.
Strona główna Blog Strona 224

II edycja Forum Wizja Rozwoju – podsumowanie

II Forum Wizja Rozwoju przeszło do historii. Największe wydarzenie gospodarcze w Polsce północnej miało miejsce w dniach 24-25 czerwca w gdyńskiej Akademii Marynarki Wojennej. W sumie odbyło się 100 paneli, w których udział wzięło 500 ekspertów.

Forum, pod honorowym patronatem Prezesa Rady Ministrów Mateusza Morawieckiego skoncentrowało się na najważniejszych wyzwaniach stojących obecnie przed rodzimą gospodarką: od innowacji, poprzez ekomobilność, energetykę i automatyzację przedsiębiorstw po społeczną odpowiedzialność biznesu. Sto debat, które wypełniły program Forum, dotyczyło szerokiego spektrum problemów, w tym m.in. inwestycji, obronności, badań i rozwoju, zdrowia, kultury i sztuki czy technologii przyszłości. Nie zabrakło gospodarki morskiej bliskiej miejscu, w którym odbyło się Forum oraz tematów rozpoczętych podczas pierwszej edycji.

Poza dyskusją o aktualnych problemach gospodarki, podczas Forum promowano polskie produkty, rozwiązania i przedsiębiorstwa. Wydarzenie było okazją do poszukiwania sposobów likwidacji barier rozwoju rodzimego biznesu oraz tworzenia dogodnych warunków rozwoju polskich firm, których produkty mogą skutecznie konkurować z zagranicznymi.

W poniedziałek odbyło się wiele uroczystych momentów z udziałem znamienitych gości. Najważniejszym punktem programu pierwszego dnia było przemówienie Premiera Mateusza Morawieckiego.

Chciałbym bardzo gorąco podziękować organizatorom, pomysłodawcom, za to nowe forum, które łączy w sobie tak charakterystyczne dla polskiej historii pierwiastki społeczne z elementami rozwoju gospodarczego – mówił Premier Mateusz Morawiecki w czasie swojego wystąpienia w sali plenarnej Akademii Marynarki Wojennej – Przed nami, dzieląc trzy słowa tytułowe tego forum, jeśli możemy je wykorzystać, to słowa, które będą wytyczały nasz kierunek – forum, wizja i rozwój. Potrzebujemy forum jako miejsca spotkań, dyskusji i wymiany poglądów, takiego jak to, które dzisiaj otwieramy. Potrzebujemy wizji, by osiągnąć z pozoru nierealne cele w ciągu kolejnych lat.

Poza tym od samego rana trwały panele z pierwszych dziewięciu bloków tematycznych. W ramach bloku Energetyka dyskutowano o Polityce Energetycznej Polski 2040 w kontekście polityki klimatyczno-energetycznej UE. W bloku Bezpieczeństwo Kraju – Rozwój Gospodarczy prowadzono rozmowy dotyczące oferty dydaktycznej morskiego szkolnictwa na rzecz partnerów zagranicznych. Eksperci w tematyce technologie przyszłości, skoncentrowali się na wizji rozwoju e-gospodarki. Ważnym tematem było również finansowanie badań naukowych dla przemysłu oraz korzyści płynące ze stosowania CSR. Istotne były również tematy związane z programami społecznymi i srebrną gospodarką, na przykład debata dotycząca polityki senioralnej jako wyzwania dla rządzących.

W dalszej części dnia odbyły się debaty dotyczące m.in.: powszechnych ubezpieczeń zdrowotnych w Polsce, inwestycji w Polsce Wschodniej, strategii transportu dla Polski, czy też energii z wiatru i słońca.

Zgodnie z zapowiedziami, w czasie pierwszego dnia Forum nie zabrakło tematów najbardziej istotnych dla polskiej gospodarki. Dużym zainteresowaniem cieszyła się sesja otwierająca „Czynniki stymulujące inwestycje”, w której udział wzięli przedstawiciele czołowych polskich firm: Prezes Zarządu Banku Gospodarstwa Krajowego Beata Daszyńska-Muzyczka, Mateusz A. Bonca, Prezes Zarządu Grupy LOTOS S.A., Prezes KGHM Polska Miedź S.A. Marcin Chludziński oraz Patrycja Klarecka, Członek Zarządu ds. Sprzedaży Detalicznej.

W czasie Forum wiele uwagi poświęcono także energetyce. Dużo emocji wzbudziło Forum Partnerów, w trakcie którego mówiono o przejęciu przez PKN Orlen S.A. Grupy Lotos S.A.

Podczas Forum nastąpiło również oficjalne otwarcie Mariny Yacht Park przez Polski Holding Nieruchomości.

Ważnym punktem programu II Forum Wizja Rozwoju było wręczenie nagród gospodarczych, która ma charakter honorowy, a jej głównym celem jest promowanie polskich przedsiębiorstw za istotne osiągnięcia, wpływające na rozwój krajowej gospodarki. Podczas gali Doradca Prezydenta RP Zdzisław Sokal odczytał list od Prezydenta RP Andrzeja Dudy. Nagrody otrzymali:

  • Adamed Pharma S.A. w kategorii „Społeczna odpowiedzialność biznesu” – nagroda dla firm najbardziej zaangażowanych w działalność charytatywną, prospołeczną lub ekologiczną,
  • KGHM Polska Miedź S.A. w kategorii „Badania, rozwój i transfer nowoczesnych technologii” – nagroda dla jednostek naukowych lub przedsiębiorstw, które wdrażają innowację produktową lub technologiczną,
  • ENERGA S.A. w kategorii „Ekomobilność” – nagroda dla firm wdrażających niskoemisyjne i ekologiczne rozwiązania w transporcie,
  • Transition Technologies S.A. w kategorii „E-gospodarka” – nagroda dla firm wdrażających lub rozwijających technologie informatyczne,
  • PIAP Space Sp. z o.o. w kategorii „Start-up” – nagroda dla firm, które po raz pierwszy oferują swoje rozwiązania na polskim rynku i istnieją nie dłużej
    niż 2 lata,
  • Hydromega Sp. z o.o. w kategorii „Innowacyjność” – nagroda dla firm mogących pochwalić się więcej niż jednym innowacyjnym rozwiązaniem i są obecne na rynku dłużej niż 2 lata,
  • Grupa LOTOS S.A. w kategorii „Zarządzanie” – dla zarządu lub osób zarządzających, dla których wynik finansowy nie jest jedynym priorytetem w prowadzonej firmie.

