.
Strona główna Blog Strona 228

NAJLEPSZA POLSKA TRADYCJA W NOWOCZESNEJ ODSŁONIE, CZYLI MOC SPOTKAŃ PRZY WSPÓLNYM STOLE

Polska znana jest na świecie jako kraj niezwykle gościnny. Chętnie zapraszamy gości i serwujemy im wyborne dania. Lubimy biesiadować w gronie znajomych, przyjaciół, a tym, co nas łączy jest stół. Przy nim dyskutujemy, dzielimy się codziennymi przeżyciami, poglądami, nawiązujemy przyjaźnie. Zawsze przy dobrym jedzeniu i w ciepłej atmosferze. Co ważne, to właśnie chwile spędzone w domu przy wspólnym stole aż 66% dorosłych Polaków uznaje za najbardziej wartościową formę spędzenia wolnego czasu[i] . W ramach projektu edukacyjnego Moc spotkań do wspólnego biesiadowania, w siedmiu miastach Polski, zaprosi znany duet, Pascal Brodnicki i Maciej Starosolski. Eksperci smaku opowiedzą o magii stołu, podzielą się swoją wiedzą oraz doświadczeniem na temat sztuki degustacji polskich specjałów. A wszystko to w duchu Conviviality, czyli sztuce dzielenia się wyjątkowymi chwilami w serdecznej atmosferze.

Z badań wynika, iż 74% Polaków zgadza się ze stwierdzeniem, że chwile spędzone z bliskimi
i znajomymi to chwile radości i szczęścia, jednak aż 41% przyznaje, że w dzisiejszym digitalowym świecie ma coraz mniej czasu na spotkania z przyjaciółmi. Spotkania w domu przy suto zastawionym stole to już rzadkość, a wielogodzinne luźne rozmowy to dla wielu oznaka „luksusu”. Tradycja spotkań w większym gronie rodziny i znajomych zdaje się zanikać wraz z rosnącym tempem życia, a jak pokazują badania są one źródłem szczęścia i przekładają się na dobre samopoczucie (tak twierdzi 68% badanych). Dlatego tak istotne jest, by były ważną częścią naszego życia.

Każde udane przyjęcie to nie tylko wyborne trunki i potrawy, ale przede wszystkim dobry gospodarz. Wita w drzwiach, prowadzi do stołu, tworzy serdeczną atmosferę, dba o gości i oczywiście serwuje wyjątkowe dla podniebienia smaki. Zaprasza do wspólnej biesiady, zabawy, opiekuje się należycie gośćmi, tak, by długo i miło wspominali ten czas – mówi Maciej Starosolski, Globalny  Ambasador marki Wyborowa. – Nasze spotkania edukacyjne z cyklu „Moc spotkań” będą wyjątkowe nie tylko dlatego, że do stołu w każdym mieście zaprosimy 250 osób, będzie to także zainicjowanie powrotu do tej tradycji w nowoczesnej odsłonie. Razem z Pascalem Brodnickim, znakomitym szefem kuchni, pokażemy jak przygotować takie przyjęcie, podpowiemy, które polskie dania komponują się najlepiej z naszym narodowym trunkiem, zaserwujemy przystawkę, danie główne i deser.

Wydarzenia w ramach cyklu Moc spotkań odbędą się w Poznaniu, Wrocławiu, Gdańsku, Katowicach, Krakowie oraz Łodzi. Uroczyste podsumowanie będzie miało miejsce podczas całodniowego spotkania w Warszawie. Każdy region, w którym odbędzie się spotkanie, ma swoją niepowtarzalną specyfikę i specjały, z których słynie. Nie może więc ich zabraknąć podczas tych uroczystości.
W Poznaniu do narodowego trunku podawany jest gzik, na Pomorzu śledzik, w Warszawie nóżki.
Co ważne, podczas wydarzeń Moc spotkań będą one serwowane w interpretacji Pascala Brodnickiego. A wszystko to w towarzystwie anegdot, ciekawych historii i dobrego humoru, po to, byśmy mogli się świetnie bawić, a przy okazji zaczerpnąć ze skarbnicy naszych najlepszych tradycji.

