 KM i 6-biegową manualną skrzynią biegów jest oferowana od 200 400 zł netto.

Platforma Active kosztuje od 153 400 zł netto i jest dostępna w wariantach L3H1 i L4H1. Ten wariant nadwoziowy jest alternatywą dla klasycznego podwozia z kabiną, umożliwia zastosowanie zabudowy z niskim progiem załadunkowym i o większej kubaturze, a także umożliwia zintegrowanie zabudowy z kabiną.

Wszystkie warianty Toyoty PROACE MAX objęte są unikalną na rynku LCV Gwarancją PRO na 3 lata lub do 1 000 000 km. Ochrona obejmuje samochód, zabudowę fabryczną lub zabudowę wykonaną przez certyfikowanego partnera Toyoty. Uzupełnieniem ochrony dla użytkowników Toyoty PROACE MAX jest Gwarancja Mobilności obowiązująca przez 36 miesięcy od daty zakupu bez limitu kilometrów. W razie awarii Toyota zapewnia samochód zastępczy o zbliżonej wielkości i konfiguracji na maksymalnie 14 dni w roku.

Cennik Toyoty PROACE MAX Podwozie i Zabudowy

Źródło: Toyota

Mitsubishi Outlander PHEV teraz o 45 000 zł taniej

Japońska technologia, 306 KM mocy, napęd 4×4 S-AWC i komfort klasy premium – od 1 września Mitsubishi Outlander PHEV jest dostępny w nowej, niższej cenie. Wszystkie wersje flagowego SUV-a Mitsubishi kosztują teraz o 45 000 zł mniej, a ceny modelu zaczynają się już od 209 999 zł. Hybryda plug-in pozwala wygodnie realizować codzienne przejazdy po mieście, a jednocześnie daje swobodę dłuższych podróży bez konieczności planowania trasy pod kątem dostępności ładowarek.

Jesień, na którą czekali fani Mitsubishi Outlander

Od 1 września flagowy SUV japońskiej marki jest dostępny w nowych cenach, niższych aż o 45 000 zł w każdej wersji wyposażenia. To dobry moment, aby codzienność zamienić w początek kolejnej podróży. Outlander PHEV równie dobrze odnajduje się na zatłoczonych ulicach miast, jak i na autostradzie, krętej drodze prowadzącej w góry czy trasie kończącej się z dala od asfaltu. Technologia hybrydowa plug-in pozwala wykorzystywać napęd elektryczny w codziennym użytkowaniu, a silnik spalinowy zapewnia swobodę podczas dalszych wyjazdów.

Outlander PHEV nie stawia kierowcy przed wyborem pomiędzy codzienną funkcjonalnością a przygodą. Łączy oba te światy, oferując przestrzeń, moc i pewność prowadzenia w każdych warunkach. Komfortowe wnętrze, wysokiej jakości wykończenie, cisza i zaawansowane technologie uprzyjemniają każdy dzień za kółkiem.

Więcej doświadczeń – Więcej komfortu – Więcej możliwości

W zależności od wybranej wersji wyposażenia kierowca i pasażerowie mogą korzystać między innymi z wentylowanych i podgrzewanych foteli wykończonych miękką skórzaną tapicerką premium, funkcji masażu, trójstrefowej klimatyzacji automatycznej oraz systemu audio Dynamic Sound Yamaha Ultimate z 12 głośnikami. To rozwiązania, dzięki którym nawet długa trasa staje się częścią przyjemności z podróżowania, a nie tylko drogą do celu.

Poczucie spokoju zapewniają także technologie wspierające kierowcę. System MI-PILOT łączy działanie adaptacyjnego tempomatu z funkcją centrowania samochodu na pasie ruchu, a system kamer 360 stopni oraz przednie i tylne czujniki ułatwiają manewrowanie w mieście. Nad bezpieczeństwem czuwają również systemy monitorowania martwego pola, ruchu poprzecznego podczas cofania z funkcją hamowania czy rozbudowany zestaw poduszek powietrznych.

Japońska technologia gotowa na różne drogi

Mitsubishi Outlander PHEV jest produkowany w Japonii i wykorzystuje doświadczenie marki rozwijane zarówno w obszarze napędów zelektryfikowanych, jak i systemów napędu na cztery koła.

Maksymalna moc systemowa wynosi 306 KM, a napęd 4×4 Super All-Wheel Control (S-AWC), jest oferowany w standardzie. System, którego rozwiązania czerpią z technologicznego dziedzictwa legendarnego Mitsubishi Lancera Evolution, wspiera stabilność, trakcję i precyzję prowadzenia w zróżnicowanych warunkach.

