.
Strona główna Blog Strona 270

JAK MAPOWANIE PROCESÓW SPRZEDAŻY MOŻE WPŁYWAĆ NA TWOJE ZYSKI?

Sukces firmy, której celem jest sprzedaż swoich produktów czy usług, w dużej mierze zależy od dobrze działającego procesu sprzedaży. Pomocna zarówno dla pracodawcy, jak i pracowników jest mapa procesów czyli graficzne przedstawienie wzorcowej realizacji zadań w danym przedsiębiorstwie. Można ją zrobić samemu, dzięki dostępnym w Internecie prostym programom, bądź zlecić specjalistom jej profesjonalne wykonanie. Poznaj
4 główne powody, dla których warto mapować procesy sprzedaży.

  1. Szybciej znajdziesz źródło popełnionego błędu

Proces sprzedaży zazwyczaj rozpoczyna klient, który składa zamówienie – na mapie oznaczamy go jako „start”. Jest on inicjatorem wszystkich dalszych wydarzeń – począwszy od sprawdzenia stanu zapasów, poprzez wystawienie faktury, aż do wysyłki towaru. Jednak im bardziej skomplikowany jest proces składania i realizacji zamówienia, tym większe prawdopodobieństwo, że gdzieś zostanie popełniony błąd i klient finalnie nie dostanie swojej przesyłki. Wówczas korzystając z mapy procesów, jesteśmy w stanie bardzo szybko prześledzić pracę wszystkich działów pracujących nad danym zamówieniem. Sprawdzamy, czy dział sprzedaży poprawnie przekazał informację do magazynu, a także czy skontaktował się z działem księgowości.

  1. Zoptymalizujesz procesy – usprawnisz pracę działów

Szybko wykryty błąd można błyskawicznie naprawić, dzięki czemu zminimalizujemy ryzyko utraty stałego klienta, dobrej reputacji i zysków – mówi dr Agnieszka Grostal, ekspert
w zarządzaniu sprzedażą, założycielka firmy doradczej Salents. Dodaje: Analizując pracę wszystkich działów w swojej firmie na przejrzystej mapie, łatwo zauważyć, które procesy się duplikują. Nie dość, że są one kompletnie niepotrzebne, to w dodatku nawarstwiają biurokrację i generują zbędne koszty. Tak samo jest z procesami, które poprzez złe połączenia między działami, trwają stanowczo zbyt długo.

Posłużmy się w dalszym ciągu przykładem realizacji zamówienia towaru przez klienta. Jeśli pomiędzy magazynem a działem księgowości nie ma żadnej komunikacji, wszelkie informacje (np. o braku danego towaru) muszą przechodzić przez dział sprzedaży, który nie może przez to przyjmować dalszych, przynoszących nam zyski, zamówień. Procedura trwa dwa razy dłużej, przez co zagrożona jest terminowość, a co za tym idzie, jakość naszych usług.
W dodatku wzrasta liczba roboczogodzin poświęcanych na jedną czynność, przez co często wydaje nam się konieczne zatrudnianie dodatkowych pracowników, choć jest to zupełnie niepotrzebnym wydatkiem.

  1. Ułatwisz sobie budowanie strategii sprzedaży

Strategia sprzedaży jest kluczowym dokumentem przy zakładaniu biznesu, ale także przy wdrażaniu każdego nowego produktu lub usługi. Wielu właścicieli małych i średnich firm mylnie sądzi, że obowiązek budowania strategii ich nie dotyczy. Jest to obligatoryjne dla przedsiębiorców, którzy chcą osiągać zysk poprzez sprzedaż – zatem dla każdego – mówi
dr Agnieszka Grostal.

W tym przypadku mapa procesów sprzedażowych pozwala nam porównać nasze wyidealizowane zamierzenia z realnymi możliwościami. Pomaga też zrozumieć znaczenie poszczególnych procesów i wzajemne zależności pomiędzy zespołami czy też działami. Po zoptymalizowaniu nieefektywnych procesów sprzedaży, możemy śmiało stworzyć wzorcowy przebieg realizacji zamówienia i przełożyć go na budowę naszej strategii sprzedaży.