Z okazji stulecia niepodległości wyłoniona została także nagroda specjalna Forum Wizja Rozwoju, którą zdobył PKN Orlen S.A. Nagrodę przyznała Kapituła spośród firm wskazanych przez prawie 200 instytucji.

Pierwszego dnia Forum wśród ekspertów nie zabrakło także zagranicznych gości. II edycję Forum uświetniła Paula Vanninen – laureatka Pokojowej Nagrody Nobla z 2013 roku. Fińska uczona wzięła udział w panelu w ramach bloku tematycznego Badania i Rozwój. Uczestniczyła w wielu projektach Unii Europejskiej związanych ze zwalczaniem chemikaliów z mórz i analizą toksyn biologicznych.

We wtorek odbyły się sesje poświęcone wielu istotnym tematom dla polskiej gospodarki. Jednym z nich były „Źródła finansowania rozwoju gospodarczego”, gdzie paneliści zastanawiali się czy rozwój gospodarczy Polski będzie finansowany z funduszy pochodzących z sektora bankowego, czy może z innych źródeł, a jeśli tak to z jakich? Przeanalizowana została obecna sytuacja oraz wizja przyszłości bezpiecznego finansowania rozwoju gospodarczego naszego kraju. Innym przykładem mogą być panel dotyczący przyczyn rozwoju gospodarczego. Jednym z zagadnień było współczesne znaczenie rozwoju gospodarczego dla przyszłości kraju.

Udział w spotkaniach wzięli przedstawiciele biznesu, świata nauki oraz polityki.

W programie znalazły się także panele w ramach bloku „Forum Partnerów”. Pierwszy z nich został zorganizowany przez Agencję Rozwoju Przemysłu S.A., która przygotowała debatę poświęconą leasingowi. Finansowanie poprzez leasing może stanowić jedno z rozwiązań dla przedsiębiorcy pragnącego poprawić swoją konkurencyjność. Celem debaty było przedstawienie możliwości, które stwarza leasing, oraz perspektyw rozwoju tej branży. Z kolei panel zorganizowany przez Energa S.A. dotyczył raportowania niefinansowego. Strategia społecznej odpowiedzialności biznesu i zrównoważonego rozwoju powinna być realizowana w szerokiej perspektywie, uwzględniającej wszystkich interesariuszy. Podczas panelu odpowiedziano m.in. na pytanie, czy raportowanie niefinansowe spółek jest tym czego oczekują interesariusze?

Po drugim dniu II Forum Wizja Rozwoju możemy powiedzieć, że paneliści i moderatorzy dopisali prawie w 100%. Jest to duży sukces. Wszystko, co zostało wcześniej zawarte w agendzie, zrealizowano zgodnie z przyjętym planem – mówi Andrzej Michalak, Prezes Zarządu Fundacji Wizja Rozwoju – Osoby, które pojawiły się na Forum są zadowolone. Słychać to zarówno w wypowiedziach naszych partnerów, jak i uczestników różnych paneli dyskusyjnych. Z każdej strony słyszymy, że tak jak zapowiadaliśmy, jest to rzeczywiście największe wydarzenie gospodarcze w północnej Polsce.

We wtorek odbyła się także uroczystość wręczenia nagrody CEMT 2018 za znaczące osiągnięcia techniczne (Significant Technical Achievement). Nagrodę otrzymali: Stocznia Crist i biuro projektowe StoGda.

Kolejnym ważnym momentem było zakończenie Hackathonu – maratonu programowania, który rozpoczął się pierwszego dnia Forum. W rywalizacji wystartowało 70 uczestników. Nagrodę za pierwsze miejsce Ministerstwo Przedsiębiorczości i Technologii wręczyło zespołowi Zion za aplikację zmien.to, służącą do inteligentnego zgłaszania awarii, zanieczyszczeń i sytuacji zagrożenia w mieście. Kolejne drugie i trzecie miejsca zdobyli: Slavic Monsters za ”Informację Turystyczną 2.0” – grę miejską promującą historię i kulturę miast i Eco-Sort za aplikację wspierającą segregację śmieci i inteligentne klasyfikowanie odpadów.

Na zakończenie II Forum Wizja Rozwoju inicjatorka wydarzenia, Przewodnicząca Sejmowej Komisji Polityki Senioralnej Małgorzata Zwiercan, podsumowała blok tematyczny „Srebrna Gospodarka”.

– Ze względu na to, że sprawy osób starszych zawsze były mi bliskie, jestem dumna, że znaczną część tego wydarzenia stanowiły dyskusje o srebrnej gospodarce. Dziękuję wszystkim za wkład, jaki wnieśli w prowadzone rozmowy – powiedziała Poseł Małgorzata Zwiercan – Potrzeba wiele pracy, aby spełnić oczekiwania i potrzeby tak szybko rosnącej i zróżnicowanej grupy społecznej, jaką są osoby starsze. Istotne jest jednak, by nie postrzegać seniorów jedynie jako wyzwania, ale zauważyć również ich szeroki potencjał, zarówno ekonomiczny, jak i społeczny.