Harmonogram cyklu Moc spotkań:

– 24.04 – Poznań, Blow Up Hall

– 25.04 – Wrocław, Zaklęte Rewiry

– 9.05 – Gdańsk, Centrum Stocznia Gdańska

– 14.05 – Katowice, Galeria Szyb Wilson

– 15.05 – Kraków, Forum Wydarzeń

– 21.05 – Łódź, Piotrkowska 217

– 15.06 – Warszawa, Plac Konesera 1

Udział w spotkaniach jest bezpłatny. Dodatkowe informacje oraz regulamin projektu znajdują się na stronie www.mocspotkan.pl.Liczba miejsc jest ograniczona.

Wydarzenia edukacyjne z cyklu Moc Spotkań objęło patronatem Muzeum Polskiej Wódki oraz Stowarzyszenie Polska Wódka.

[i] Badanie „Idea Conviviality oczami dorosłych Polaków” zostało przeprowadzone na zlecenie Wyborowa Pernod Ricard, odbyło się w dniach 1 – 5 lutego 2019 r. i miało zasięg ogólnopolski. Wzięło w nim udział 1076 Polek i Polaków, w tym 564 kobiet oraz 512 mężczyzn. Wszystkie osoby, które uczestniczyły w badaniu, posiadają co najmniej 18 lat. Badanie miało formę wywiadów on-line na panelu internautów w ramach cyklicznego sondażu Omnibus.

Opr: DD

Jaguar I-PACE z tytułem World Car of the Year 2019

Podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Yorku ogłoszono wyniki plebiscytu World Car of the Year 2019. Zdobywcą głównego trofeum został Jaguar I-PACE. To jednak nie wszystko – elektryczny został również zwycięzcą w kategoriach Światowy Zielony Samochód Roku oraz Światowy Samochodowy Design Roku 2019. I-PACE to drugi po modelu F-PACE model Jaguara, który zdobył główne trofeum w plebiscycie World Car of the Year.

Nagroda została przyznana przez gremium 86 dziennikarzy motoryzacyjnych z 24 krajów, kilka tygodni po otrzymaniu nagrody European Car of the Year i tym samym potwierdzając, że I-PACE jest obecnie najbardziej pożądanym samochodem elektrycznym w segmencie Premium.

Prof. Dr. Ralf Speth, CEO Jaguar Land Rover, powiedział: „To prawdziwy zaszczyt otrzymać trzy nagrody w prestiżowym konkursie World Car of the Year. I-PACE to ważny krok w realizacji naszej wizji „Destination Zero” – zero emisji, zero wypadków, zero korków. Rozpoczęliśmy prace nad pierwszym elektrycznym modelem Jaguar od czystej kartki papieru, aby wyznaczyć nowy standard – najlepszy  samochód elektryczny segmentu Premium na świecie i zarazem stuprocentowy Jaguar.”

„I-PACE został zaprojektowany i opracowany w Wielkiej Brytanii, to najbardziej zaawansowany technologicznie pojazd z napędem elektrycznym. To prawdziwy „game-changer”. Zwycięstwo w plebiscycie World Car of the Year w trzech kategoriach to wydarzenie bez precedensu i uznanie produktu stworzonego przez światowej klasy zespół. ”

I-PACE otrzymał dotychczas 55 nagród na całym świecie, w tym niemieckiego, norweskiego i brytyjskiego plebiscytu Car of the Year, German Car of the Year , magazynu BBC TopGear „EV Roku” oraz nagrodę Green Car of the Year Award na rynku chińskim oraz nagrodę ECOBEST plebiscytu AUTOBEST.

Uruchomiono polski licznik elektromobilności

Po polskich drogach porusza się już niemal 5 tysięcy pojazdów elektrycznych, które mogą korzystać z ponad 640 stacji ładowania – wynika z Licznika elektromobilności, uruchomionego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) oraz Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM).

