.
Strona główna Blog Strona 164

Weselnicy wracają na rynek. Na jakie trendy musi się przygotować branża ślubna?

Pandemia koronawirusa bardzo wyraźnie pokrzyżowała szyki całej branży eventowej – w tym – branży ślubnej, która długo mierzyła się z cyklicznymi powrotami i ponownym mrożeniem ich działalności. Taka sinusoida nie sprzyjała zarówno początkującym graczom na rynku, jak i starszym wyjadaczom branży. Czy ostatnie spadki zachorowań oraz luzowanie obostrzeń pozytywnie wpłynie na kondycję biznesu weselnego? W pewnym stopniu – tak, jednak organizatorzy muszą się również przygotować na całkowicie nowe wyzwania.

Japońskie motywy z amerykańskim sznytem… na polskim weselu?

Często moment ślubu oraz wesela określany jest mianem najszczęśliwszego dnia w życiu, a czasem – najskuteczniejszego znieczulenia finansowego. Dlaczego? Właśnie tego typu imprezy w przeważającej części przypadków są bezprecedensowym uderzeniem w portfel samych organizatorów. Jeszcze przed pandemią serwis Wedding.pl szacował, że najwięcej, bo 38 proc. respondentów tylko na wesele wydaje od 41 do 60 tys. zł. Takie koszty najczęściej ponoszą solidarnie zarówno nowożeńcy, jak i ich rodzice (52 proc. przypadków), a blisko co trzecia para deklaruje, że samodzielnie finansuje otoczkę sakramentalnego “tak”.

Jakie obszary pochłaniają największą część weselnego budżetu? Według sprawozdań Polskiego Stowarzyszenia Wedding Plannerów do niedawna większość wydatków generowane była przez lokal i samych weselników, jednak od kilku sezonów obserwowany jest wzrost kosztów oprawy florystycznej i wizualnej, a także usług dodatkowych – m.in. wypuszczanie motyli czy upominki dla gości. Są to bardzo mocne trendy, które przybyły nad Wisłę ze Stanów oraz Japonii i nawet w dobie covidu nowożeńcy nie rezygnują z modnych nowinek – ba, coraz częściej inwestują w doświadczenia, aniżeli skalę przedsięwzięcia. Ten trend utrzymuje się nie tylko w całym anturażu ceremonii, ale również na weselnym stole, a to za sprawą m.in. alkoholi premium oraz oryginalnych kraftów.

Plenerowo i humanistycznie

Istotną barierą dla całej branży ślubnej były i nadal są limity gości. Od 8 maja br. doszło do pierwszego od dłuższego czasu znaczącego luzowania w kontekście imprez okolicznościowych, które umożliwiło organizację m.in. wesel do 25 osób. Warunek? Przyjęcie musiało odbyć się w plenerze. Ze względu na częste zmiany pogodowe spora część par decydowała się na zmianę terminu wesel, stawiając na miesiące letnie. Nieco nadziei nowożeńcom dały przepisy z 29 maja, kiedy to dozwolono organizację imprez okolicznościowych do 50 osób nawet w lokalach, a limit nie obejmowałby osób zaszczepionych. Od 6 czerwca z kolei weszła reguła wyjątkowo ważna dla zwolenników większych wesel – widełki rozszerzono do aż 150 osób.

W polskich warunkach właśnie duże wesela nadal cieszą się większą popularnością niż przyjęcia kameralne, tak też w tym względzie pandemia dużo nie zmieniła. Wyjątkiem jest jednak charakter samego wesela – nowożeńcy coraz częściej doceniają możliwość imprez plenerowych na wzór filmowych uroczystości nad morzem, w górach lub na pojezierzu. Limity odcisnęły również trwałe piętno na łączeniu wesela ze ślubem, a efektem jest rosnąca popularność tzw. ślubów humanistycznych. Nie chodzi jednak o imprezy całkowicie zsekularyzowane, a jednorodną imprezę bez konkretnego podziału na część tradycyjnie ślubną i weselną. Podobne rozwiązania są już praktykowane we Francji, Niemczech oraz na Malcie, gdzie nowożeńcy łączą nie tylko obietnicę przed ołtarzem z zabawą z weselnikami, ale również – pięknymi widokami. Całość dopełnia nie tylko miejscowy krajobraz, ale także menu obejmujące trunki kraftowe i premium.

Co w karcie?

W dobie covidu niemałą ewolucję przeszła także branża cateringowa, obsługująca imprezy okolicznościowe. Oprócz wcześniejszych bardzo mocny trendów, takich jak menu tematyczne (np. kuchnia polska, śródziemnomorska, wegańska) czy weselne less-waste, mocną pozycją zyskała również oferta premium, a także krafty. Zgadza się, teraz nowożeńcy stawiają na wysokiej jakości produkty, które na tle innych wydatków są jedną z najlepszych decyzji zakupowych. W tej kategorii przodują głównie jakościowe alkohole, często nawiązujące do klasycznych receptur lub odważnych, ale niezwykle atrakcyjnych połączeń smaków. Hitem najbliższego sezonu weselnego mogą się okazać popularne już marki BZK Alco – m.in. “Adam Mickiewicz”, “Juliusz Słowacki”, czy “Henryk Sienkiewicz” oraz propozycje kraftowe, czyli “Wokulski” i “Folwark Janików”.

