.
Strona główna Blog Strona 215

Zmiany w zarządzie Bridgestone EMEA

Bridgestone EMEA ogłosiło dzisiaj zmiany w strukturze organizacyjnej, które wejdą w życie 16 września 2019 r. Jest to kolejny etap modyfikacji struktury firmy, ogłoszony niedawno przez spółkę matkę, Bridgestone Corporation. Zmiany są również efektem wprowadzenia platformy rozwoju kadr wdrożonej w celu promocji liderów z różnych rynków na całym świcie.

Kluczowe zmiany w Zarządzie wynikają z konieczności rozwoju usług Bridgestone w nowych obszarach takich jak obsługa flot, wzmocnienia kompleksowego łańcucha dostaw w coraz bardziej złożonym i cyfrowym środowisku produkcyjnym. Ponadto mają na celu zacieśnieniem współpracy między R&D a produkcją i wykorzystaniem zwiększonej cyfryzacji środowiska produkcji. Role kierowników najwyższego szczebla, podlegających Paolo Ferrari, dyrektorowi generalnemu i prezesowi Bridgestone EMEA, zostaną wzmocnione w sposób następujący:

Laurent Dartoux, obecnie Chief Strategy and Marketing Officer w Bridgestone EMEA oraz Bridgestone Corporation Corporate Officer, obejmie stanowisko Chief Operating Officer Bridgestone EMEA zgodnie ze swoją rolą CSMO. Laurent Dartoux zachowa szereg swoich bieżących obowiązków, w tym: Brand Marketing, Brands Marketing, Corporate Communications, oraz Solutions & Strategy, a także TomTom Telematics, fuzje i przejęcia oraz CSR. Ponadto Laurent Dartoux przejmie odpowiedzialność za operacje związane  z produkcją, logistykę i zarządzanie łańcuchem dostaw oraz zaopatrzenie, aby usprawnić strategię operacyjną firmy.

Emilio Tiberio, niedawno mianowany Chief Technology Officer Bridgestone EMEA i Corporate Officer Bridgestone Corporation, przejmie odpowiedzialność zarówno za jakość, środowisko, zdrowie i bezpieczeństwo, jak również za kwestie regulacyjne i publiczne. Emilio obejmie również department Bridgestone’s System Engineering, nowej jednostki utworzonej w celu dalszego wzmocnienia współpracy między R&D a produkcją.

Astrid Rahn, Chief Financial Officer BSEMEA, oprócz swoich obecnych obowiązków, przejmie też odpowiedzialność za działania IT. Będzie zarządzać inwestycjami w IT i infrastrukturę, oraz potrzebami inwestycyjnymi wynikającymi z postępującej cyfryzacji Bridgestone EMEA.

Riccardo Cichi, Chief Sales Officer BSEMEA, wzmocni działy opon osobowych i ciężarowych poprzez zintegrowanie Consumer and Commercial Product Planning z funkcją CSO.  Dzięki temu Bridgestone szybciej i skutecznie będzie odpowiadał na potrzeby klientów i rynku.

W ogłoszonych wcześniej oświadczeniach kierownictwa wyższego szczebla Bridgestone Corporation, do grona Global Head Office dodano kilka nowych stanowisk, a Bridgestone EMEA z przyjemnością informuje, że Paolo Ferrari, Executive Vice President i Executive Officer Bridgestone Corporation, CEO i President Bridgestone EMEA a także Chairman of the Board for Bridgestone Americas przejmie dodatkową odpowiedzialność jako G-Chief Digital Strategic Officer (G-CDSO). Ta nowa rola jest zbieżna z innymi rolami Paolo, w tym CEO EMEA.

„Świat mobilności gwałtownie zmienia się pod wpływem takich trendów jak urbanizacja, zmiany klimatu i cyfryzacja, w wyniku czego my również szybko się zmieniamy. Jestem przekonany, że zmiany wprowadzane w kierownictwie BSEMEA pomogą nam przyspieszyć transformację z producenta opon klasy premium w lidera w dziedzinie rozwiązań z sektora mobilności i pomogą nam zintegrować działania.”- powiedział Paolo Ferrari. „Ponieważ nasza branża wpisuje się trend CASE (połączona, autonomiczna, współdzielona i zelektryfikowana), jestem dumny, że mogę przyczynić się do rozwoju Grupy Bridgestone poprzez wykorzystanie możliwość biznesowych jakie daje cyfryzacja oraz przewodzenie firmie i branży w świecie przyszłej mobilności.”

źródło: Bridgestone

Empatia lidera – zbroja nie tylko chroni ale też rozdziela

Choć psychologia przywództwa od lat wie o tym, że to właśnie empatia jest kluczową kompetencją lidera, nadal zbyt często menadżerowie w naszym kraju hołdują atawistycznym wzorcom myślenia i działania. Do biznesu ich zdaniem empatia nie bardzo pasuje, bo jakaś taka ckliwa,  miękka, słaba. Co z tą empatią? Jak ją rozumieć? Jak ją w sobie wyzwalać i po co?