Licznik elektromobilności, aktualizowany przez PZPM i PSPA, dostępny jest na stronach internetowych organizacji. Dzięki niemu, każdy zainteresowany może się dowiedzieć, ile pojazdów elektrycznych porusza się aktualnie po polskich drogach i ile działa stacji ładowania. Wszystkie dane zostały opracowane przez PZPM i PSPA na podstawie złożonych analiz danych pochodzących m.in. z Centralnej Ewidencji Pojazdów, a także własnych badań i prowadzonych ewidencji. Prace nad uruchomieniem licznika trwały trzy miesiące.

– Elektromobilność jest obecnie jednym z kluczowych obszarów rozwoju branży motoryzacyjnej i wynika m.in. z odpowiedzialności producentów pojazdów za środowisko. Działania branży są też stymulowane przez legislację na poziomie krajowym i unijnym. Wspomnieć tu należy przede wszystkim o nowych normach emisji CO2 na lata 2020-2030, które przyjął Parlament Europejski i Rada – mówi Jakub Faryś, Prezes PZPM.

Pojazdy elektryczne

Pod koniec marca br. w Polsce zarejestrowanych było już 4 987 elektrycznych samochodów osobowych, z czego dwie trzecie stanowiły pojazdy w pełni elektryczne (BEV, ang. battery electric vehicles) – 3 163, a pozostałą część hybryd typu plug-in (PHEV, ang. plug-in hybrid electric vehicles) – 1 824. Podział rynku między BEV a PHEV w Polsce (63% do 37%) jest zbliżony do europejskiego (55% do 45%). Park elektrycznych pojazdów dostawczych na koniec marca br. wyniósł 278 szt., e-busów 198, a elektrycznych skuterów i motocykli 3 445.

– Na koniec 2018 r. liczba EV w kraju wynosiła 4 134, a wzrost do niemal 5 tys. obecnie zawdzięczamy udanemu pierwszemu kwartałowi, w którym zarejestrowano aż 853 EV, czyli o połowę więcej niż w tym samym okresie roku ubiegłego (486). Wpływ na to miały m.in. zakupy firmowe, a także dynamiczny rozwój car-sharingu w Polsce – mówi Maciej Mazur, Dyrektor Zarządzający PSPA. – W tym roku w Polsce będziemy mieć 750 w pełni elektrycznych pojazdów tylko w samych systemach wynajmu aut na minuty, z 3 163 wszystkich BEV poruszających się po drogach. To ponad 20% rynku.

Już dzisiaj 200 zeroemisyjnych Nissanów i Renault jest eksploatowanych w ramach wrocławskiej Vozilli. Flotę 500 elektrycznych BMW i3 na ulice Warszawy systematycznie wprowadza innogy. Elektryczne Renault ZOE, Volkswageny e-UP i e-Golf czy smarty EQ są eksploatowane są w ramach systemów aut na minuty takich przedsiębiorst, jak PGE, Tauron, Energa, Panek czy Traficar.

Jak polski park pojazdów elektrycznych wypada na tle Europy? Stanowimy ok. 0,4% wszystkich EV eksploatowanych na Starym Kontynencie. Podobny udział procentowy odnotowano w zakresie ubiegłorocznej liczby rejestracji. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA), w 2018 r. w UE sprzedano 301 847 osobowych pojazdów elektrycznych. Najwięcej pojazdów elektrycznych wśród państw członkowskich UE zarejestrowano w Niemczech (67 658), Wielkiej Brytanii (59 947) i we Francji (45 623). W Norwegii będącej europejskim liderem elektromobilności, zarejestrowano 72 689 samochody elektryczne. Polska, która zakończyła ubiegły rok z wynikiem 1 324 EV, odnotowała wzrost o 22,9% w porównaniu do 2017 r. (1068).

– Wzrost liczby rejestracji pojazdów elektrycznych w Polsce cieszy, choć wciąż pozostaje na stosunkowo niskim poziomie. Warto podkreślić, że towarzyszą mu działania na poziomie rządu, do których trzeba zaliczyć powołanie Funduszu Niskoemisyjnego Transportu, wprowadzającego mechanizmy wsparcia rozwoju elektromobilności – podkreśla Jakub Faryś, Prezes PZPM.