Tegoroczną edycję II Forum Wizja Rozwoju zakończono koncertem Eleni, która zaśpiewała na scenie w sali plenarnej swoje największe przeboje.

W drugiej edycji Forum Wizja Rozwoju wzięło udział około 5000 osób.

Partnerami merytorycznymi Forum były ministerstwa: Cyfryzacji, Finansów, Infrastruktury, Inwestycji i Rozwoju, Obrony Narodowej, Rolnictwa i Rozwoju Wsi, Nauki i Szkolnictwa Wyższego oraz Przedsiębiorczości i Technologii. Grono to powiększał Minister Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej oraz Przewodnicząca Sejmowej Komisji Polityki Senioralnej Małgorzata Zwiercan, Poseł na Sejm RP. Mecenasem wydarzenia został PKN Orlen S.A. Partnerzy strategiczni to Bank Gospodarstwa Krajowego, KGHM Polska Miedź S.A. oraz Grupa LOTOS S.A. Partnerami głównymi Forum byli ENERGA S.A., Fundacja KGHM Polska Miedź i Totalizator Sportowy Sp. z o.o., a Partnerem+ Bank PKO BP. Pozostali partnerzy to: Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., DGT Sp. z o.o., Gas Storage Poland Sp. z o.o., Jastrzębska Spółka Węglowa S.A., PGNiG Obrót Detaliczny Sp. z o.o., Polska Agencja Inwestycji i Handlu S.A., Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości, Polski Fundusz Rozwoju, Polski Holding Nieruchomości S.A., Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna Sp. z o.o., Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. i Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. Partnerami kolejowymi były PKP S.A. oraz Przewozy Regionalne Sp. z o.o.

 

Można zamawiać już Nissana GT-R w jubileuszowej edycji

Z okazji 50-lecia modelu wielbiciele będą mieli okazję wejść w posiadanie niezwykłego Nissana GT-R 50th Anniversary Edition. Kultowy samochód japońskiego producenta dostępny będzie w Europie w limitowanej serii 50 sztuk. W Polsce cena modelu GT-R 50th Anniversary Edition wynosi 590 000 zł.

Specjalną edycję Nissana GT-R po raz pierwszy zaprezentowano na tegorocznym Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Jorku. Ten inspirowany samochodami wyścigowymi model wyposażony jest w najnowocześniejsze technologie i rozwiązania, tak by sprawiał radość z jazdy każdemu kierowcy, niezależnie od jego poziomu umiejętności.

Nissan GT-R 50th Anniversary Edition oferowany jest z dwukolorowym nadwoziem, nawiązującym do barw, w jakich model występował w wyścigach japońskiej serii GP. Wiodący kolor to niebieski New Blue, a towarzyszą mu białe „wyścigowe” pasy na masce, dachu oraz klapie bagażnika. Poczwórna warstwa lakieru i dwukrotne wygrzewanie zapewniają intensywność niebieskiego koloru z atrakcyjnymi detalami i głębokimi cieniami.

Rocznicowa edycja GT‑R zwraca też uwagę obręczami kół z niebieskimi akcentami oraz oznaczeniem 50th Anniversary. Jubileuszowy emblemat pojawia się także z tyłu pojazdu.

We wnętrzu modelu GT-R 50th Anniversary Edition dominuje elegancki odcień szarości, który tworzy w kabinie klimat luksusu. Model wyróżnia się także między innymi unikatowym wykończeniem kierownicy i dźwigni zmiany biegów, specjalnymi wytłoczeniami na fotelach, podsufitką z Alcantary® z unikatowymi przeszyciami oraz daszkami przeciwsłonecznymi obszytymi Alcantarą.

Pod maską nowego Nissana GT-R znajdziemy potężny 565-konny 24-zaworowy silnik V6 o pojemności 3,8 litra. W modelu zastosowano zmodyfikowaną 6-biegową przekładnię dwusprzęgłową z trybem „R” przeznaczonym do jazdy zarówno po drodze, jak i po torze.

Zamówienia na ten szczególny model będzie można składać od 1 lipca, a w Polsce cena samochodu wynosi 590 000 zł. W Europie dostępna będzie limitowana liczba GT-R 50th Anniversary Edition – 50 sztuk.

Huawei sprzedał ponad 10 milionów smartfonów z serii P30 w ciągu zaledwie 85 dni

Podczas MWC Shanghai Global Device Summit 2019, Huawei poinformował o sprzedaży ponad 10 milionów smartfonów z serii P30. Osiągnięcie tego wyniku od dnia premiery zajęło firmie rekordowe 85 dni – jest to wynik aż o 62 dni lepszy w porównaniu do poprzedniej serii flagowców – P20.

Kevin Ho, prezes Huawei ogłosił również, że globalna sprzedaż smartfonów marki do końca maja bieżącego roku wyniosła 100 milionów, a wynik ten został osiągnięty znacznie szybciej niż w zeszłym roku.

Huawei P30 Pro zdobył również pierwszą nagrodę w kategorii „Najlepszy smartfon 2019 roku” przyznawaną przez European Hardware Association. EHA to organizacja skupiająca ponad 100 redaktorów z największych mediów technologicznych w Europie, którzy najpierw nominowali, a następnie głosowali na najlepszy sprzęt dostępny na europejskim rynku. Tegoroczne zwycięstwo umocniło pozycję Huawei na rynku producentów smartfonów – rok temu najwyższą nagrodę w tej kategorii dostał Huawei P20 Pro.

Flagowe smartfony z serii P30 wyróżniają się innowacyjnymi rozwiązaniami fotograficznymi, takimi jak pierwszy na rynku peryskopowy zoom czy sensor SuperSpectrum. Dzięki tym technologiom, użytkownik smartfonów może wykonywać zdjęcia nawet w 50-krotnym zbliżeniu cyfrowym. Aparaty zapewniają również wysoką jakość zdjęć i filmów w nawet najsłabszych warunkach oświetleniowych oraz w nocy.