– Polacy chcą produktów łączących segment premium z niektórymi cechami linii mainstreamowych. Może kilka lat temu rynek traktowałby takie głosy jako chwilową modę, ale my podeszliśmy do tematu bardzo poważnie. Oprócz wcześniejszych absolutnie innowacyjnych w skali kraju projektów, dalej inwestujemy w pozycje, które sprawdzą się m.in. w sezonie weselnym. Takim produktem oprócz znanego już “Adama Mickiewicza” jest “Juliusz Słowacki”, czyli wódka z półki premium, charakteryzująca się wyjątkowo delikatnym smakiem, który jest efektem siedmiokrotnej destylacji spirytusu oraz filtracji wódki przez węgiel z zastosowaniem kryształów górskich. Tak niezwykła pozycja to wyjątkowy rarytas dla weselników – podkreśla Grzegorz Chojnacki, prezes BZK Alco.

Polscy weselnicy coraz częściej rezygnują z utartych ścieżek na rzecz nowości, które wprowadzają nową jakość do całej branży ślubnej. Dzięki takim propozycjom, jak “Mickiewicz” czy “Słowacki” od BZK Alco nowożeńcy jeszcze chętniej będą sięgać po oryginalną ofertę innowacyjnych producentów. Wniosek? Jesteśmy świadkami kolejnych (postcovidowych) zmian zakupowych – tym razem – w przypadku ślubnych koszyków.

Odpowiedzialne marki wybierają zieloną energię. Kampania Respect Energy przybliża filozofię świadomych brandów

Spółka Respect Energy S.A. – jedyna firma na polskim rynku z całkowicie ekologicznym miksem energetycznym – rusza z kampanią typu testimonials, która przybliży stosunek klientów marki do środowiska i problemu śladu węglowego. Zespół odpowiedzialny za działania marketingowe przygotował m.in. 3 wersje bazowego spotu.

– Nasza kampania skupia się na podstawowych wartościach całej społeczności Respect Energy, a więc odpowiedzialności, świadomej konsumpcji oraz tytułowego szacunku zarówno do społeczeństwa, jak i środowiska naturalnego. Dzięki historiom naszym klientów jesteśmy w stanie jeszcze szerzej komunikować tak istotne we współczesnym świecie obszary spoglądania na rynek i wyzwania klimatyczne – podkreśla Julia Piątkowska, Head of Marketing and Communication w Respect Energy.

Na kanale YouTube oraz stronie internetowej Respect Energy pojawił się już pierwszy z trzech filmów, który w pełnej wersji ma blisko 45 sekund. Kolejne warianty (skrócone do 30 lub 15 sekund) zostaną opublikowane na social mediach spółki, a także w formie reklam. Projekt ma potrwać 3 miesiące.

W materiale wystąpił Jarosław Frączek – Dyrektor Departamentu Nieruchomości i Administracji BNP Paribas Bank Polska, jednego z odbiorców zielonej energii od Respect Energy. W grupie około 12 tys. klientów spółki są zarówno małe, średnie, jak i duże przedsiębiorstwa, w tym Stadion Wrocław oraz od 1 stycznia 2022 roku – T-Mobile Polska.

– Transparentna komunikacja w branży energetycznej to klucz do przybliżenia społeczeństwu faktycznego wkładu sektora w walkę z widmem katastrofy klimatycznej. Chcemy, aby testimoniale naszych klientów były istotnym głosem w dyskusji o przyszłości całej planety, który odbije się głośnym echem w świadomości zarówno konsumentów, jak i przedsiębiorców – dodaje Sebastian Jabłoński, Prezes Respect Energy.

Realizację projektu wspierała warszawska agencja marketingowa i PR-owa Media Forum.

Link do filmu: https://www.youtube.com/watch?v=xBJXZd6iY6Y

Rusza Puchar MAZDA MX-5 CUP Poland

    W dniach 11 – 13 czerwca odbędzie się na torze w Poznaniu pierwsza i druga runda nowego pucharu wyścigowego Mazda MX-5 Cup Poland. W ubiegłym tygodniu wyścigowe roadstery zostały zaprezentowane w Słomczynie pod Warszawą, a teraz nadszedł czas na ściganie. Na torze pojawi się siedem 200-konnych samochodów przygotowanych przez warszawską firmę TG Auto. W ten weekend w Poznaniu oprócz Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski, odbędzie się także runda FIA Central European Zone czyli Mistrzostw Europy Strefy Centralnej FIA, a także renomowanej serii dla samochodów turystycznych serii TCR Eastern Europe. Oznacza to, że Mazdy zadebiutują w znakomitym, międzynarodowym towarzystwie, a na torze zobaczymy łącznie ponad 180 samochodów!