Infrastruktura ładowania

Na koniec marca br. w Polsce działało ponad 646 stacji ładowania pojazdów elektrycznych (1148 punktów), w tym najwięcej w Warszawie, Wrocławiu, Krakowie, Katowicach, Gdańsku i Poznaniu. 33% stanowiły szybkie stacje ładowania prądem stałym (DC), a 67% wolne ładowarki prądu przemiennego (AC) o mocy mniejszej lub równej 22 kW. W tym zakresie Polska posiada jeden z największych udziałów punktów DC w Europie. Udział szybkich punktów ładowania na Starym Kontynencie wynosi 15%. W Holandii, która dysponuje najlepiej rozwiniętą infrastrukturą ładowania – 3%, w Niemczech – 16%, w Wielkiej Brytanii i Norwegii – 23%, a Czechach – 30%. Największym udziałem punktów DC dysponuje Szwecja – 50%.

– Punkty ładowania należące do firm zrzeszonych w PSPA obejmują ok. 80% całej sieci ogólnodostępnych stacji w Polsce, a pozostałe 20% punktów jest w zdecydowanej większości zarządzana przez operatorów lokalnych, z którymi PSPA również pozostaje w dialogu branżowym. Dokładnie monitorujemy rozwój infrastruktury i prognozujemy jego dynamiczny rozwój – mówi Maciej Mazur z PSPA.

Największy operator sieci ładowania w kraju, firma GreenWay Polska, ogłosiła, że dzięki wsparciu ze strony Europejskiego Banku Inwestycyjnego, w ciągu najbliższych 2-3 lat będzie dysponować w Polsce 630 stacjami. Na tę liczbę złoży się 20 stacji ultraszybkiego ładowania (moc do 350 kW), 300 stacji szybkiego ładowania (moc 50 kW i powyżej) oraz 310 stacji 22 kW. W rozwój infrastruktury zaangażowały się mocno także koncerny paliwowe. PKN Orlen rozpoczął budowę swojej własnej sieci i zapowiedział, że do końca 2019 r. zainstaluje ok. 50 ładowarek, z czego 20 (o mocach 50 kW i 100 kW) już do końca pierwszego kwartału przyszłego roku. Docelowo, koncern zamierza zbudować 150 stacji, dostarczonych m.in. przez ABB, zlokalizowanych w miastach i przy trasach tranzytowych. Z kolei LOTOS uruchomił w 2018 r. „Niebieski Szlak” – 12 stacji umożliwiających przejazd pojazdem elektrycznym z Trójmiasta do Warszawy. W ciągu kilku lat zamierza uruchomić kolejnych 38 ładowarek. W infrastrukturę inwestują również firmy energetyczne. Tauron uruchomił w Katowicach 23 stacje ładowania. PGE Polska Grupa Energetyczna zamierza uruchomić nawet 1 500 punktów ładowania samochodów elektrycznych do 2022 r., a Energa chce postawić 54 stacje ładowania na swoim terenie działania w 2019 r., a następnie rozszerzać projekt w kolejnych latach, instalując przynajmniej 100 stacji do roku 2022. Enea prowadzi dystrybucję ładowarek wyprodukowanych przez Kolejowe Zakłady Łączności oraz rozwija infrastrukturę ładowania w Polsce północno-zachodniej. Dalszą rozbudowę swojej sieci ładowania (w regionie Warszawy) planuje również innogy.

 

Audi A7 Sportback z tytułem World Luxury Car 2019

Audi A7 Sportback zostało ogłoszone najbardziej luksusowym samochodem roku 2019 na świecie – „2019 World Luxury Car”. Audi A7 Sportback to już drugi model spod znaku czterech pierścieni, który zabiera ze sobą tę nagrodę do domu. W roku ubiegłym tytuł zdobyło Audi A8. Wyróżnienia zostały wręczone zwycięzcom wczoraj, podczas New York International Auto Show.

Jury konkursu World Car składa się z 86 członków reprezentujących 24 państwa. To właśnie oni ogłosili Audi A7 Sportback najlepszym na światowym rynku nowym samochodem luksusowym. To już dziesiąta wygrana auta z czterema pierścieniami na masce w jednej z kategorii konkursu World Car.