źródło: HUAWEI

Tesla 3 w abonencie Qarsona

Qarson, lider francuskiego rynku sprzedaży aut na abonament, jako pierwszy w Polsce wprowadza możliwość korzystania z Tesli w modelu subskrypcji. To prawdziwa gratka dla polskich wielbicieli samochodów elektrycznych, którzy dotychczas po nowy model amerykańskiej marki musieli jechać aż do Berlina czy Wiednia. Od 26 czerwca do stałej oferty Qarsona wchodzi najnowsza Tesla Model 3, która dostępna będzie na stronie internetowej qarson.pl oraz w punktach sprzedaży w największych galeriach handlowych w kraju.

Qarson od początku stawiał na innowacyjność i ofertę dostosowaną do najnowszych trendów. Jednym z nich jest elektromobilność, która rodzi coraz większe zainteresowanie wśród polskich konsumentów. Z każdym rokiem rośnie liczba zarejestrowanych samochodów elektrycznych. Jak wynika z tzw. licznika elektromobilności[1],  w Polsce od stycznia do maja br. liczba rejestracji wzrosła o 100% wobec analogicznego okresu 2018 r. – z 815 do 1633 pojazdów zeroemisyjnych. Dziś po polskich drogach jeździ 5,9 tysięcy aut elektrycznych, w tym również Tesli, która nad Wisłą jeszcze nie posiada oficjalnego dealera. W rezultacie spośród 34 zarejestrowanych w tym roku modeli marki tylko 10 aut było nowych.[2] Część z nich importowana jest indywidualnie z USA, co wiąże się z wieloma trudnościami jak np. inne gniazda ładowania i utrudnia lub wręcz uniemożliwia ładowanie auta na Superchargerach Tesli w UE, a nawet we własnym domu. Do tego dochodzi brak gwarancji na samochody z USA w UE, czy też brak możliwości korzystania z aplikacji Tesli na smartfonie.

Qarson rozwija segment aut elektrycznych w abonamencie

Wielbiciele Tesli mogą już odetchnąć z ulgą, bo od dziś nową Teslę można mieć
w abonamencie oferowanym przez Qarsona. Co więcej, po dwóch latach użytkowania będzie można ją zmienić na nową wersję lub zupełnie inny samochód. Qarson ma realną szansę przyczynić się do popularyzacji elektromobilności na polskim rynku motoryzacyjnym
oraz w znaczący sposób wpłynąć na dostępność Tesli w naszym kraju.

– Elektromobilność to przyszłość motoryzacji, ale w porównaniu z Francją, rynek samochodów elektrycznych w Polsce rozwija się dość wolno. Chcemy to zmienić i zaoferować coś, czego jeszcze nikt w naszym kraju nie zrobił. W naszej ofercie znajdują się najpopularniejsze auta w Europie, więc to była tylko kwestia czasu, by znalazła się w niej również Tesla. Od dziś jest to marka dostępna dla każdego, kto ceni sobie cichą i dynamiczną jazdę, pełną automatykę oraz dbałość o środowisko. Korzystając z możliwości, jakie daje ustawa o elektromobilności, niewątpliwie jego dodatkową zaletą, którą docenią szczególnie kierowcy w dużych miastach, jest pozwolenie na korzystanie z buspasów i przestrzeni w strefach płatnego parkowania
mówi Damian Ciesielczyk, CEO Qarsona.

Tesla 3 w abonamencie

Od 26 czerwca w ofercie Qarsona dostępne będą dwie wersje modelu Tesla 3: Standard Range Plus oraz Long Range AWD. Pierwsza oferuje zasięg ponad 400 km oraz prędkość maksymalną wynoszącą 225 km/h, natomiast w przypadku drugiej zasięg przekracza 500 km, a prędkość maksymalna wzrasta do 233 km/h. Ładowanie baterii jest możliwe w domu, na stacjach ładowania samochodów elektrycznych zlokalizowanych na terenie całej Polski oraz w punktach Tesla Supercharger.

Koszt miesięcznego abonamentu dla Tesli 3 w wersji Standard Range Plus wynosi 3 999 zł brutto przy umowie abonamentowej podpisywanej na 36 miesięcy lub 4 599 zł brutto przy umowie zawartej na 24 miesiące. W obu przypadkach opłata startowa wynosi 5 999 zł brutto. W przypadku wersji Long Range AWD opłata abonamentowa w ramach umowy podpisywanej na 24 miesiące wynosi 4 999 zł brutto przy opłacie startowej 9 999 zł brutto.

W ramach umowy abonamentowej możemy przez 24 lub 36 miesięcy jeździć nowym samochodem, którego nabycie w Polsce związane było z wieloma trudnościami, a czas oczekiwania przekraczał kilkanaście miesięcy. Standardowo wszelkie przeglądy i naprawy są w cenie. Do abonamentu można opcjonalnie dokupić ubezpieczenie, opony zimowe lub całoroczne i zwiększony pakiet kilometrów.

To jednak nie koniec niespodzianek, które firma planuje na ten rok w obszarze elektromobilności. Już niebawem oferta Qarsona poszerzy się o kolejne pojazdy zeroemisyjne zapewniając tym samym firmie tytuł lidera w segmencie abonamentu aut elektrycznych.

[1] „Licznik” został uruchomiony i jest aktualizowany przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) oraz Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM).

[2] Według danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR.