  1. Szybciej wdrożysz nowych pracowników

Rotacja personelu jest nieunikniona, jednak warto usprawnić proces wdrażania każdego nowego pracownika. Sprawne działanie, to efektywna sprzedaż, a finalnie – większe zyski. Zazwyczaj do szkolenia świeżo zatrudnionej osoby, delegowany jest pracownik z tego samego działu. Traci on wówczas czas potrzebny na spełnienie swoich codziennych obowiązków, co niestety ciężko obejść.

– Warto zminimalizować czasochłonność tego procesu, poprzez udostępnienie nowemu pracownikowi naszej mapy. Zdobywa on wówczas błyskawicznie wiedzę na temat sieci wzajemnych połączeń pomiędzy działami tłumaczy dr Agnieszka Grostal.  Dodaje: Wie już także ile czasu powinna mu zająć dana czynność, a także do kogo ma się zwrócić po wykonaniu swojego zadania. Co równie ważne – rozumie, jak jego codzienna praca wpływa na funkcjonowanie całego przedsiębiorstwa. Czuje się potrzebny i angażuje się
w usprawnianie procesów.

Zbuduj swoją mapę i zobacz, jak można ulepszyć kluczowe procesy decydujące o wynikach sprzedaży. Stworzenie jej nie tylko posłuży Tobie i Twoim pracownikom, ale także ewentualnym partnerom biznesowym. Jest przejrzystym i czytelnym dokumentem świadczącym o świetnej organizacji każdego przedsiębiorstwa.

Kontakt dla mediów: Dorota Steliga, tel. 512 949 039, e-mail: dorota.steliga@dspectrum.pl

Dlaczego aż 279 tys. osób wybrało karierę w centrach biznesowych?

Two happy colleagues handshaking in a modern office.

W ubiegłym roku liczba ofert pracy w SSC/BPO, R&D i IT wzrosła aż o 13%. Firmy szukają przede wszystkim kandydatów z biegłą znajomością języków obcych, wyspecjalizowanych w księgowości, finansach, obsłudze klienta, IT czy HR. Pracownicy zatrudnieni w centrach biznesowych mogą liczyć na wyższe wynagrodzenia, atrakcyjne benefity i szybką ścieżkę rozwoju kariery. Jak się pracuje w polskich centrach usług wspólnych?

Najważniejszym wymogiem w centrach usług wspólnych jest znajomość języków obcych. Standard to angielski (przynajmniej na poziomie B2), który właściwie we wszystkich firmach jest językiem korporacyjnym. Co za tym idzie – jego znajomość nie daje gwarancji wyższych zarobków. W minionym roku najczęściej poszukiwaną kompetencją przez większość pracodawców z sektora SSC/BPO był język niemiecki. Równie często pracodawcy poszukają kandydatów ze znajomością francuskiego oraz włoskiego.

Znają języki obce i zarabiają więcej

Osoby rozpoczynające swoją przygodę z centrami usług wspólnych mogą liczyć na wynagrodzenia rzędu 3500-4500 zł brutto, w zależności, od wcześniejszych doświadczeń zdobytych podczas staży, poziomu znajomości języków obcych oraz lokalizacji. Specjaliści i menedżerowie władający potrzebnymi językami mogą liczyć na dodatek do swojej pensji w wysokości nawet 1000 zł brutto. Wyższy bonus finansowy otrzymają kandydaci z językiem holenderskim – do 1200 zł brutto. W cenie są pracownicy znający jeden z języków skandynawskich – oni mogą liczyć na dodatek w wysokości max. 2000 zł brutto, niezależnie od stanowiska.

Pracownicy awansują i rozwijają się

Wraz ze zdobywaniem doświadczenia zawodowego oraz poszerzaniem kompetencji w ramach organizacji pracownicy mają możliwość awansu, zarówno pionowego jak i poziomego. Międzynarodowe Centra Biznesowe zazwyczaj cechują się szeroką strukturą, w której można rozwijać się jako Junior, Specjalista, Senior oraz później w kierunku zarządzania zespołem. Dodatkowo coraz częściej pojawiającym się poziomem stanowisk są role eksperckie, wynikające z przenoszenia bardziej zaawansowanych procesów bądź dużej rozbudowy zespołu. Osoby posiadające około 4-5 letnie doświadczenie w ramach konkretnego procesu mają możliwość wyboru kierunku, który wydaje się dla nich najciekawszy- rola Team Leadera daje możliwość zarządzania teamem, zazwyczaj około 10 osobowym oraz umożliwia częściowe odejście od działań typowo operacyjnych na rzecz people managementu. Stanowiska eksperckie z kolei umożliwiają dogłębne wejście w szczegóły konkretnego procesu finansowego, poznanie całego spektrum działań oraz rozwój kompetencji typowo technicznych. Zarobki na obu stanowiskach są zależne od wielu czynników natomiast w przypadku ról leaderskich możemy przyjąć kwoty około 9 000 – 11 000 zł brutto, role eksperckie natomiast oferują wynagrodzenia od około 7500 – 8000 zł brutto.