    – Po wielu miesiącach przygotowań zaczynamy ściganie – mówi Paweł Skucha, dyrektor pucharu i szef warszawskiej firmy TG Auto przygotowującej Mazdy do startów. – Pandemia pokrzyżowała nam mocno plany związane z uruchomieniem pucharu, ale teraz zawodnicy nie mogą już się doczekać pierwszego startu, a my, jako organizatorzy, jesteśmy pełni pozytywnych emocji przed debiutem na arenie Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Czterodniowy weekend wyścigowy to ogromny wysiłek i wyzwanie dla wszystkich, jednak taka forma daje szanse najlepszego przygotowania zawodników do startu. Mamy w stawce bardzo doświadczonych, renomowanych kierowców, których udział zapewnia dobre ściganie od pierwszego do ostatniego okrążenia.   

    Do startu na torze Poznań w klasyfikacji Mazda MX-5 Cup zgłosili się Marcin Fedder, Jakub Wyszomirski, Krzysztof Siadkowski, Marcin Siadkowski, Grzegorz Grzybowski, Krzysztof Ratajczak oraz dziennikarz redakcji Auto Świat Błażej Buliński.

    – Pojawienie się wyścigowych Mazd MX-5 na Torze Poznań to dla nas historyczny moment – mówi Szymon Sołtysik, PR Manager firmy Mazda Motor Poland, oficjalnego importera marki Mazda w Polsce, patrona cyklu. – Bardzo się cieszymy, że najpopularniejszy roadster świata będzie rywalizować w zawodach rangi Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski, dostarczając emocji nie tylko kierowcom, ale też kibicom, szczególnie że w najbliższy weekend Mazdy MX-5 będą startować zderzak w zderzak z innymi samochodami klas do 2000 cm3. Prognozy pogody zapowiadające w sobotę i niedzielę przelotne opady deszczu gwarantują dodatkowe atrakcje.

    Harmonogram weekendu Pucharu Mazda MX-5 Cup Poland na torze Poznań

    Czwartek, 10 czerwca
    9.00 – 17.00 Treningi dowolne (według harmonogramu szczegółowego)

    Piątek, 11 czerwca
    8.00      Trening dowolny (30’)
    11.40    Kwalifikacje Q1 (25’)

    Sobota, 12 czerwca
    9.55      Wyścig 1 (25’)

     Niedziela, 13 czerwca
    9.30      Kwalifikacje Q2 (25’)
    13.35    Wyścig 2 (25’)

     

    Robert Antczak wzmocnił KW ZPL

    Robert Antczak, Prezes Zarządu Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) oraz Dyrektor Generalny Arval Polska dołączył do Komitetu Wykonawczego Związku Polskiego Leasingu (ZPL). Na stanowisku zastąpił Rafała Merka.

    To nie jedyna zmiana, jaka nastąpiła w ostatnim miesiącu we władzach Związku Polskiego Leasingu. Obok Roberta Antczaka, do Komitetu Wykonawczego ZPL dołączyli: Alicja Żyła, Prezes Zarządu ING Lease oraz Rafał Piskorski, Dyrektor Generalny BNP Paribas Leasing Solutions Polska, Dyrektor Departamentu Leasingu w BNP Paribas Bank Polska. Zgodnie ze statutem ZPL, Komitet Wykonawczy Związku Polskiego Leasingu liczy obecnie siedmiu prezesów, wybieranych przez delegatów Walnego Zebrania ZPL oraz jednego członka, wskazywanego przez PZWLP. Ta organizacja jest z kolei członkiem zbiorowym Związku Polskiego Leasingu o specjalnym statusie i odrębnej strukturze.

    Robert Antczak, nowy Wiceprzewodniczący KW ZPL, pracując społecznie na rzecz polskiej branży leasingowej, będzie dążył do wzmocnienia i zacieśnienia współpracy pomiędzy Związkiem Polskiego Leasingu, a Polskim Związkiem Wynajmu i Leasingu Pojazdów „Związek Polskiego Leasingu to kluczowy partner dla naszej organizacji, z którym od wielu lat współpracujemy w najważniejszych dla polskiej branży leasingowej obszarach” – powiedział Robert Antczak. – „Obecnie branża leasingowa w Polsce ma przed sobą bardzo trudne, być może nawet najbardziej wymagające w całej swojej historii zadanie, tj. odbudowę po okresie spowolnienia gospodarczego wywołanego pandemią koronawirusa. COVID-19 wpłynął jednak na branżę nie tylko w sposób negatywny, ale również wyzwolił i przyśpieszył wiele procesów, zmiany modeli działalności, stał się motorem napędowym do szybszego wdrażania szeregu rozwiązań zwiększających elastyczność usług leasingowych oraz ich szeroko pojętą cyfryzację. Są to strategiczne obszary dla rozwoju polskiej branży leasingowej oraz wynajmu aut w przyszłości, wymagające często szerokiego porozumienia oraz reprezentacji interesów całej branży wobec legislatora. Z tego względu, w mojej ocenie, współpraca ZPL i PZWLP nabiera aktualnie szczególnego znaczenia”.   