źródło: Qarson

XCeed nowym crossoverem w gamie KIA

Nowa KIA XCeed to kolejna po hatchbacku, kombi i shootingbreaku odmiana popularnego koreańskiego kompaktu. Model uzupełnia gamę Ceed o atrakcyjnego crossovera. Auto ma być także jednym z najbardziej zaawansowanych technicznie samochodów w swojej klasie, a do napędu służyć będą wyłącznie silniki z turbodoładowaniem. Hybrydowy zespól napędowy typu plug-in będzie dostępny w późniejszym okresie. KIA XCeed trafi do sprzedaży w trzecim kwartale 2019 roku.

Emilio Herrera, dyrektor ds. operacyjnych w Kia Motors Europe, powiedział: „Kia XCeed odpowiada na rosnące zapotrzebowanie na samochody, które oferują więcej emocji zarówno pod względem wyglądu, jaki i prowadzenia niż SUV-y. Dla nabywców ważne są jednak  przestronność i funkcjonalność, którą oferują większe auta. Nowy CUV marki Kia spełnia te potrzeby nie tylko dzięki atrakcyjnej i nowoczesnej stylistyce, ale również za sprawą przestronnego i funkcjonalnego nadwozia. Kia XCeed łączy zalety zarówno hatchbacka, jak i SUV-a, jednocześnie oferując nabywcom w Europie coś świeżego i odmiennego”.

„Najnowsze auto w gamie marki Kia wyznacza śmiały, nowy kierunek dla rodziny modeli Ceed i pokazuje szeroki zakres możliwości w segmencie kompaktowych samochodów rodzinnych. Segment ten jest drugim co do wielkości na rynku europejskim i wiele wskazuje na to, że będzie nabierał znaczenia w nadchodzących latach. Szeroka oferta modeli z rodziny Ceeda sprawia, że Kia zapewnia nabywcom większy wybór w klasie kompaktowych samochodów rodzinnych niż jakikolwiek inny producent” – dodaje Emilio Herrera.

Kia XCeed będzie produkowana w zakładzie w Żylinie na Słowacji, gdzie już powstają  pięciodrzwiowy Ceed hatchback, Ceed kombi oraz shooting brake – ProCeed. Sprzedaż XCeeda w Europie rozpocznie się w trzecim kwartale 2019 roku. Podobnie jak pozostałe modele marki Kia najnowszy członek rodziny modeli Ceed będzie w standardzie oferowany z 7-letnią gwarancją lub na 150.000 kilometrów.

Nadwozie Kia XCeed ma długość 4.395 mm, czyli jest o 85 mm dłuższe niż nadwozie pięciodrzwiowego Ceeda i o 90 mm krótsze niż nadwozie Sportage’a. Wysokość auta wynosi  1.495 mm, co oznacza, że XCeed jest o 48 mm wyższy od Ceeda i o 140 mm niższy od Sportage. Takie proporcje nadwozia zapewniają XCeedowi niżej położy środek ciężkości niż w Kia Sportage i wyższą pozycję do jazdy niż w Ceedzie.

Kia XCeed – skonstruowana w oparciu o Ceeda, oferuje obszerne wnętrze dla pasażerów z przodu i z tyłu. Podwyższone nadwozie XCeeda sprawia, że fotele i tylna kanapa znajdują się o 42 mm wyżej niż w Ceedzie, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie. Przeszklony dach, który nie opada zbyt mocno zapewnia pasażerom z tyłu sporo miejsca nad głową i dużo światła.

XCeed jest jednym z pierwszych samochodów marki Kia dostępnych w Europie, który oferować będzie innowacyjny system UVO Connect. Wygodny dostęp do jego licznych funkcji zapewnia opcjonalny panoramiczny ekran dotykowy o przekątnej 10,25 cala umieszczony wysoko na środku deski rozdzielczej oraz smartfon. UVO Connect obejmuje nowy system Kia Live, który do działania oraz do pobierania aktualizacji i danych na żywo wykorzystuje własną kartę eSIM. System zapewnia kierowcom dostęp do informacji w czasie rzeczywistym na temat sytuacji na drodze, prognozie pogody, interesujących miejscach (POI), informacji dotyczących dostępności miejsc parkingowych i cen za parkowanie. Integralnym elementem systemu UVO Connect jest aplikacja UVO kompatybilna ze smartfonami działającymi w systemach Android i iOS (Apple). Aplikacja zapewnia użytkownikom dostęp do szeregu informacji diagnostycznych na temat samochodu i przebiegu wszystkich podróży. Umożliwia również przesłanie do samochodu trasy zaplanowanej przed podróżą wygodnie na komputerze w domu oraz sprawdzenie lokalizacji auta.

Do XCeeda, podobnie jak do innych modeli z rodziny Ceeda, Kia oferuje także system audio JBL Premium z technologią Clari-Fi, dwustrefową klimatyzację, podgrzewane i elektrycznie składane lusterka boczne, podgrzewaną kierownicę, podgrzewaną przednią szybę oraz podgrzewane i wentylowane przednie fotele.

Kia XCeed, jako pierwszy model z rodziny Ceeda, będzie również dostępna z 12,3-calowym wyświetlaczem wskaźników Supervision. Cyfrowy wyświetlacz o rozdzielczości 1920×720 pikseli zastępuje tradycyjny zestaw wskaźników z prędkościomierzem i obrotomierzem, który jest stosowany w większości modeli marki Kia.

Do XCeeda Kia oferuje liczne systemy asystujące i wspomagające bezpieczeństwo. Należą do nich aktywny tempomat (Smart Cruise Control z funkcją Stop & Go), system ostrzegania o pojazdach znajdujących się w martwym polu widzenia lusterek (Blind-spot Collision Warning), system autonomicznego hamowania z funkcją rozpoznawania pieszych (Forward Collision Warning with car and pedestrian detection), system wspomagania parkowania (Smart Parking Assist), systemem utrzymywania auta na pasie ruchu (Lane Keeping Assist) i asystent zmiany świateł (High Beam Assist). W XCeedzie dostępne są również czujnik zmęczenia kierowcy (Driver Attention Warning) oraz asystent jazdy w korku (Lane Following Assist). Ten ostatni system automatycznie kontroluje nie tylko przyspieszanie i hamowanie, ale również kieruje autem. System LFA „widzi” zarówno samochody, które jadą przed XCeedem, jak i pasy na jezdni, dzięki czemu potrafi utrzymać samochód na pasie ruchu i zachować bezpieczną odległość do poprzedzającego auta.