Nie brakuje benefitów

Poza wynagrodzeniem podstawowym i atrakcyjnymi ścieżkami rozwoju, pracodawcy zaczynają prześcigać się we wprowadzaniu nowych benefitów. Nie jest to już tylko karta multisport i ubezpieczenie na życie. Obecnie możemy mówić o takich benefitach jak dofinansowania do lunchu, catering w pracy, dostęp do napojów, usługi masażysty na terenie firmy itp. Coraz częściej mamy również do czynienia z benefitami wynikającymi z macierzystej działalności firmy tj. bilety lotnicze lub w przypadku niektórych firm automotive – leasing pracowniczy.

Angelika Żurawska, konsultant w firmie rekrutacyjnej Antal, SSC/BPO

 ***

Antal jest liderem rekrutacji specjalistów i menedżerów oraz doradztwa HR. Firma działa w Polsce oraz w Czechach i na Słowacji, a także na Węgrzech pod marką Enloyd. Dzięki codziennym kontaktom zarówno z pracodawcami jak i kandydatami, Antal dysponuje najlepszymi informacjami na temat obecnych na rynku pracy trendów. W celu jeszcze większego pogłębienia tej wiedzy regularnie prowadzi również badania rynku pracy.

Kontakt dla mediów:
Karina Chowaniak
PR Specialist
PR & Marketing
48 664 929 623
Karina.Chowaniak@antal.pl

SUZUKI Jimny powraca w wielkim stylu

20 lat od debiutu poprzedniej wersji, Suzuki prezentuje najnowszą generację modelu Jimny. Czwarte pokolenie kultowej terenówki to jedyny i niepowtarzalny, mały, lekki pojazd 4WD zachowujący świetną zdolność terenową swoich poprzedników i wnoszący nowy, współczesny design.

 

Od momentu, gdy pierwszy Jimny zadebiutował w kwietniu 1970 roku, był odzwierciedleniem zaawansowanej technologii 4WD opracowanej przez Suzuki. Jest to jedyny, autentyczny pojazd terenowy o tak niewielkich wymiarach i masie, ale nadal zachowujący świetną zdolność off-roadową, tak pożądaną przez profesjonalistów. Minęły dwie dekady od momentu, gdy model trzeciej generacji zadebiutował w 1998 roku. Teraz Jimny ewoluował do czwartego pokolenia, pisząc kolejne wersy w swojej prawie 50-letniej historii.

Nowy Jimny oferuje teraz jeszcze więcej funkcjonalności i praktyczności zarówno pod względem wyglądu, jak i osiągów. Jednocześnie w pełni wciela w życie ducha swoich uwielbianych poprzedników i podstawową koncepcję bycia „jednym i jedynym małym, lekkim samochodem 4WD”. Nowy Jimny łączy w sobie prostotę, funkcjonalne piękno i technologię napędu na 4 koła, dzięki czemu zarówno profesjonaliści off-roadu, jak i użytkownicy podbijający ulice miast otrzymują swój wymarzony pojazd.

Solidny wygląd oddaje piękno prostoty i funkcjonalności auta terenowego. Jego mocne, kwadratowe nadwozie wyraża zdolność do jazdy w terenie i solidność, a także przyczynia się do poprawienia orientacji sytuacyjnej kierowcy. Bardziej pionowe słupki A i płaska pokrywa komory silnika zwiększają widoczność przez przednią szybę, a nachylone linie okien kierowcy i pasażera poprawiają ją w kierunku boków. Krata wlotu powietrza jest prosta i czarna, podkreślając jeszcze mocniej okrągłe reflektory. Terenowy charakter uzupełniają 15-calowe obręcze kół z lekkiego stopu*, anodowane na ciemny, metaliczny kolor. Pozostałe elementy zewnętrzne obejmują m.in. rynienki na krawędziach dachu, które zapobiegają wnikaniu wody do kabiny podczas otwierania lub zamykania drzwi, poszerzenia nadkoli i listew progowych chroniące nadwozie przed uderzeniami kamieni i tylne lampy ulokowane w zderzaku w celu uproszczenia projektu, a także pozwalające na szerokie otwieranie tylnych drzwi bagażnika.