Wyposażenie standardowe obejmuje również pompę ciepła. Za pomocą aplikacji kierowca może zdalnie zarządzać wybranymi funkcjami samochodu, w tym klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, przygotowując wnętrze do podróży jeszcze przed zajęciem miejsca za kierownicą.

Spokój użytkowania zapewnia ochrona nawet do 8 lat, na którą składają się: 5-letnia gwarancja mechaniczna z limitem 100 000 km oraz możliwość uzyskania kolejnych 3 lat warunkowej ochrony – do łącznego przebiegu 160 000 km. Bateria trakcyjna jest objęta 8-letnią gwarancją z limitem 160 000 km.

Cztery wersje Outlandera PHEV – każda o 45 000 zł taniej

Nowa oferta obejmuje wszystkie cztery warianty wyposażenia Mitsubishi Outlandera PHEV.

Outlander PHEV Intense – od 209 999 zł

Już otwierająca gamę wersja Intense oferuje bogate wyposażenie, obejmujące m.in. 20-calowe aluminiowe obręcze kół, adaptacyjne reflektory przednie LED oraz napęd 4×4 S-AWC. Na pokładzie znajduje się również system MI-PILOT, cyfrowe zegary z ekranem o przekątnej 12,3 cala oraz system multimedialny SDA z dotykowym ekranem 12,3 cala.

Komfort i bezpieczeństwo zwiększają system kamer 360 stopni, przednie i tylne czujniki parkowania, a także elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika z funkcją bezdotykowego otwierania i zamykania. W standardzie znalazły się również podgrzewana kierownica, przednia szyba i przednie fotele oraz elektrycznie sterowany fotel kierowcy.

Wnętrze wykończono półskórzaną tapicerką, a o spokój kierowcy i pasażerów dba pakiet systemów wspierających bezpieczeństwo.

Outlander PHEV Instyle – od 224 999 zł

Wersja Instyle rozwija bogate wyposażenie wariantu Intense, oferując jeszcze wyższy poziom komfortu i funkcjonalności. Do jej wyposażenia należą skórzana tapicerka dostępna w kolorze czarnym lub jasnoszarym, cyfrowe lusterko wsteczne oraz elektrycznie sterowane okno dachowe.

O komfort podróżowania dba trójstrefowa klimatyzacja automatyczna, a zarówno fotel kierowcy, jak i pasażera można elektrycznie regulować i zapisać w pamięci ustawienia. Przednie fotele są podgrzewane i wentylowane, a tylna kanapa podgrzewana.

Całość dopełnia system audio Dynamic Sound Yamaha Ultimate z 12 głośnikami, zapewniający wysoką jakość dźwięku podczas każdej podróży.

Outlander PHEV Instyle Plus – od 234 999 zł

Wersja Instyle Plus jeszcze mocniej podkreśla luksusowy charakter Outlandera PHEV. Jej wyróżnikiem jest tapicerka wykonana z brązowej skóry premium oraz fotele kierowcy i pasażera z funkcją masażu.

Outlander PHEV Black Edition – od 237 999 zł

Black Edition łączy komfort i bogate wyposażenie wersji Instyle Plus z jeszcze bardziej wyrazistą stylistyką. Wnętrze wyróżnia czarna skórzana tapicerka premium oraz fotele kierowcy i pasażera z funkcją masażu.

Charakterystyczny wygląd zewnętrzny podkreślają czarne elementy osłony chłodnicy i zderzaków, czarne aluminiowe 20-calowe obręcze kół oraz czarne emblematy marki i modelu. To wersja dla tych, którzy oczekują od Outlandera nie tylko komfortu, ale również bardziej zdecydowanego charakteru.

Finansowanie dopasowane do różnych potrzeb

Wraz z nowymi cenami klienci mogą skorzystać z kilku form finansowania:

  • wynajmu Lease & Go od 1129 zł netto miesięcznie,
  • leasingu 101%,
  • finansowanie Niska Rata od 2043 zł brutto miesięcznie,
  • finansowanie 0% na 24 miesiące.

Miasto na co dzień. Dalsza podróż, kiedy tylko zechcesz

Mitsubishi Outlander PHEV łączy japońską technologię, mocny napęd hybrydowy plug-in, komfort klasy premium oraz pewność napędu na cztery koła. W tygodniu może towarzyszyć kierowcy w codziennym rytmie miasta, a w weekend pozwala zostawić znane trasy za sobą i ruszyć po kolejne doświadczenia.

Od września ta swoboda jest dostępna w nowej cenie – niższej o 45 000 zł w każdej wersji Mitsubishi Outlandera PHEV.