    Pełny skład Komitetu Wykonawczego ZPL:

    • Paweł Pach, Przewodniczący KW ZPL i Prezes Zarządu PKO Leasing,
    • Robert Antczak, Wiceprzewodniczący KW ZPL, Prezes Zarządu Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów, Dyrektor Generalny Arval Polska,
    • Marcin Balicki, Wiceprzewodniczący KW ZPL i Prezes Zarządu Millennium Leasing,
    • Szymon Kamiński, Wiceprzewodniczący KW ZPL i Prezes Zarządu PEKAO Leasing,
    • Rafał Piskorski, Wiceprzewodniczący KW ZPL i Dyrektor Generalny BNP Paribas Leasing Solutions Polska,
    • Cezary Raczyński, Wiceprzewodniczący KW ZPL i Prezes Zarządu mLeasing,
    • Radosław Woźniak, Wiceprzewodniczący KW ZPL i Prezes Zarządu Europejskiego Funduszu Leasingowego,
    • Alicja Żyła, Wiceprzewodnicząca KW ZPL i Prezes Zarządu ING Lease (Polska).

    Komitet Wykonawczy będzie pracował w obecnym formacie do czasu wejścia w życie nowego statutu Związku Polskiego Leasingu.  Na mocy tego dokumentu na czele polskiej organizacji leasingowej stanie Prezes Zarządu, który będzie organizował prace Związku i reprezentował go na zewnątrz, ale nie będzie pełnił funkcji zarządczej w żadnej ze spółek leasingowych. Po wejściu w życie wszystkich zmian, organami ZPL będą: Walne Zebranie ZPL, Rada Związku, Zarząd, Komisja Rewizyjna oraz Sąd Koleżeński. Obecnie działający Komitet Wykonawczy ZPL zostanie przemianowany w Radę Związku, która to Rada będzie sprawowała stały nadzór nad działalnością nowego Zarządu ZPL.

    Związek Polskiego Leasingu (ZPL) to pierwsza polska organizacja leasingowa, działająca na polskim rynku od blisko 30 lat. Związek zrzesza 29 firm leasingowych oraz organizację związaną z rynkiem wynajmu (Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów). ZPL uczestniczy w pracach grup i zespołów roboczych przygotowujących i opiniujących projekty regulacji prawnych, dotyczących branży leasingowej. ZPL monitoruje, opiniuje, przygotowuje lub zleca przygotowanie ekspertyz w zakresie regulacji dotyczących leasingu. Organizacja prowadzi także działania wizerunkowe i edukacyjne na rzecz propagowania leasingu, jako narzędzia wspierającego rozwój przedsiębiorczości. Na gruncie europejskim Związek jest aktywnym członkiem Leaseurope, organizacji w skład, której wchodzi 45 związków z 32 krajów Europy. Polska organizacja leasingowa ma swojego reprezentanta w Radzie Dyrektorów Leaseurope, a także uczestniczy w pracach powołanych przez Leaseurope Grupy Sterującej ds. Motoryzacji, Grupy ds. Prawnych, a także współpracuje z innymi komitetami i grupami roboczymi Leaseurope.

    Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) jest organizacją skupiającą 17 firm, specjalizujących się w wynajmie i leasingu aut na polskim rynku flotowym. Organizacja reprezentuje ok. 75% rynku pojazdów obsługiwanych w ramach wynajmu długoterminowego oraz należą do niej największe polskie i międzynarodowe firmy Rent a Car. Celem działalności organizacji jest kształtowanie i wpływanie na rozwój branży wynajmu długoterminowego pojazdów oraz Rent a Car w Polsce.

    Biogramy nowego wiceprzewodniczącego KW ZPL

    Robert Antczak pełni funkcję Dyrektora Generalnego Arval Service Lease Polska od grudnia 2019 r. Z Grupą BNP Paribas związany jest od 2017 roku. Wcześniej pełnił funkcję Dyrektora Zarządzającego Pionu Rozwoju Biznesu i Organizacji w obszarze MŚP i Bankowości Korporacyjnej. Swoją karierę w bankowości rozpoczął w 2002 r. w Banku Handlowym w Warszawie S.A. (Citigroup). Od 2004 do 2009 r. pracował tam jako Dyrektor Departamentu Leasingu. W latach 2009-2013 był Dyrektorem Zarządzającym w Departamencie Bankowości Przedsiębiorstw w Kredyt Banku S.A. a w latach 2013-2017 Dyrektorem Departamentu Sprzedaży Produktów w Pionie Biznesowo-Korporacyjnym w Santander Bank Polska S.A. i odpowiadał za Zarządzanie Środkami Pieniężnymi, Sprzedaż Produktów Finansowania Handlu oraz Obsługę Działu Międzynarodowego.

    Zainwestuj w PlanMyDeal – start emisji akcji!

    Już teraz mamy okazję pierwszy raz zainwestować w serwis społeczności biznesowej, wykorzystującej equity crowdfunding – PlanMyDeal.com. Platforma umożliwia klientom znalezienie odpowiedniego wykonawcy usługi, przygotowanie oferty z wyceną oraz zapewnia kompleksową obsługę składanych zamówień.