Począwszy od konstrukcji ramy nośnej, po 1,5-litrowy silnik, nowy Jimny został zbudowany z myślą o przygodzie na najtrudniejszych trasach. Jego zdolność do jazdy w terenie nie uległa w żadnym stopniu pogorszeniu. Dzięki wyższej sztywności skrętnej ramy nośnej zapewniono bardziej komfortową i stabilniejszą jazdę na drodze, a nowo zaprojektowany stabilizator w przednim zawieszeniu minimalizuje wibracje i siły oddziałujące na kierownicę. Niezależnie od tego, czy poruszasz się w miejskiej dżungli, czy odkrywasz nieznane tereny, Jimny z pewnością zadowoli żądnych przygód podróżników.

Suzuki Safety Support to technologia zapobiegawcza Suzuki, mająca wpływ na bezpieczeństwo, która pomaga kierowcy minimalizować ryzyko wystąpienia wypadków. W przypadku Dual Sensor Brake Support (DSBS), jeśli system odnotuje ryzyko kolizji z pojazdem lub pieszym, wyda ostrzeżenie dźwiękowe i wizualne, zwiększy siłę hamowania lub automatycznie aktywuje hamulce, w zależności od sytuacji, mając na celu uniknięcia kolizji lub zmniejszenie skutków zderzenia. Inne funkcje obejmują ostrzeganie przed opuszczaniem pasa ruchu* oraz funkcję ostrzegania o zygzakowaniu*, aby pomóc kierowcy zachować kontrolę i czujność. Funkcja wspomagania świateł drogowych* ułatwia spokojną jazdę nocą, automatycznie przełączając tryb pracy reflektorów ze świateł drogowych na mijania.

System rozpoznawania znaków drogowych monitoruje drogę przed samochodem w poszukiwaniu oznakowania. Po jego wykryciu i odczytaniu danych, takich jak ograniczenia prędkości lub zakaz wyprzedzania, wyświetla odpowiednią ikonę na ekranie, aby pomóc kierowcy zapamiętać, w jakiej strefie obecnie znajduje się samochód.

Nowy Jimny będzie oferowany w trzech wersjach wyposażenia: Comfort, Premium oraz XLED, wszystkie z napędem na 4 koła ALLGRIP PRO, które będą występowały z manualną 5-biegową skrzynią biegów. Cennik będzie otwierać wersja Comfort za 67 900 zł, Premium została wyceniona na 71 900 zł, a najwyższa specyfikacja XLED – na 79 900 zł. Wersja XLED będzie również oferowana z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów w cenie 84 900 zł. Koszt lakieru metalicznego jednokolorowego to wydatek rzędu 2 090 zł, podczas gdy lakiery dwukolorowe oferowane są w cenie 3 090 zł.

Bałtyk poza sezonem– weekendowe rekomendacje w przewodniku Mazda Slow Road

Przewodnik dla zmotoryzowanych turystów www.slowroad.pl prezentuje trasy i miejsca w Polsce szczególnie warte odwiedzenia, gdy mamy do dyspozycji samochód i wolny weekend. W każdym województwie znaleźć można lokalizacje, hołdujące idei „slowlife” oferujące bezcenny relaks w bliskości z naturą, w harmonii z otoczeniem i w zgodzie z regionalną tradycją.

Jednym z rejonów Polski, który właśnie jesienią nabiera charakteru „slow” jest wybrzeże Morza Bałtyckiego, które oferuje jedne z najpiękniejszych piaszczystych plaż na świecie. Podróżowanie wzdłuż wybrzeża ułatwia gęsta sieć malowniczych dróg z licznymi alternatywnymi wariantami tras, w zależności od wybranego, docelowego miejsca weekendowego wyjazdu.