Źródło: ASTARA

Rynek farb dekoracyjnych poprawia wyniki. Co pokazują dane z raportu SellFiK po I półroczu 2026 roku?

Po słabszym początku 2026 roku drugi kwartał przyniósł wyraźną poprawę sytuacji na polskim rynku farb dekoracyjnych. Dane z raportu SellFiK realizowanego na zlecenie Polskiego Związku Producentów Farb i Klejów potwierdzają, że w drugim kwartale wartość sprzedaży wzrosła o 5,6 proc. r/r, a spadek wolumenu wyhamował. Wyniki za całe pierwsze półrocze br. pokazują jednak, że odbudowa popytu nie jest jeszcze pełna – wartość sprzedaży rośnie szybciej niż wolumen.

Pierwsze półrocze 2026 r. nie było dla rynku farb dekoracyjnych okresem jednorodnym. Dane SellFiK wskazują, że po słabym początku roku kolejne miesiące przyniosły wyraźną poprawę dynamiki. W pierwszym kwartale spadł zarówno wolumen, jak i wartość sprzedaży (spadek o 3,5 proc. r/r). W drugim kwartale dynamika wartościowa przesunęła się już na dodatni poziom +5,6 proc. r/r, a spadek wolumenu zmalał. Q2 przyniósł więc wzrost wartości sprzedaży i wyhamowanie obserwowanego wcześniej trendu spadkowego wolumenu.

Wyraźnie lepsza dynamika drugiego kwartału przełożyła się na wyniki całego półrocza. Po sześciu miesiącach wartość sprzedaży była o 1,1 proc. wyższa r/r. Rynek zakończył pierwszą połowę roku z dodatnią dynamiką wartości sprzedaży, lecz jednocześnie bez pełnej odbudowy sprzedaży ilościowej.

Kanał DIY napędza wzrost, ale rynek pozostaje zróżnicowany

SellFiK wskazuje również na wyraźne zróżnicowanie wyników pomiędzy kanałami dystrybucji. W pierwszym półroczu 2026 roku zdecydowanie lepiej radził sobie kanał DIY, który zanotował zarówno wzrost wolumenu sprzedaży (o 3,4 proc. r/r), jak i jej wartości. Szczególnie mocny pod tym względem był drugi kwartał, co wskazuje, że to właśnie sprzedaż w kanale wielkopowierzchniowym była jednym z głównych czynników wzrostu całego rynku. Kanał tradycyjny nadal pozostawał słabszy, zwłaszcza pod względem wolumenu.

Pozytywne sygnały pojawiły się także w najważniejszym segmencie produktowym – farbach emulsyjnych. Po słabym początku roku Q2 przyniósł powrót do wzrostu wartościowego oraz niewielki wzrost wolumenu. W efekcie, po całym półroczu wartość sprzedaż emulsji była wyższa, choć ilościowo nadal nie wróciła do ubiegłorocznego poziomu.

Sytuacja pozostałych kategorii jest bardziej zróżnicowana. Na plus wyróżniają się koloranty, które w pierwszym półroczu rosły zarówno wartościowo, jak i wolumenowo. Słabszym segmentem pozostaje natomiast ochrona drewna (woodcare). Mimo poprawy dynamiki w Q2 wcześniejszych spadków nie udało się jeszcze odrobić.

Dane SellFiK pokazują więc, że poprawa kondycji rynku nie jest równomierna. Najmocniejsze sygnały wzrostu płyną obecnie z kanału DIY, farb emulsyjnych i kolorantów, podczas gdy kanał tradycyjny oraz ochrona drewna nadal pozostają pod większą presją.

Q2 daje pozytywny sygnał, ale na pełną ocenę sytuacji na rynku trzeba poczekać

Jednym z kluczowych wniosków płynących z danych SellFiK za pierwsze półrocze 2026 roku jest różnica pomiędzy dynamiką wartościową i wolumenową. Po sześciu miesiącach 2026 r. wartość rynku r/r była wyższa, podczas gdy wolumen pozostawał o 3,7 proc. niższy. Oznacza to, że rynek odzyskuje wartość szybciej niż fizyczny popyt.

Wyników tych nie należy jednak automatycznie utożsamiać ze zmianą cen. Różnica pomiędzy dynamiką wartości i wolumenu może wynikać zarówno z poziomu cen, jak i struktury sprzedawanych produktów. Sam powrót wartości sprzedaży do dodatniej dynamiki nie oznacza więc jeszcze pełnej odbudowy zapotrzebowania ilościowego.