Do napędu KIA XCeed służyć będą doładowane silniki benzynowe: 1.0 T-GDI o mocy 120 KM, 1.4 T-GDI o mocy 140 KM, 1.6 T-GDI o mocy 204 KM oraz wysokoprężny, doładowany motor 1.6 Smartstream CRDi o mocy 136 KM.

Źródło: KIA

Kolej gondolowa, autonomiczne autobusy. Jaka jest przyszłość polskiego transportu?

Czy w Polsce możliwe jest wprowadzenie innowacyjnych rozwiązań transportowych? Jak rysuje się przyszłość tego segmentu rynku w naszym kraju? Na te i inne pytania odpowiedzą eksperci w czasie paneli poświęconych transportowi podczas II Forum Wizja Rozwoju.

Transport jest strategicznym elementem rozwoju polskiej gospodarki, wpływa on na inne gałęzie krajowego rynku. Rozbudowa infrastruktury to również kluczowy czynnik determinujący najważniejsze decyzje inwestycyjne w kraju. Przyszłość przewozu tworzą najnowsze technologie i innowacyjne rozwiązania. Podczas II edycji Forum Wizja Rozwoju eksperci przedstawią najaktualniejsze koncepcje modernizacji transportu w Polsce.

– Wszystkie rozwiązania komunikacyjne związane z transportem lotniczym, kolejowym oraz drogowym, które omówione zostaną podczas wydarzenia to projekty na wielką skalę pochłaniające wiele czasu i duże zasoby finansowe. Przypomnijmy, że obecna strategia transportu dla Polski wiąże się przede wszystkim z realizacją zaplanowanych inwestycji, takich jak: Centralny Port Komunikacyjny, Via Carpatia, Via Baltica oraz z rozbudową polskich portów morskich – mówi Andrzej Michalak, Prezes Zarządu Fundacji Wizja Rozwoju.

Specjaliści wskażą także przyszłość transportu miejskiego w Polsce. W trakcie dyskusji przedstawią przewidywania dotyczące nowych środków transportu, takich jak kolej gondolowa, która wykorzystywana jest już w innych państwach. Poruszą także temat autonomicznego transportu publicznego. Goście Forum przeanalizują również inwestycje transportowe w Polsce południowej i zachodniej oraz takie, które będą miały wpływ na połączenia z innymi państwami, co jest bardzo istotne dla rozwoju polskiej gospodarki.

Korzystanie z aplikacji w transporcie publicznym jest kwestią wzbudzającą wiele emocji. Na rynku pojawiają się kolejne narzędzia, które mają ułatwiać życie podróżnym i operatorom. Eksperci porozmawiają też o innym ważnym zagadnieniu – identyfikacji towarów i osób. Tradycyjnie wykorzystywane są do tego kody kreskowe, jednak coraz częściej używa się sygnałów radiowych. Dyskusje mają określić, czy w niedalekiej przyszłości wszystkie towary i osoby będą indentyfikowane właśnie w ten sposób.

W panelach wezmą udział przedstawiciele ministerstw i biznesu. Do rozmowy zostali zaproszeni eksperci reprezentujący firmy zainteresowane rozwojem infrastruktury oraz realizujące inwestycje transportowe w Polsce i za granicą. Nie zabraknie także członków środowiska akademickiego.

II Forum Wizja Rozwoju jest największym wydarzeniem gospodarczym w północnej Polsce. Odbędzie się w gdyńskiej Akademii Marynarki Wojennej w dniach 24-25 czerwca 2019 r. W harmonogramie znalazło się sto debat upamiętniających stulecie odzyskania niepodległości.

Partnerami merytorycznymi Forum są ministerstwa: Cyfryzacji, Finansów, Infrastruktury, Inwestycji i Rozwoju, Obrony Narodowej, Rolnictwa i Rozwoju Wsi, Nauki i Szkolnictwa Wyższego oraz Przedsiębiorczości i Technologii. Grono to powiększa Minister Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej. Mecenasem wydarzenia został PKN Orlen S.A. Partnerzy strategiczni to Bank Gospodarstwa Krajowego, KGHM Polska Miedź S.A. oraz LOTOS S.A. Partnerami głównymi Forum są ENERGA S.A., Fundacja KGHM Polska Miedź i Totalizator Sportowy Sp. z o.o., a Partnerem+ Bank PKO BP. Pozostali partnerzy to: Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., DGT Sp. z o.o., Gas Storage Poland Sp. z o.o., Jastrzębska Spółka Węglowa S.A., PGNiG Obrót Detaliczny Sp. z o.o., Polska Agencja Inwestycji i Handlu S.A., Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości, Polski Fundusz Rozwoju, Polski Holding Nieruchomości S.A., Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna Sp. z o.o., Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. i Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. Partnerami kolejowymi są PKP S.A. oraz POLREGIO Sp. z o.o.

Patronat honorowy nad II Forum Wizja Rozwoju objął Premier Mateusz Morawiecki.

Więcej na: https://wizjarozwoju.pl/

 

Ruszyła Druga edycja Forum Wizja Rozwoju, największego wydarzenia gospodarczego w północnej Polsce

Sto debat upamiętniających stulecie odzyskania niepodległości, pięć tysięcy uczestników i pięćset autorytetów uczestniczących w kilkunastu blokach tematycznych – to najkrótsza zapowiedź drugiej edycji Forum Wizja Rozwoju. Wydarzenie, które po sukcesie ubiegłorocznej odsłony znalazło miejsce w kalendarzu najważniejszych polskich spotkań gospodarczych, odbywa się w dniach 24-25 czerwca br. W tym roku w obiektach Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni.