Słowiński Park Narodowy to jedno z najbardziej fascynujących miejsc nad Bałtykiem. Latem, kiedy rzesze wczasowiczów podziwiają ruchome wydmy, harmider może odstraszać, ale dzika plaża jesienią jest olśniewająco piękna. Szczególnie warta poznania jest Wydma Łącka, albo Wydma Czołpińska, oddalona o około godzinę jazdy samochodem od Łeby. Olbrzymi teren gwarantuje spacerowanie bez tłoku, a dzień można zakończyć w Muzeum Wsi Słowińskiej, prezentującym ciekawą historię tych terenów. Warto zatrzymać się i przespacerować się nad brzegiem jeziora Łebsko. Ta okolica, zwłaszcza po sezonie, to istna oaza spokoju.

 

Jesienią zupełnie innego wymiaru nabiera także Kołobrzeg, który oferuje nie tylko przepiękne plaże, ale także doskonałe zaplecze hotelowe z bogatą ofertą zabiegów SPA.  Swoboda to klucz do sukcesu tego miasta – odpoczywających poza sezonem nic tu nie pogania, a doskonałe hotelowe restauracje oferujące komponowane z najwyższą starannością sezonowe menu, potrafią zaskoczyć nawet najbardziej wymagających gości. Droga dojazdowa do Kołobrzegu mieni się wszystkimi kolorami jesieni, gdyż okoliczne lasy są tu wyjątkowo gęste.

Także Trójmiasto poza letnim sezonem kusi weekendowych turystów wieloma atrakcjami i trudno wskazać te najważniejsze. Z pewnością niezależnie od pogody można zaplanować zwiedzanie Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku czy Muzeum Emigracji w Gdyni. Sopot o każdej porze roku zapewnia doskonałą ofertę gastronomiczną, serwując nie tylko najlepsze śledziowe przekąski dla amatorów bałtyckich przysmaków.

Podróżując wzdłuż wybrzeża Bałtyku warto zwiedzić Kaszuby, które z uwagi na swoją kulturową odrębność, niezmienne od stuleci obyczaje i wyodrębniony dialekt mogą pochwalić się niezwykłą historią, wspaniale zaprezentowaną w Muzeum i skansenie we Wdzydzach Kiszewskich. Podróż przez Kaszuby to okazja do podziwiania pięknych łąk, jezior, lasów, charakterystycznych drewnianych gospodarstw. Kaszubski Park Etnograficzny jest najstarszym skansenem w Polsce. Dotychczas zgromadzono w nim ponad 50 obiektów architektury ludowej przeniesionych
z terenu Kaszub, Kociewia i Borów Tucholskich. W środku można znaleźć przedmioty codziennego użytku wiele mówiące o korzeniach tej krainy.

GRUPA RENAULT prezentuje pierwszą we Francji inteligentną wyspę Belle-Île-en-Mer

źródło Renault

Grupa Renault, która jest jednym z głównych graczy na rynku ekosystemów elektrycznych, prezentuje nowy projekt FlexMob’île, realizowany we współpracy ze Związkiem Gmin Belle-Île-en-Mer oraz firmami Morbihan Energies, Les Cars Bleus i Enedis. Celem inteligentnego ekosystemu elektrycznego jest wsparcie transformacji energetycznej na położonej u wybrzeży południowej Bretanii wyspie Belle-Île-en-Mer. Inicjatywa podąża śladami innowacyjnego programu Smart Fossil Free Island, który działa od lutego 2018 roku na portugalskiej wyspie Porto Santo w archipelagu Madery.

Grupa Renault z partnerami publicznymi i prywatnymi będzie przez najbliższe 24 miesiące tworzyć elektryczny ekosystem, którego celem jest zmniejszenie śladu węglowego i zwiększenie niezależności energetycznej wyspy.

źródło Renault

Cieszymy się z nadchodzącej współpracy ze Związkiem Gmin Belle-Île-en-Mer, Morbihan Energie, Les Cars Bleus i Enedis nad tym unikalnym projektem we Francji. Naszym celem jest stworzenie „drugiego Porto Santo”. To znaczy wdrożenie kompleksowych rozwiązań, które będą odpowiadać na potrzeby lokalnej społeczności za pomocą najnowszych sprawdzonych technologii. System z Belle-Île-en-Mer będzie można przenieść na inne wyspy, a także do miast i obszarów podmiejskich – powiedział Gilles Normand, dyrektor ds. samochodów elektrycznych Grupy Renault.