– Dane SellFiK za pierwsze półrocze pokazują wyraźnie, że sytuacja rynku poprawiła się w drugim kwartale. Po trudnym początku roku wróciliśmy do dodatniej dynamiki wartościowej, a spadek wolumenu w Q2 praktycznie wyhamował. Trzeba jednak zachować ostrożność w ocenie tej poprawy. Po całym półroczu wolumen rynku nadal pozostaje poniżej poziomu ubiegłorocznego, a wyniki poszczególnych kategorii i kanałów dystrybucji są mocno zróżnicowane. Szczególnie interesująca jest bardzo dobra dynamika kanału DIY. Kolejne kwartały pokażą, czy obserwowane odbicie okaże się początkiem trwalszej poprawy popytu – komentuje Adrian Miałkowski, Dyrektor Zarządzający Polskiego Związku Producentów Farb i Klejów (PZPFK).

Jeszcze wyraźniej widać tę zależność w dłuższej perspektywie. W porównaniu z pierwszym półroczem 2022 r. wartość rynku w pierwszym półroczu 2026 r. była o około 9,2 proc. wyższa, podczas gdy wolumen pozostawał niższy. Polski rynek farb dekoracyjnych funkcjonuje więc obecnie na wyraźnie niższym poziomie wolumenowym niż kilka lat wcześniej, mimo że jego wartość jest wyższa.

To ważny kontekst dla interpretacji bieżących wyników. Poprawę obserwowaną w Q2 należy oceniać nie tylko na tle słabszego początku 2026 r., lecz także w perspektywie kilkuletniej zmiany struktury rynku. Dane z kolejnych raportów SellFiK pokażą, czy poprawa dynamiki przełoży się również na trwalszą odbudowę wolumenu sprzedaży.

Obraz rynku w szerokim kontekście

Dane SellFiK warto przeanalizować również na tle sytuacji polskiej gospodarki i kondycji całego sektora budowlanego. Jak wskazuje dr Piotr Arak, Główny Ekonomista VeloBank. – Konsument pozostaje ostrożny: inflacja w lipcu ponownie przyspieszyła do 3 proc. r/r, co ogranicza pole do dalszych obniżek stóp przez RPP i utrzymuje koszt kredytu na relatywnie wysokim poziomie mimo cięć z ostatnich kwartałów. Moce wykonawcze są dziś w dużej mierze wchłaniane przez duże projekty infrastrukturalne finansowane z KPO, kosztem mniejszych, prywatnych remontów. Bardziej obiecująco wygląda za to sam rynek mieszkaniowy: liczba pozwoleń na budowę wzrosła w I półroczu o blisko 19 proc. r/r (u deweloperów o 25 proc.), co zapowiada wyraźnie większą podaż nowych mieszkań w 2027–2028 r. Uwalniane moce wykonawcze i tańszy kredyt powinny stopniowo przesuwać popyt z wielkich inwestycji infrastrukturalnych z powrotem w stronę odkładanych dziś remontów i wykończeń mieszkań.

SellFiK – wiarygodne dane o rynku

SellFiK to cykliczny panel sell-in realizowany na zlecenie Polskiego Związku Producentów Farb i Klejów, bazujący na rzeczywistych danych sprzedażowych przekazywanych przez uczestniczących w nim producentów.

Panel obejmuje zarówno wartość, jak i wolumen sprzedaży, a wyniki analizowane są według najważniejszych kategorii produktowych oraz dwóch podstawowych kanałów dystrybucji – DIY i tradycyjnego.

Wartość SellFiK wynika przede wszystkim z regularności i spójności pomiaru. Kwartalne odczyty pozwalają obserwować nie tylko ogólny kierunek rynku, lecz także wychwytywać kluczowe trendy: zmiany dynamiki, różnice pomiędzy kategoriami produktowymi oraz zachowanie poszczególnych kanałów sprzedaży.

Dzięki temu SellFiK stanowi wiarygodne źródło wiedzy o kondycji polskiego rynku farb dekoracyjnych. Kolejne odczyty pozwolą ocenić, czy poprawa obserwowana w Q2 przekształci się w trwalszy trend i w jakim stopniu obejmie poszczególne segmenty rynku.

 

PZPFK na targach Poland Coatings Expo 2026

Polski Związek Producentów Farb i Klejów został Partnerem najnowszej edycji Międzynarodowych Targów Powłok Lakierniczych, Farb i Zabezpieczeń Powierzchni Poland Coatings Expo 2026, które odbędą się w dniach 1-3 września w Ptak Warsaw Expo. W ramach wydarzenia PZPFK zaprasza do odwiedzenia swojego stoiska C2 w Hali C, gdzie będzie można porozmawiać z przedstawicielami Związku.