    Ekspansywny rozwój rynku

    Coraz więcej firm stawia jakość obsługi klienta na pierwszym miejscu, dlatego właśnie ta dziedzina bardzo dynamicznie się rozwija. W ostatnim czasie wirtualne platformy do umawiania zleceń online stają się coraz bardziej popularne. Szacuje się, że rynek tych usług do końca 2023 r. ma osiągnąć wartość aż 360 mln dolarów! Właśnie dlatego, to doskonały moment, aby w niego zainwestować. Taką okazję daje właśnie teraz PlanMyDeal SA.

    Serwis PlanMyDeal.com powstał w 2020 r. pod okiem doświadczonego zespołu managerów i specjalistów oraz kierownictwem założyciela i CEO Tomasza Janasa. Eksperci zdobyli 15-letnią praktykę biznesową i wypracowali unikalną metodykę prowadzenia projektów. Wykwalifikowany zespół stworzył biznesy działające na modelu abonamentowym, generujące przychody blisko 10 mln zł przy zysku netto 1.5 mln zł.

    Tomasz Janas, założyciel i CEO PlanMyDeal, zdecydował się na crowdinvesting, ze względu na możliwość zbudowania społeczności inwestorów, którzy staną się także użytkownikami systemu. Founder PlanMyDeal ma duże doświadczenie w prowadzeniu rentownych biznesów opartych na abonamentach, zarządza grupą firm. Jedną z nich jest IT Omega Sp. z o.o., która od 2011 r. dostarcza usługi informatyczne dla firm w Polsce, w Europie i na świecie. Ich klientami są m.in. klienci biznesowi banku Pekao, JSW, Volkswagen, Tchibo i grupa Omnicom. Przez markę BInCoSt, grupa oferuje wdrożenia systemów Business Intelligence, a przez itruster.pl usługi związane z bezpieczeństwem IT. Platforma PlanMyDeal jest więc kolejnym projektem o dużym potencjale. Inwestorzy w zamian za wpłaty otrzymują akcje PlanMyDeal S.A.

    Pomoc dla wykonawców

    PlanMyDeal to serwis, przeznaczony zarówno dla firm, jak i indywidualnych klientów. Jest to marketplace, umożliwiający rezerwację terminów online. Za pomocą zaledwie kilku kliknięć możemy znaleźć profesjonalnych wykonawców pożądanych usług lub produktów, którzy zajmują się wyceną, przygotowaniem oferty oraz realizacją zamówienia. PlanMyDeal umożliwia także unikalną usługę świadczoną przez pracowników, którzy obsługują portal w imieniu wykonawcy. Tak zwana Wirtualna Asystentka obejmuje negocjacje cen, koordynację harmonogramu, przypomnienia o terminach, a także komunikację z klientem.

    PlanMyDeal wyróżnia uporządkowany harmonogram i kalendarz, a także możliwość wystawienia opinii na każdym etapie prac. Oceniając wykonawców, klienci wspólnie budują bazę specjalistów, którzy realizują projekty. Dzięki reklamie na platformie, wykonawca może pokazać mocne strony swojej firmy, takie jak terminowość czy systematyczność. Możliwości oferowane przez PlanMyDeal pozwalają klientom na znalezienie w serwisie firm, spełniających najwyższe standardy jakości obsługi.

    Niepowtarzalna okazja na inwestycję

    8 czerwca o godz. 14:00 ruszyła emisja pierwszych akcji spółki. Od samego początku spółka podaje konkrety emisji. PlanMyDeal SA została wyceniona przez niezależną firmę na 8mln zł (Pre-money valuation). Procent oferowany to 20% za 800.000 zł. Jedynie przy pierwszej emisji możemy kupić akcje spółki za połowę ceny ujętej w wycenie. Inwestując w PlanMyDeal SA na wczesnym etapie przez Beesfund.com można odebrać dodatkowo pakiet inwestorski i zyskać dodatkowe korzyści, m.in.:

    • dostęp do grupy inwestorskiej (tylko przy pierwszej emisji!),
    • miesiąc reklamy w serwisie PlanMyDeal i obsługi Wirtualnej Asystentki
    • 3 zamknięte szkolenia o zarządzaniu czasem, projektami i obsłudze klienta.

    Debiut spółki na NewConnect planowany jest maksymalnie do dnia 31.12.2025 roku. Wprowadzenie akcji Spółki do obrotu zorganizowanego uzależnione będzie od uwarunkowań rynkowych, aktualnej sytuacji Spółki i spełnienia wymogów wynikających z przepisów prawa i regulacji podmiotu zarządzającego tym rynkiem. Po wejściu na giełdę, inwestorzy będą mogli sprzedać swoje akcje, lub zachować je licząc na dalszy wzrost ich wartości.

    Głównym celem debiutu giełdowego jest ekspansja zagraniczna Spółki. Aby tego dokonać, finansowanie pozyskane podczas emisji spółka przeznaczy na dalszy rozwój oprogramowania, aplikację mobilną, marketing i reklamę serwisu. W przypadku jeżeli debiut na NewConnect nie dojdzie do skutku do dnia 31.12.2025 roku, PlanMyDeal SA planuje zaoferować inwestorom możliwość odkupu akcji. Akcje zostaną odkupione z co najmniej 6% zwrotem w skali roku, od ceny zakupu akcji w trakcie aktualnie prowadzonej emisji. Oferta wykupu zostanie przedstawiona inwestorom, jeżeli Spółka zrealizuje zakładane plany sprzedażowe i uzyska zgodę Walnego Zgromadzenia Akcjonariuszy.