Przewodniczący Związku Gmin Belle-Île-en-Mer, Frédéric Le Gars, dodał: Kiedy usłyszałem szczegóły projektu od Jo Brohana, prezesa firmy Morbihan Energies, to wiedziałem, że razem z Renault musimy odegrać kluczową rolę w tym innowacyjnym planie budowy zrównoważonego ekosystemu mobilności.

źródło Renault

Od 2019 roku mieszkańcy Belle-Île-en-Mer i turyści odwiedzający wyspę będą mieli dostęp do floty samochodów elektrycznych (Renault ZOE i Kangoo Z.E.) w ramach samoobsługowego systemu wynajmu. Samochody będą napędzane energią ze stacji ładowania zlokalizowanych przy głównych atrakcjach wyspy.

Nowa usługa carsharingu będzie wykorzystywać nadwyżki energii z paneli słonecznych umieszczonych na dachach budynków użyteczności publicznej. System inteligentnego ładowania pozwala aktywować ładowanie samochodów przy pomocy nadwyżek energii wyprodukowanej w budynku – wyjaśnił Gilles Normand. Dla przykładu, panele społeczne na dachu szkoły zapewniają ogrzewanie i oświetlenie sal lekcyjnych w tygodniu, a w weekendy i święta będą służyć do ładowania samochodów.

źródło Renault

FlexMob’île zapewni lokalnym podmiotom gospodarczym na wyspie większą elastyczność i znaczne oszczędności, tym samym promując wykorzystanie energii odnawialnej produkowanej na wyspie.Grupa Renault planuje również przekazanie największemu ośrodkowi wypoczynkowemu używanych akumulatorów, które zostały wycofane z użytku w samochodach. Akumulatory te będą magazynować energię produkowaną w ciągu dnia, żeby wieczorem ogrzewać nią bungalowy. Pozwoli to ośrodkowi na wydłużenie sezonu, który do tej pory trwał krócej ze względu na koszt centralnego ogrzewania.

OPEL Grandland X z nową jednostką napędową

Turbodoładowany silnik o mocy 180 KM z bezpośrednim wtryskiem i ośmiobiegową automatyczną przekładnią dla kompaktowego SUV-a Opla

Opel wprowadza do stylowego modelu Grandland X nowy zespół napędowy z najwyższej półki. Przyjemny dla oka samochód sportowo-użytkowy (SUV) zostanie wyposażony w nowy turbodoładowany silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem, dostępny z płynnie działającą ośmiostopniową automatyczną przekładnią. Dzięki zaawansowanemu układowi oczyszczania spalin zawierającemu filtr cząstek stałych (GPF), wykonana w całości z aluminium jednostka napędu PureTech zapewnia nie tylko wysokie osiągi, ale i niską emisję spalin. Turbodoładowany silnik 1.6 z bezpośrednim wtryskiem z systemem start/stop (zużycie paliwa[1],[2]: 7,2-7,1 l/100 km w cyklu miejskim; 5,0-4,9 l/100 km w cyklu pozamiejskim; 5,8-5,7 l/100 km i 132-130 g/km CO2 w cyklu mieszanym) spełnia wymogi przyszłej normy emisji spalin Euro 6d-TEMP.

Czterocylindrowy silnik o pojemności 1.6 z dwoma wałkami rozrządu i czterema zaworami na cylinder osiąga maksymalną moc 133 kW/180 KM przy 5500 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy jedynie 1750 obr./min. Prężna jednostka dodatkowo wyróżnia się szybką reakcją przepustnicy. Grandland X z tym silnikiem przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 8 sekund i osiąga maksymalną prędkość 222 km/h. Połączenie układu zmiennych faz rozrządu oraz zmiennego skoku zaworów umożliwia płynną regulację częstotliwości otwierania zaworu i ustawienia rozrządu. Przekłada się to na zmniejszenie zużycia paliwa i emisji spalin.

Nowy wysokiej klasy silnik będzie dostępny także w modelu Grandland X w ekskluzywnej wersji „Ultimate”, obejmującym w standardzie szereg komfortowych elementów wyposażenia. Sportowy i elegancki SUV jeszcze skuteczniej przyciąga wzrok dzięki 19‑calowym dwukolorowym aluminiowym obręczom kół oraz srebrnym relingom dachowym. Dobre samopoczucie zapewnią ergonomiczne fotele, z opcją podgrzewania z przodu i na skrajnych miejscach z tyłu, podgrzewana kierownica, a także liczne i supernowoczesne funkcje wspomagające kierowcę oraz systemy multimedialne.