Poland Coatings Expo to jedno z najciekawszych wydarzeń wystawienniczych w regionie Europy Środkowo-Wschodniej, dedykowane technologiom zabezpieczeń powierzchni, produkcji farb, lakierów oraz klejów. Obok strefy targowej wydarzeniu towarzyszyć będzie konferencja branżowa poświęcona nowym regulacjom prawnym, ekologii i automatyzacji procesów produkcyjnych.

Wspólna strefa PZPFK, firm członkowskich i partnerów

Obecność Polskiego Związku Producentów Farb i Klejów na targach Poland Coatings Expo 2026 będzie okazją do bezpośrednich spotkań i wymiany doświadczeń z przedstawicielami branży farb, klejów, chemii budowlanej oraz powłok ochronnych. Stoisko Związku stanie się miejscem rozmów o aktualnych wyzwaniach sektora, działaniach podejmowanych przez PZPFK oraz kierunkach rozwoju rynku.

W ramach wspólnej strefy zaprezentowane zostaną materiały i rozwiązania firm członkowskich oraz firm partnerskich. Odwiedzający będą mogli zapoznać się z ofertą produktową przedsiębiorstw, nawiązać nowe kontakty biznesowe oraz uzyskać informacje na temat możliwości współpracy i członkostwa w PZPFK.

Porozmawiajmy o rynku, legislacji i wyzwaniach branży

Przez wszystkie trzy dni targowe rolę gospodarzy strefy PZPFK pełnić będą przedstawiciele Związku:

  • Adrian Miałkowski (Dyrektor Zarządzający PZPFK) zaprasza do rozmów na temat bieżących projektów i inicjatyw Związku, sytuacji na rynku, możliwości współpracy oraz korzyści wynikających z członkostwa w PZPFK;
  • Lilianna Brzoskowska (Kierownik ds. Legislacji PZPFK) będzie do dyspozycji w zakresie wyzwań regulacyjnych, dyrektyw środowiskowych, wymogów REACH/CLP oraz przepisów związanych z Zielonym Ładem i GOZ.

Na stoisku obecni będą również przedstawiciele Zarządu PZPFK, którzy udzielą informacji na temat działalności Związku i zagadnień ważnych dla sektora farb, klejów oraz chemii budowlanej.

Zapraszamy do odwiedzenia stoiska PZPFK i indywidualnych rozmów z ekspertami.

Hala: C, Stoisko: C2
Ptak Warsaw Expo, 1-3 września 2026
Adres: Aleja Katowicka 62, Nadarzyn k. Warszawy
Poland Coatings Expo 2026

 

Ważne Informacje

Odporność biznesowa w erze przemysłowej AI

W przededniu Forum Ekonomicznego w Karpaczu Ireneusz Borowski, dyrektor zarządzający Dassault Systèmes w Polsce, opowiada o tym, jak firmy mogą wzmacniać odporność operacyjną i...

23. edycja Smart City Forum – miasta przyszłości muszą być nie tylko inteligentne, ale...

21–22 października 2026 roku w hotelu The Westin Warsaw odbędzie się 23. edycja Smart City Forum. Tegoroczne wydarzenie koncentruje się na praktycznych aspektach cyfrowej...

Stop the clock na rynku ESG

ESG przechodzi transformację – od ambitnych celów i wzniosłych haseł do jakości danych i konkurencyjności europejskiej gospodarki. Nie chodzi o wycofanie się UE z...

Pierwszy raport wpływu Dassault Systèmes

Dassault Systèmes publikuje pierwszy raport wpływu, podkreślając rolę wirtualnych bliźniaków w działaniach na rzecz zrównoważonego rozwoju Firma Dassault Systèmes opublikowała pierwszy raport wpływu, przedstawiający...

AURA, LEO i MARIE, wirtualni towarzysze Dassault Systèmes, już dostępni na 3DEXPERIENCE

Dassault Systèmes rozszerza natywną dla AI platformę agentową 3DEXPERIENCE o nowe umiejętności wirtualnych towarzyszy, wspierając ludzi we wspólnym projektowaniu Dassault Systèmes ogłosił udostępnienie na...

Dassault Systèmes przejmie ArisGlobal, tworząc zintegrowaną platformę analityki AI dla branży life sciences, która...

Dassault Systèmes ogłosił podpisanie wiążącej umowy przejęcia ArisGlobal - wiodącego dostawcy platformy AI-native, wspierającej zarządzanie zgodnością z regulacjami przedsiębiorstw z branży life sciences. Zgodnie...