    „Wypłyń na nowe rynki: Rosja” – Konferencja Ebury

    Jesteś eksporterem i chcesz spróbować swoich sił na nowym rynku? Jesteś importerem i myślisz o sprowadzaniu produktów z Rosji do Polski? Działałeś na tamtejszym rynku przed 2014 r. i zastanawiasz się nad powrotem? Jeśli tak, to zapraszamy na Konferencję Ebury!

    Spotkanie w formie online odbędzie się w środę, 9 czerwca w godz. 11:00–13:00. Udział jest nieodpłatny. Uczestnicy Konferencji również bezpłatnie otrzymają praktyczny Raport Specjalny „Wypłyń na nowe rynki: Rosja”.

    W programie:
    – jak chronić marże?
    – jak uniknąć najczęstszych błędów i pułapek?
    – jak skutecznie ubezpieczyć należności od rosyjskiego partnera i czy można ubezpieczyć ryzyko polityczne?
    – jak w praktyce zabezpieczyć ryzyko walutowe i która waluta jest najkorzystniejsza dla rozliczeń z rosyjskimi firmami?
    – dlaczego rosyjski rynek znów budzi zainteresowanie polskich przedsiębiorców?

    Swoją praktyczną wiedzą i doświadczeniem podzielą się:
    – Katarzyna Kowalska, wiceprezes KUKE
    – Jakub Łańcucki, dyrektor zarządzający Ebury Polska
    – Wiktor Antonow, ekspert moskiewskiego biura PAIH
    – Roman Ziruk, analityk walutowy Ebury
    – Magdalena Karbowiak, koordynator ds. windykacji KUKE

    Zarejestruj się, aby zarezerwować miejsce:

    https://us02web.zoom.us/webinar/register/WN_lWvemAs-QIKNVO1pAzydow

    Organizatorem Konferencji jest Ebury – międzynarodowa instytucja płatnicza z oddziałem w Warszawie.

    Partner merytoryczny:
    – KUKE

    Partnerzy instytucjonalni:
    – Izba Przemysłowo-Handlowa w Krakowie
    – Łódzka Izba Przemysłowo-Handlowa
    – Organizacja Pracodawców Ziemi Lubuskiej

    Patroni medialni:
    – eGospodarka
    – Forsal.pl
    – Manager Report
    – My Company Polska

    Royal Tulip Sand: nowy 5-gwiazdkowy kurort nad Bałtykiem

    Już 8 czerwca w Kołobrzegu gości powita hotel Royal Tulip Sand, pierwszy w Polsce nadmorski kurort działający pod szyldem najwyżej pozycjonowanej marki Louvre Hotels Group.

    Liczący 114 pokoi luksusowy hotel zlokalizowany nad samym brzegiem morza jest owocem porozumienia między Louvre Hotels Group i Zdrojowa Invest & Hotels. Kompleksowe prace nad dostosowaniem istniejącego obiektu do standardu Royal Tulip rozpoczęły się z końcem 2020 roku. Objęły nie tylko pokoje i apartamenty hotelowe, ale także strefę spa, restaurację i przestrzenie publiczne budynku. Designerskie meble i wysokiej klasy materiały wykończeniowe tworzą w hotelu atmosferę królewskiego luksusu, która sprzyja błogiemu wypoczynkowi.

    – Cieszymy się, że możemy otworzyć hotel marki Royal Tulip w Europie, a zarazem kolejny hotel w Polsce, która od wielu lat jest dla nas ważnym rynkiem – powiedział Andreas Tscherning, COO International Hotels, Louvre Hotels Group.

    Hotel znajduje się zaledwie 5 minut spacerem od plaży. Od lat cieszył się powodzeniem zarówno wśród turystów z polski, jak i zagranicznych gości, którzy tłumnie odwiedzali Kołobrzeg, będący jedną z najatrakcyjniejszych destynacji turystycznych na polskim wybrzeżu, przybywając z pobliskich metropolii, takich jak chociażby Berlin.

    – Gruntowna renowacja odmieniła oblicze obiektu, nadając mu charakter prawdziwie nowoczesnego kurortu. Goście będą mogli zrelaksować się w Sand Wellness oraz znów skosztować specjałów serwowanych w restauracji Sand{acz}, która została wyróżniona w przewodniku Gault&Millau Polska – powiedział Łukasz Genera, dyrektor Royal Hotel Tulip Sand.

    Zdrojowa Invest & Hotels oraz Louvre Hotel Group, pragnąc świadczyć usługi hotelowe na najwyższym poziomie, przywiązują szczególną wagę do kwestii związanych z ochroną przyrody. Dlatego hotel Royal Tulip Sand został wyposażony w ekologiczne kosmetyki z linii DAMANA® Solid Range, które zaprojektowano z myślą o ograniczeniu wpływu branży kosmetycznej na środowisko naturalne. Oferowane gościom w formie kostek myjących wegańskie żele pod prysznic, szampony i odżywki nie zawierają mydła i maja pH zbliżone do wody, dzięki czemu są przyjazne dla nawet najwrażliwszej skóry. Kosmetyki DAMANA® Solid Range pakowane są w niezawierające plastiku kartonowe opakowania z certyfikatem FSC, a przy ich produkcji zużywa się dziewięciokrotnie mniej wody niż przy produkcji kosmetyków w płynie.