[1] Dla celów porównawczych pomiary według WLTP przeliczono na wartości NEDC.

[2] Dane WTLP w cyklu mieszanym (tylko do informacji, nie mylić z oficjalnymi danymi NEDC): zużycie paliwa 8,0-7,1 l/km; emisja CO2 181-161 g/km.

Faktoring wrzuca szósty bieg

Polscy przedsiębiorcy coraz częściej wybierają faktoring. Potwierdzeniem tego są dane zaprezentowane przez Polski Związek Faktorów, z których wynika, że w I poł. br. obroty faktoringu osiągnęły 109,5 mld zł (+27,5 proc. rdr), a korzysta z niego już ponad 15 tys. klientów.

Za taki obrót spraw odpowiada m.in. wzrost gospodarczy. 15. edycja badania Bibby MSP Index dowodzi, że pojęcie faktoringu znane jest już 88,9 proc. reprezentantów sektora MŚP.

Kolejnym czynnikiem sprzyjającym rynkowi faktoringu jest dynamika rozwoju małych i średnich przedsiębiorstw. Rosnącego udziału sektora MŚP w polskim PKB dowodzą dane PARP, z których wynika, że obecnie przekracza on już 50%. Małe i średnie firmy są miejscem pracy 69% aktywnych zawodowo Polaków. Podkreślić warto również, że generują one ponad połowę (56%) przychodów ogółem oraz blisko jedną trzecią wartości eksportu wyrobów i usług (30%).

Wzrost popularności faktoringu pełnego wpływa również na ogólny rozwój tego sektora finansowania. Charakteryzuje się on przejęciem przez faktora ryzyka niewypłacalności kontrahentów objętych umową faktoringu. Nawet w przypadku połączenia kredytu z ubezpieczeniem nie da się osiągnąć korzyści, jakie daje faktoring bez regresu (pełny). Według danych Polskiego Związku Faktorów najpopularniejszą formą faktoringu jest właśnie faktoring krajowy pełny. Wartość jego obrotu w II kwartale br. wyniosła ponad 44,4 mld. zł., podczas gdy krajowego niepełnego ponad 30,8 mld. zł.

Na rozkwit faktoringu ma także wpływ jego szeroka dostępność dla firm w różnej kondycji finansowej. Jest to rozwiązanie pozwalające „odmrozić” pieniądze, które tkwią w niezapłaconych fakturach. Zapewnia płynność finansową. Faktoring to usługa kompleksowa, która poza zapewnieniem szybkiego dostępu do gotówki dostarcza także pakiet dodatkowych świadczeń. Są to np. prowadzenie kont rozliczeniowych odbiorców, monitorowanie i egzekwowanie płatności.

Źródło: Bibby Financial Services

 

 

Leasing IT na topie

Leasing IT cieszy się coraz większą popularnością. Z danych udostępnionych właśnie przez Związek Polskiego Leasingu wynika, że plasuje się on w pierwszej trójce najszybciej rozwijających się segmentów leasingu maszyn i urządzeń.

W I połowie br. wartość wyleasingowanego sprzętu IT osiągnęła niemal 494 mln zł, co w ujęciu rocznym oznacza wzrost na poziomie 33%. Eksperci EFL prognozują, że u schyłku roku dynamika rynku leasingu IT sięgnie 18-20%. Do tego wyniku przyczyni się głównie rozwój leasingu online oraz konsumpcja środków z nowej perspektywy unijnej na lata 2014-2020.

Komputer i oprogramowanie

Z danych przedstawionych przez Związek Polskiego Leasingu wynika, że wartość wyleasingowanych od stycznia do czerwca br. aktywów IT wyniosła niemal 494 mln zł, co oznacza, że dynamika względem analogicznego okresu poprzedniego roku sięgnęła aż 33%. Taki wynik plasuje leasing IT na trzeciej pozycji, za sprzętem budowlanym i medycznym.

Wewnętrzne dane EFL wskazują z kolei, że w TOP3 najczęściej leasingowanych środków trwałych z segmentu IT znajdują się kolejno: komputery przenośne (22% udział), sprzęt sieciowy (15%) oraz oprogramowanie (14%).