„To wielki zaszczyt dla Audi wygrywać nagrodę ‘World Luxury Car’ przez dwa lata
z rzędu” – mówi Hans-Joachim Rothenpieler, członek zarządu AUDI AG ds. rozwoju technicznego. „Jesteśmy z tego wyróżnienia niezmiernie dumni, ponieważ pokazuje ono potencjał marki Audi do budowania najlepszych samochodów klasy premium
w różnych segmentach.”

Stylistyka coupé, przestrzeń limuzyny i różnorodność Avanta – nowe Audi A7 Sportback łączy wszystko co najlepsze z trzech światów. To nowy styl Gran Turismo, oferujący zaawansowaną digitalizację, dynamiczne wrażenia z jazdy oraz koncepcję przestrzeni łączącą szeroki zakres wymagań stawianych przez klientów.

 

 

Zwycięstwa Audi w konkursie World Car Awards

 

2005 Audi A6 World Car of the Year
2007 Audi RS 4
Audi TT
World Performance Car
World Car Design of the Year
2008 Audi R8
Audi R8
World Performance Car
World Car Design of the Year
2010 Audi R8 V10 World Performance Car
2014 Audi A3 World Car of the Year
2016 Audi R8 World Performance Car
2018 Audi A8 World Luxury Car
2019  Audi A7 Sportback  World Luxury Car

Bridgestone weźmie udział w międzynarodowej misji eksploracji kosmosu z agencją JAXA i firmą Toyota

Firma Bridgestone Corporation 11 kwietnia 2019 r. w Tokio ogłosiła, że wraz z Japońską agencją kosmiczną (JAXA) i firmą Toyota Motor Corporation (Toyota) weźmie udział w międzynarodowej misji eksploracji kosmosu. Celem ogłoszonej przez JAXA i Toyotę misji jest rozszerzenie działalności człowieka i rozwój w dziedzinie badań kosmosu. Zaangażowanie Bridgestone w misję polegać będzie na prowadzeniu badań nad charakterystyką opon, które mają zostać wykorzystane w załogowych ciśnieniowych łazikach, zapewniając lepszy kontakt łazików z powierzchnią księżyca.

Spółka współpracuje z obiema organizacjami przy badaniach dla kolejnej fazy eksploracji kosmosu przez człowieka, prowadzonych w ramach partnerstwa naukowo-badawczego z JAXA w XXI wieku dla celów badania obszaru kontaktu łazika z powierzchnią księżyca oraz pełni funkcję partnera technicznego przy projekcie łazika Toyoty.

Wiedza i doświadczenie Bridgestone w zakresie obszaru kontaktu opony z podłożem będą pomocne przy badaniu problemów dotyczących mobilności na powierzchni księżyca dzięki opracowaniu elastycznego koła odpowiedniego do wagi łazika, usprawniającego jego przyspieszanie i hamowanie, amortyzację wstrząsów i poprawiającego jego sterowność, co umożliwi łazikowi poruszanie się po powierzchni księżyca na odległości powyżej 10 000 km, co jest warunkiem niezbędnym do ukończenia misji.

Firma Bridgestone jest dumna ze swojego doświadczenia w obszarze rozwiązań dla niestandardowych problemów w zakresie mobilności i pragnie aktywnie uczestniczyć w międzynarodowej misji eksploracji kosmosu poprzez opracowanie obszaru kontaktu opony z podłożem zapewniającego działanie łazika nawet w trudnych warunkach, jakie panują na powierzchni księżyca.

„Prawdziwym zaszczytem dla nas jest współpraca z JAXA i Toyotą przy realizacji wyzwania, jakim jest eksploracja kosmosu”, powiedział Nizar Trigui, dyrektor ds. technologii w Bridgestone Americas, podczas sesji JAXA na 35 Sympozjum kosmicznym. „Uważamy, że nasze możliwości techniczne umożliwią nam opracowanie opony, która będzie spełniać swoje zadanie nawet w najtrudniejszych warunkach, jakie panują na powierzchni księżyca i która pozwoli człowiekowi osiągnąć wyższy poziom mobilności. Nasz założyciel, Shojiro Ishibashi, wierzył, że ważny jest udział w postępie i rozwoju społeczeństwa, a Bridgestone wypełnia to przesłanie poprzez Kreatywne pionierstwo (Shinshu-Dokuso), integralną część naszej korporacyjnej filozofii, umożliwiającej firmie opracowywanie innowacyjnych rozwiązań z myślą o przyszłości. Misja ta to dowód naszego zaangażowania i świadczy o aktywnej postawie Bridgestone na rzecz poprawy mobilności, warunków życia, pracy i odpoczynku ludzi.”