    PANEK CarSharing – Przewaga nie bierze się znikąd

    Największy polski dostawca usługi samochodów na minuty znów zaskoczył wszystkich wprowadzając do oferty Jaguara F-Type – sportowe, dwuosobowe coupe, będące spełnieniem motoryzacyjnych marzeń wielu miłośników motoryzacji. Elementów składowych sukcesu PANEK CarSharing jest jednak więcej.

    Dla każdego, według potrzeb

    PANEK CarSharing jako jedyny z działających w Polsce dostawców usługi samochodów na minuty udostępnia cennik, z którego klient może wybrać najkorzystniejszą dla siebie opcję, w zależności, czy wybiera się w dłuższą trasę, czy ma do pokonania tylko kilka kilometrów. PANEK CarSharing jest więc nie tylko największym dostawcą usługi samochodów na minuty, ale także najbardziej elastycznym pod względem rodzajów samochodów i cennika na polskim rynku.

    Dla Cennika Standardowego cena wynajmu naliczana jest na podstawie minut i ilości przejechanych kilometrów. Warto podkreślić, że cena wynajmu samochodu w grupie Economy jest najniższą na polskim rynku.

    Cennik Kilometrowy korzystniejszy będzie dla klientów chcących wybrać się nieco dłuższą podróż. Tę opcję warto wybrać także w przypadku wykorzystania samochodu w czasie porannych i popołudniowych godzin szczytu, gdzie znacznie wydłuża się czas przejazdu na tym samym dystansie. W tej sytuacji cena wynajmu uzależniona jest jedynie od ilości przejechanych kilometrów i stałej opłaty startowej, której niska wartość nie wpływa praktycznie na końcowy koszt wynajmu.

    Cennik minutowy jest trzecią dostępną opcją w usłudze PANEK CarSharing. Polecany jest użytkownikom usługi, którzy potrzebują samochodu dosłownie na chwilę. Ta opcja szczególnie polecana jest w weekendy i w tych godzinach, gdy nie ma korków i przejechanie nawet dłuższego dystansu zajmuje niewiele czasu. W ramach cennika PANEK wyznaczył limit bezpłatnych 30 kilometrów, co powinno być ilością wystarczającą nawet w dużych aglomeracjach.

    cof_vivid

    Bezpieczniej z rozszerzoną ochroną

    Usługa Dodatkowej Rozszerzonej Ochrony to ukłon w stronę wszystkich, którzy oczekują od CarSharingu pełnego bezpieczeństwa w przypadku zdarzeń drogowych i incydentów parkingowych. Samochody udostępnione w usłudze PANEK CarSharing są ubezpieczone i można bezpiecznie poruszać się nimi po drogach całego kraju, jednak w trosce o pełne bezpieczeństwo, szczególnie to finansowe, firma udostępniła opcję rozszerzonej ochrony, która znosi tak zwany „udział własny” w szkodzie. Rozszerzona ochrona nie jest nową usługą i wielu użytkowników świadomie z niej korzysta. By jeszcze bardziej zachęcić do korzystania z tej opcji PANEK obniżył stawki w poszczególnych grupach: Ochrona w grupie Economy kosztuje teraz 2,90 zł (do tej pory 3,90 zł), w grupie Comfort 3,40 zł (do tej pory 3,90 zł), a zupełną nowością jest ochrona dla grupy Retro.

    Leszek Leśniak – Dyrektor Wykonawczy PANEK CarSharing: „Zdajemy sobie sprawę, że będąc największym graczem na wciąż dynamicznie rozwijającym się rynku wynajmu samochodów na minuty, jesteśmy obserwowani przez konkurencję, dlatego nie możemy zwalniać tempa i wciąż uatrakcyjniamy naszą ofertę. Dysponując flotą ponad 2500 samochodów udostępnionych w usłudze CarSharingu, stajemy przed dużym wyzwaniem. Z jednej strony musimy zapewnić mobilność i nieskazitelny stan udostępnionych samochodów, z drugiej oferta wciąż musi być atrakcyjna i zaskakująca dla klienta. „Strzałem w dziesiątkę” było poszerzenie oferty wynajmu o youngtimery. Obecnie flota grupy Retro liczy aż 10 samochodów, które co jakiś czas zmieniają lokalizację stając się znów bardzo pożądane przez użytkowników. Nasze najnowsze gwiazdy to Daewoo Lanos i Zaporożec, ale największą niespodzianką jest Jaguar F-Type, który dołącza właśnie do grupy Extreme i będzie gratką dla miłośników samochodów sportowych.”