Nieco mniej popularny, choć również cieszący się coraz większym zainteresowaniem, jest leasing serwerów, urządzeń wielofunkcyjnych, kas fiskalnych, telefonów komórkowych i aparatów cyfrowych.

Patrząc na strukturę firm, które decydują się wziąć sprzęt IT w leasing, największy, bo 42% udział, mają małe firmy o średniorocznym obrocie do 5 mln zł. Jedna na trzy firmy to podmioty największe osiągające ponad 20 mln zł obrotów rocznie, a co czwarta firma wypracowuje od 5 do 20 mln zł obrotu. Niski udział w leasingu IT ma sektor publiczny – tylko 0,5%.

Czynniki wzrostu

Potencjał rynku leasingu IT jest w Polsce bardzo duży. Eksperci EFL szacują, że na koniec 2018 roku wartość finansowania tego segmentu może wzrosnąć o ok.18-20% r/r (biorąc pod uwagę leasing i pożyczkę). Dynamika samego leasingu może wynieść nawet 34% r/r. Są trzy czynniki, które wspierają rozwój leasingu IT. Po pierwsze, środki z Unii Europejskiej. Programy wdrażane z nowej perspektywy 2014-2020 mają na celu przede wszystkim unowocześnić polską gospodarkę i wzmocnić jej innowacyjność. Po drugie, coraz więcej firm załatwia wszelkie formalności związane z leasingiem online, co bez wątpienia zwiększa potencjał naszego rynku. I w końcu jeszcze raz należy zwrócić uwagę na wzrost świadomości klientów o możliwościach finansowania IT, w tym przede wszystkim możliwości finansowania oprogramowania.

Z perspektywy producenta oprogramowania również widoczny jest trend wzrostowy w obszarze finansowanie inwestycji informatycznych z wykorzystaniem leasingu. Sprzęt i oprogramowanie najnowszej generacji to obecnie dla przedsiębiorców warunek konieczny utrzymania się na rynku i rozwoju działalności. Firmy szukają więc możliwości sfinansowania takich inwestycji – jeżeli nie mają wolnych środków lub nie chcą ich w takim stopniu angażować. I tutaj coraz częściej leasing okazuje się najkorzystniejszym finansowo i podatkowo rozwiązaniem. Dodatkowo dzięki współpracy producenta oprogramowania i leasingodawcy, cały proces jest szybki i przyjazny dla klienta – zwraca uwagę Magdalena Trybus, Specjalista ds. Finansowania, Comarch.

Źródło: Europejski Fundusz Leasingowy

Ważne Informacje

Solidne wyniki finansowe Dassault Systèmes za drugi kwartał 2026

Firma Dassault Systèmes ogłosiła szacunkowe wyniki finansowe wg IFRS za drugi kwartał 2026 roku i pierwszą połowę roku, zakończoną 30 czerwca 2026 roku. Całkowite...

Ostatnie dni rejestracji na Sustainable Economy Summit 2026: Bądź świadkiem wręczenia „Sustainable Economy Diamonds” Już tylko siedem dni dzieli nas od rozpoczęcia XII edycji „Sustainable...

Plastpol 2026 pokaże, jak zmienia się europejski przemysł tworzyw sztucznych

Cyfrowe fabryki, inteligentne maszyny, recykling i nowe materiały. Jubileuszowa edycja targów Plastpol od 19 do 22 maja w Kielcach stanie się miejscem prezentacji technologii,...

Plastpol 2026 z najnowszymi raportami, debatami o branży i spotkaniami B2B

Premierowy międzynarodowy matchmaking Connect Plast, pięć konferencji z najnowszymi analizami rynkowymi i debatami o kierunkach rozwoju sektora – 30. edycja targów Plastpol będzie silną...

Dassault Systèmes i Deutsche Aircraft na nowo definiują proces projektowania samolotów

Dassault Systèmes wspólnie z Deutsche Aircraft wspierają cyfrową transformację branży lotniczej. Przy pracach nad regionalnym samolotem D328eco Deutsche Aircraft wykorzystuje platformę 3DEXPERIENCE firmy Dassault...

Plastpol 2026. Światowa branża przetwórstwa tworzyw sztucznych zjedzie do Kielc już w maju

Przedstawiciele sektora z różnych stron świata – od Ameryki Północnej, przez Europę i Azję, po kraje arabskie, od 19 do 22 maja spotkają się...