Forum, pod honorowym patronatem Prezesa Rady Ministrów Mateusza Morawieckiego, koncentruje się na najważniejszych wyzwaniach stojących obecnie przed rodzimą gospodarką: od innowacji, poprzez ekomobilność, energetykę i automatyzację przedsiębiorstw po społeczną odpowiedzialność biznesu. Sto debat, które wypełnią program Forum, dotyczyć będzie szerokiego spektrum problemów, w tym m.in. inwestycji, obronności, badań i rozwoju, zdrowia, kultury i sztuki czy technologii przyszłości. Nie zabraknie gospodarki morskiej bliskiej miejscu, w którym odbywa się Forum oraz tematów rozpoczętych podczas pierwszej edycji. Jednym z nich jest tzw. srebrna gospodarka, czyli wykorzystanie wiedzy, doświadczeń i potencjału zawodowego seniorów.

–  To kluczowy element współczesnej gospodarki – przekonuje inicjatorka Forum, przewodnicząca sejmowej Komisji Polityki Senioralnej, poseł Małgorzata Zwiercan. – Społeczeństwo się starzeje, a rynek produktów i usług dedykowanych seniorom rośnie. Od mądrości naszej reakcji na te zjawiska bardzo wiele zależy. Cieszę się, że będziemy mogli wspólnie poszukać pożytecznych rozwiązań w tym obszarze.

Poza dyskusją o aktualnych problemach gospodarki, o której wypowie się pięciuset ekspertów biorących udział w debatach, Forum zamierza promować polskie produkty, rozwiązania i przedsiębiorstwa. Wydarzenie ma być okazją do poszukiwania sposobów likwidacji barier rozwoju rodzimego biznesu oraz tworzenia dogodnych warunków rozwoju polskich firm, których produkty mogą skutecznie konkurować z zagranicznymi.

– Identycznie, jak podczas pierwszej edycji wydarzenia, proponujemy merytoryczną dyskusję o wizji polskiej gospodarki – mówi Prezes Zarządu Fundacji Wizja Rozwoju, Andrzej Michalak. – Zapraszamy do niej autorytety ze świata biznesu i nauki, ale również mediów i polityki. Zależy nam na wypracowaniu koncepcji konkretnych działań, kreowaniu innowacyjnych planów i stworzeniu projektów pożytecznych dla polskiej gospodarki. Chcemy, aby podczas Forum zapadły ważne dla niej decyzje.

Jedną z prelegentek II Forum Wizja Rozwoju będzie laureatka Pokojowej Nagrody Nobla z 2013 roku Paula Vanninen. Fińska uczona weźmie udział w panelu w ramach bloku tematycznego Badania i rozwój. Uczestniczyła w wielu projektach Unii Europejskiej związanych ze zwalczaniem chemikaliów z mórz i analizą toksyn biologicznych.

Partnerami merytorycznymi Forum są ministerstwa: Cyfryzacji, Finansów, Infrastruktury, Inwestycji i Rozwoju, Obrony Narodowej, Rolnictwa i Rozwoju Wsi, Nauki i Szkolnictwa Wyższego oraz Przedsiębiorczości i Technologii. Grono to powiększa Minister Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej oraz Przewodnicząca Sejmowej Komisji Polityki Senioralnej Małgorzata Zwiercan poseł na Sejm RP. Mecenasem wydarzenia został PKN Orlen S.A. Partnerzy strategiczni to Bank Gospodarstwa Krajowego, KGHM Polska Miedź S.A. oraz LOTOS S.A. Partnerami głównymi Forum są ENERGA S.A., Fundacja KGHM Polska Miedź i Totalizator Sportowy Sp. z o.o., a Partnerem+ Bank PKO BP. Pozostali partnerzy to: Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., DGT Sp. z o.o., Gas Storage Poland Sp. z o.o., Jastrzębska Spółka Węglowa S.A., PGNiG Obrót Detaliczny Sp. z o.o., Polska Agencja Inwestycji i Handlu S.A., Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości, Polski Fundusz Rozwoju, Polski Holding Nieruchomości S.A., Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna Sp. z o.o., Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. i Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. Partnerami kolejowymi są PKP S.A. oraz POLREGIO Sp. z o.o.

Zapraszamy wszystkich do wzięcia darmowego udziału w II Forum Wizja Rozwoju.Wystarczy zarejestrować się na: https://rejestracja.wizjarozwoju.pl/

Druga edycja Forum Wizja Rozwoju 24-25 czerwca w Gdyni

Sto debat upamiętniających stulecie odzyskania niepodległości, pięć tysięcy uczestników i pięćset autorytetów uczestniczących w kilkunastu blokach tematycznych – to najkrótsza zapowiedź drugiej edycji Forum Wizja Rozwoju. Wydarzenie, które po sukcesie ubiegłorocznej odsłony znalazło miejsce w kalendarzu najważniejszych polskich spotkań gospodarczych, odbędzie się w dniach 24-25 czerwca br. W tym roku w obiektach Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni.

Forum, pod honorowym patronatem Prezesa Rady Ministrów Mateusza Morawieckiego, koncentruje się na najważniejszych wyzwaniach stojących obecnie przed rodzimą gospodarką: od innowacji, poprzez ekomobilność, energetykę i automatyzację przedsiębiorstw po społeczną odpowiedzialność biznesu. Sto debat, które wypełnią program Forum, dotyczyć będzie szerokiego spektrum problemów, w tym m.in. inwestycji, obronności, badań i rozwoju, zdrowia, kultury i sztuki czy technologii przyszłości. Nie zabraknie gospodarki morskiej bliskiej miejscu, w którym odbywa się Forum oraz tematów rozpoczętych podczas pierwszej edycji. Jednym z nich jest tzw. srebrna gospodarka, czyli wykorzystanie wiedzy, doświadczeń i potencjału zawodowego seniorów.