Opel Manufacturing Poland oraz Ministerstwo Przedsiębiorczości i Technologii wspólnie dla cyfryzacji przemysłu

Należąca do Groupe PSA fabryka samochodów osobowych w Gliwicach oraz Ministerstwo Przedsiębiorczości i Technologii nawiązały dzisiaj formalną współpracę w zakresie propagowania wiedzy w obszarze cyfryzacji przemysłu. Minister przedsiębiorczości i technologii, Jadwiga Emilewicz oraz Andrzej Korpak, dyrektor generalny Opel Manufacturing Poland w Gliwicach, podpisali List Intencyjny określający zasady tej współpracy.

Należące do koncernu Groupe PSA przedsiębiorstwo Opel Manufacturing Poland posiada w Polsce dwa zakłady produkcyjne: samochodów osobowych w Gliwicach oraz jednostek napędowych w Tychach, prowadzi też działalność w obszarach centrów eksperckich, w tym w obszarach inżynierii i IT. Tak zróżnicowany profil operacyjny pozwala firmie rozwijać kompleksową wiedzę lidera w branży motoryzacyjnej. Inżynierski zespół ekspertów spółki opracował w ostatnich latach szereg innowacyjnych rozwiązań technologicznych. Przykładem są tu wizyjne systemy kontroli jakości czy system predykcji WeldWizard, który za pomocą odpowiednich algorytmów wychwytuje w czasie rzeczywistym pogorszenie się stanu technicznego urządzeń oraz przewiduje zbliżające się awarie techniczne.

Na przestrzeni lat przedsiębiorstwo zbudowało bazę kompetencyjną, umożliwiającą pełne zaangażowanie we współpracę z instytutami badawczymi na rzecz rozwoju rozwiązań Przemysłu 4.0, a także wspieranie przedsiębiorców w integracji systemów opartych na filozofii i koncepcji Przemysłu 4.0. Co równie ważne, firma mogła podjąć się odpowiedzialnego zadania propagowania i nauczania nowoczesnej wiedzy technicznej na wszystkich szczeblach edukacji, a w szczególności w realizacji dualnego systemu kształcenia w szkolnictwie technicznym. Włączenie się w działania Ministerstwa Przedsiębiorczości i Technologii na rzecz poprawy wydajności i międzynarodowej konkurencyjności polskiej gospodarki wzmacniają zaangażowanie fabryki w projekty o charakterze CSR.

„Współpraca z Ministerstwem Przedsiębiorczości i Technologii, a także Politechniką Śląską i Śląskim Centrum Kompetencji Przemysłu 4.0, jest dla nas bardzo ważnym i cennym aspektem funkcjonowania, a także naturalną konsekwencją prowadzonej od lat działalności produkcyjnej i badawczej. Jesteśmy gotowi pełnić aktywną rolę w ramach Platformy Przemysłu Przyszłości i promować wśród przedsiębiorców zintegrowane rozwiązania technologiczne, a także wspierać ich we wdrażaniu systemów opartych na koncepcji Przemysłu 4.0.” – powiedział Andrzej Korpak, dyrektor generalny Opel Manufacturing Poland.

„Kolejne przedsiębiorstwo dołącza do grona podmiotów współpracujących z polskim rządem na rzecz propagowania wiedzy o przemyśle 4.0. Dzięki zaangażowaniu Opel Manufacturing Poland możliwe będzie rozszerzenie prowadzonych przez rząd działań edukacyjnych, których celem jest wzmacnianie konkurencyjności i innowacyjności polskiej gospodarki. Firma nie tylko chce wspierać nas w propagowaniu wiedzy technicznej, ale też w promowaniu Polski wśród międzynarodowych inwestorów” – mówiła Jadwiga Emilewicz, minister przedsiębiorczości i technologii.