    Ważnym punktem zwrotnym w historii PANEK CarSharing jest z pewnością pandemia Covid-19. Czas izolacji i dystansu społecznego sprawił paradoksalnie, że klienci odwrócili się od transportu zbiorowego na rzecz wynajmu samochodów na minuty. Wielu użytkowników zarejestrowało się w usłudze z ciekawości, dziś w drugim roku panowania Koronawirusa korzystają z wynajmu samochodów regularnie. „Zainteresowanie naszą usługą w pandemii przerosło nasze oczekiwania i dziś PANEK CarSharing dostępny jest w 150 miastach w całej Polsce. To sprawia, że dostęp do usługi jest praktycznie nieograniczony i osiągalny dla każdego. Samochód na minuty dostępny jest więc nie tylko w Warszawie, Poznaniu, Wrocławiu, Katowicach, Krakowie i Trójmieście. Funkcjonowanie w największych miastach jest najłatwiejsze. Duże aglomeracje są bezpieczne, bo tu klient będzie zawsze. My jesteśmy praktycznie wszędzie, dlatego dokądkolwiek trafią nasi użytkownicy, mają dostęp do samochodów. Wystarczy mieć jedną aplikację, by zachować mobilność i niezależność na terenie całego kraju.” – dodaje Leszek Leśniak.

    Paliwo zawsze w cenie przejazdu

    Kolejnym punktem wyróżniającym PANEK CarSharing na rynku jest dbałość o każdy szczegół. Klient, który chce wybrać się w dłuższą podróż nie musi szukać samochodu, który jest zatankowany do pełna. W samochodach PANEK użytkownik znajdzie kartę flotową, dzięki której nawet najdłuższa droga staje się bezpieczna i przewidywalna. Firma nie każe klientom tankować samochodów za własne pieniądze, a potem czekać na zwrot kosztów. W usłudze PANEK CarSharing klient nigdy nie martwi się o paliwo, bo jest ono wkalkulowane w koszty przejazdu.

    Komfort, wygoda, ekologia

    Nie bez znaczenia przy wyborze dostawcy usługi samochodów na minuty jest rodzaj floty i jej wyposażenie. PANEK CarSharing jako jedyny może pochwalić się tak szeroką ofertą na rynku. „Klientom nie wystarczy dziś udostępnić samochodu. Pomimo tego, że spędzą w nim może 20 minut, oczekują bezpieczeństwa i komfortu za który płacą. W PANEK CarSharing bardzo to doceniamy, dlatego praktycznie wszystkie dostępne w usłudze samochody, poza grupą Cargo i Retro, wyposażone są w automatyczną skrzynię biegów, a i aspekty ekologiczne nie są nam obce. Cały czas inwestujemy w elektromobilność, bo wiemy, jak ważna jest redukcja śladu węglowego w centrach miast. Nasi serwisanci na bieżąco dbają także o bezpieczeństwo sanitarne samochodów i regularnie je dezynfekują.” – wyjaśnia Leszek Leśniak.

    Jak widać elementów, które składają się na najlepszą usługę CarSharingu w Polsce jest wiele, a umiejętne ich połączenie nie jest łatwą sztuką. Nie wystarczy wyróżnić się w jednym obszarze, by zyskać w oczach użytkowników, którzy oczekują kompleksowej usługi i dbałości o każdy szczegół.

    Ważne Informacje

    Odporność biznesowa w erze przemysłowej AI

    W przededniu Forum Ekonomicznego w Karpaczu Ireneusz Borowski, dyrektor zarządzający Dassault Systèmes w Polsce, opowiada o tym, jak firmy mogą wzmacniać odporność operacyjną i...

    23. edycja Smart City Forum – miasta przyszłości muszą być nie tylko inteligentne, ale...

    21–22 października 2026 roku w hotelu The Westin Warsaw odbędzie się 23. edycja Smart City Forum. Tegoroczne wydarzenie koncentruje się na praktycznych aspektach cyfrowej...

    Stop the clock na rynku ESG

    ESG przechodzi transformację – od ambitnych celów i wzniosłych haseł do jakości danych i konkurencyjności europejskiej gospodarki. Nie chodzi o wycofanie się UE z...

    Pierwszy raport wpływu Dassault Systèmes

    Dassault Systèmes publikuje pierwszy raport wpływu, podkreślając rolę wirtualnych bliźniaków w działaniach na rzecz zrównoważonego rozwoju Firma Dassault Systèmes opublikowała pierwszy raport wpływu, przedstawiający...

    AURA, LEO i MARIE, wirtualni towarzysze Dassault Systèmes, już dostępni na 3DEXPERIENCE

    Dassault Systèmes rozszerza natywną dla AI platformę agentową 3DEXPERIENCE o nowe umiejętności wirtualnych towarzyszy, wspierając ludzi we wspólnym projektowaniu Dassault Systèmes ogłosił udostępnienie na...

    Dassault Systèmes przejmie ArisGlobal, tworząc zintegrowaną platformę analityki AI dla branży life sciences, która...

    Dassault Systèmes ogłosił podpisanie wiążącej umowy przejęcia ArisGlobal - wiodącego dostawcy platformy AI-native, wspierającej zarządzanie zgodnością z regulacjami przedsiębiorstw z branży life sciences. Zgodnie...