–  To kluczowy element współczesnej gospodarki – przekonuje inicjatorka Forum, przewodnicząca sejmowej Komisji Polityki Senioralnej, poseł Małgorzata Zwiercan. – Społeczeństwo się starzeje, a rynek produktów i usług dedykowanych seniorom rośnie. Od mądrości naszej reakcji na te zjawiska bardzo wiele zależy. Cieszę się, że będziemy mogli wspólnie poszukać pożytecznych rozwiązań w tym obszarze.

Poza dyskusją o aktualnych problemach gospodarki, o której wypowie się pięciuset ekspertów biorących udział w debatach, Forum zamierza promować polskie produkty, rozwiązania i przedsiębiorstwa. Wydarzenie ma być okazją do poszukiwania sposobów likwidacji barier rozwoju rodzimego biznesu oraz tworzenia dogodnych warunków rozwoju polskich firm, których produkty mogą skutecznie konkurować z zagranicznymi.

– Identycznie, jak podczas pierwszej edycji wydarzenia, proponujemy merytoryczną dyskusję o wizji polskiej gospodarki – mówi Prezes Zarządu Fundacji Wizja Rozwoju, Andrzej Michalak. – Zapraszamy do niej autorytety ze świata biznesu i nauki, ale również mediów i polityki. Zależy nam na wypracowaniu koncepcji konkretnych działań, kreowaniu innowacyjnych planów i stworzeniu projektów pożytecznych dla polskiej gospodarki. Chcemy, aby podczas Forum zapadły ważne dla niej decyzje.

Jedną z prelegentek II Forum Wizja Rozwoju będzie laureatka Pokojowej Nagrody Nobla z 2013 roku Paula Vanninen. Fińska uczona weźmie udział w panelu w ramach bloku tematycznego Badania i rozwój. Uczestniczyła w wielu projektach Unii Europejskiej związanych ze zwalczaniem chemikaliów z mórz i analizą toksyn biologicznych.

Partnerami merytorycznymi Forum są ministerstwa: Cyfryzacji, Finansów, Infrastruktury, Inwestycji i Rozwoju, Obrony Narodowej, Rolnictwa i Rozwoju Wsi, Nauki i Szkolnictwa Wyższego oraz Przedsiębiorczości i Technologii. Grono to powiększa Minister Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej oraz Przewodnicząca Sejmowej Komisji Polityki Senioralnej Małgorzata Zwiercan poseł na Sejm RP. Mecenasem wydarzenia został PKN Orlen S.A. Partnerzy strategiczni to Bank Gospodarstwa Krajowego, KGHM Polska Miedź S.A. oraz LOTOS S.A. Partnerami głównymi Forum są ENERGA S.A., Fundacja KGHM Polska Miedź i Totalizator Sportowy Sp. z o.o., a Partnerem+ Bank PKO BP. Pozostali partnerzy to: Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., DGT Sp. z o.o., Gas Storage Poland Sp. z o.o., Jastrzębska Spółka Węglowa S.A., PGNiG Obrót Detaliczny Sp. z o.o., Polska Agencja Inwestycji i Handlu S.A., Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości, Polski Fundusz Rozwoju, Polski Holding Nieruchomości S.A., Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna Sp. z o.o., Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. i Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. Partnerami kolejowymi są PKP S.A. oraz POLREGIO Sp. z o.o.

Zapraszamy wszystkich do wzięcia darmowego udziału w II Forum Wizja Rozwoju.

Wystarczy zarejestrować się na: https://rejestracja.wizjarozwoju.pl/

Ważne Informacje

Dassault Systèmes przejmie ArisGlobal, tworząc zintegrowaną platformę analityki AI dla branży life sciences, która...

Dassault Systèmes ogłosił podpisanie wiążącej umowy przejęcia ArisGlobal - wiodącego dostawcy platformy AI-native, wspierającej zarządzanie zgodnością z regulacjami przedsiębiorstw z branży life sciences. Zgodnie...

Solidne wyniki finansowe Dassault Systèmes za drugi kwartał 2026

Firma Dassault Systèmes ogłosiła szacunkowe wyniki finansowe wg IFRS za drugi kwartał 2026 roku i pierwszą połowę roku, zakończoną 30 czerwca 2026 roku. Całkowite...

Ostatnie dni rejestracji na Sustainable Economy Summit 2026: Bądź świadkiem wręczenia „Sustainable Economy Diamonds” Już tylko siedem dni dzieli nas od rozpoczęcia XII edycji „Sustainable...

Plastpol 2026 pokaże, jak zmienia się europejski przemysł tworzyw sztucznych

Cyfrowe fabryki, inteligentne maszyny, recykling i nowe materiały. Jubileuszowa edycja targów Plastpol od 19 do 22 maja w Kielcach stanie się miejscem prezentacji technologii,...

Plastpol 2026 z najnowszymi raportami, debatami o branży i spotkaniami B2B

Premierowy międzynarodowy matchmaking Connect Plast, pięć konferencji z najnowszymi analizami rynkowymi i debatami o kierunkach rozwoju sektora – 30. edycja targów Plastpol będzie silną...

Dassault Systèmes i Deutsche Aircraft na nowo definiują proces projektowania samolotów

Dassault Systèmes wspólnie z Deutsche Aircraft wspierają cyfrową transformację branży lotniczej. Przy pracach nad regionalnym samolotem D328eco Deutsche Aircraft wykorzystuje platformę 3DEXPERIENCE firmy Dassault...