Źródło: OPEL

 

Hubert Niedzielski Kierownikiem ds. PR marki Volkswagen

Z dniem 15 kwietnia 2019 Hubert Niedzielski objął stanowisko Kierownika ds. PR marki Volkswagen. Nowo mianowany kierownik pracuje dla Volkswagen Group Polska od 2015 roku. Wcześniej zajmował stanowisko Product Managera, a ostatnio Specjalisty ds. Komunikacji w zespole PR marki SKODA.

Hubert Niedzielski zastąpił na stanowisku Tomasza Tondera, który kierował komórką PR marki Volkswagen od 2008 roku, a od stycznia tego roku pełni funkcję Dyrektora PR i Corporate Affairs Volkswagen Group Polska. Odpowiada za przygotowanie oraz efektywne wdrożenie strategii PR oraz Corporate Affairs dla Grupy w Polsce.

Do głównych zadań Huberta Niedzielskiego będzie należała koordynacja współpracy marki z mediami oraz realizacja strategii PR marki Volkswagen w obszarze polityki informacyjnej.

W 2019 roku premiery będą miały dwa niezwykle ważne modele dla marki, Golf VIII oraz samochód elektryczny nowej generacji zbudowany na platformie MEB – model ID. Zespół kierowany przez Huberta Niedzielskiego będzie odpowiedzialny także za komunikację PR podczas wprowadzenia na rynek w Polsce nowego Passata.

Elegancki, srebrny, praktyczny

Tak wygląda spinacz do banknotów HEFRY.
Wykonany z najwyższej jakości srebra próby 925, idealny dla każdego, kto lub proste i praktyczne rozwiązania.
Bo jak w minimalistyczny sposób przechowywać pieniądze, jeśli nie chcemy wypychać sobie spodni, czy marynarki przeładowanym portfelem?
Srebrny spinacz to eleganckie rozwiązania, żeby bezpiecznie trzymać plik banknotów, czy innych dokumentów.

Opr: DD

Ważne Informacje

Plastpol 2026 z najnowszymi raportami, debatami o branży i spotkaniami B2B

Premierowy międzynarodowy matchmaking Connect Plast, pięć konferencji z najnowszymi analizami rynkowymi i debatami o kierunkach rozwoju sektora – 30. edycja targów Plastpol będzie silną...

Dassault Systèmes i Deutsche Aircraft na nowo definiują proces projektowania samolotów

Dassault Systèmes wspólnie z Deutsche Aircraft wspierają cyfrową transformację branży lotniczej. Przy pracach nad regionalnym samolotem D328eco Deutsche Aircraft wykorzystuje platformę 3DEXPERIENCE firmy Dassault...

Plastpol 2026. Światowa branża przetwórstwa tworzyw sztucznych zjedzie do Kielc już w maju

Przedstawiciele sektora z różnych stron świata – od Ameryki Północnej, przez Europę i Azję, po kraje arabskie, od 19 do 22 maja spotkają się...

XVII edycja konferencji Infrastruktura Polska i Budownictwo – spotkanie liderów branży

XVII edycja konferencji Infrastruktura Polska i Budownictwo odbędzie się już 19 marca 2026 roku w Regent Warsaw Hotel. Wydarzenie, organizowane pod patronatem m.in. Ministerstwa...

Jubileusz 25-lecia Stowarzyszenia Polskich Mediów – ćwierć wieku w służbie wolnego słowa i dialogu

Dwadzieścia pięć lat w świecie mediów to cała epoka. Przez ostatnie ćwierćwiecze krajobraz informacyjny Polski przeszedł fundamentalną transformację – od dominacji prasy drukowanej po...

Andrzej Mochoń prezesem Polskiej Izby Przemysłu Targowego

Prezes Targów Kielce, dr Andrzej Mochoń objął stanowisko prezesa Polskiej Izby Przemysłu Targowego. Zastąpił Tomasza Kobierskiego, byłego prezesa Międzynarodowych Targów Poznańskich (MTP). Andrzej Mochoń...