Tekst: Konrad Wilk

ZŁUDZENIA EMPATII

Deficyt empatii wśród menadżerów to temat niezwykle złożony. Jest wiele czynników, które mają wpływ na taki stan rzeczy. Po pierwsze, wciąż w wielu środowiskach ludzie  funkcjonują w pewnym zastanym stereotypie szefa, który musi być groźny, nieprzejednany, zdystansowany, żeby podwładni go poważali i się go słuchali. Uważają, że musi budzić lęk, bo jak nie, to się mu podwładni rozłażą i rodzi się bezkrólewie, anarchia. Słowa bezkrólewie użyłem nieprzypadkowo. Wciąż ciągną się za nami historyczne uwarunkowania władcy i poddanego, suwerena i wasala. Do tego dołącza istotny czynnik naszego wychowania. W zbyt wielu domach rodzice traktują swoje dzieci z góry, nie słuchają ich zdania, dzieci i ryby nadal swojego głosu nie mają. Relacje z apodyktycznym rodzicem człowiek bezwiednie potrafi przenosić na relacje ze swoimi pracownikami. Wzorzec rodzinny wzmacniany jest doświadczeniami ze szkoły, gdzie bardzo często podobne relacje panują na linii nauczyciel i jego uczniowie. Skąd niby mamy czerpać wzorce empatycznego lidera, skoro życie przez lata kształtowało nas w duchu relacji niesymetrycznych, gdzie ten który ma władzę komunikuje podwładnym z poziomu nakazu, zakazu, swojego widzimisię, nagrody, kary, kijka, marchewki. Dużo w tym jest wykorzystywania, opresji, często przemocy psychicznej, a i fizyczna się nierzadko zdarza.

SOCJOEMPATIA

Socjopatia, to przeciwieństwo empatii, albo raczej syndrom psychologiczny charakteryzujący silnie uwarunkowaną postawę cechującą się brakiem dostępu do zasobu empatii.  Badania prowadzone pośród właścicieli firm, prezesów, menadżerów pokazują, że stanowią oni sporą nadreprezentację osób dotkniętych syndromem socjopatycznym, lub innymi słowy osobowością dyssocjalną. Wielu czytelników ma szansę dostrzec w poniższym opisie swojego przełożonego, a może nawet samych siebie. Na pozór to człowiek, o którym zwykliśmy mawiać, że jest urodzonym przywódcą. Pewny, zdecydowany, inteligentny, potrafi urzekać, budzi podziw. Pozory potrafią jednak mylić. Przy bliższym poznaniu okaże się jednostką niezdolną do odczuwania emocji, choć jeśli mu na czymś zależy, potrafi emocje udawać. Charakteryzuje się skłonnością do nadmiernego ryzyka, brutalności, wybuchów agresji, a nawet zachowań sadystycznych. To znakomity manipulator, mistrz robienia dobrego wrażenia, przebiegły, wyrachowany, skoncentrowany na swoim celu. Celem są osiągnięcia, pieniądze, status, uznanie, a z pewnością nie należą do nich ludzie. W wielu środowiskach wciąż bardzo cenieni są ludzie o takich cechach. Na stanowiska menadżerskie są awansowani, tym bardziej, że sami się na nie pchają, rękami i nogami, choćby i po trupach. Dla takiej osoby empatia nie istnieje, jest tylko potrzeba władzy, dominacji, realizacji zadania, walki, zwycięstwa. Swoich podwładnych, czy klientów traktuje przedmiotowo, po prostu używa ich do swoich celów, mimo tych wszystkich pozorów jakie potrafi po mistrzowsku stwarzać.

PO EFEKTACH ICH POZNACIE

W obecnych czasach świadomość pracowników powoli rośnie. Czasy się też zmieniają. Kolejne pokolenia wkraczają na rynek pracy. Do niedawna powszechne zachowania szefów, dla tzw. „igreków” czy „zetów” są już nie do pomyślenia. Liderzy potrzebują się adaptować do nowych czasów i nowych wymagań. Atmosfera strachu, system bezmyślnego wykonywania rozkazów godzą w kreatywność, otwartość, poziom zaufania. Bez nich nie ma efektów. Na dłuższą metę zawodzą. Od takiego szefa uciekają wszyscy ci, którzy się cenią, mają poczucie wartości, wiedzą w jakiej atmosferze chcą pracować. Chcesz mieć wartościowych pracowników, pracuj nad własną wartością. Zależy ci na efektach, rozwijaj empatię w sobie. Otwieraj się na człowieka, rozwijaj w sobie ciekawość, akceptację dla odmienności, elastyczność, by móc spotykać ludzi tam, gdzie czują się bezpiecznie, w ich własnej przestrzeni percepcji. Ucz się ich słuchać, szanować ich zdanie, licz się z ich zdaniem.

EMPATIA W PRAKTYCE

Pewna korporacja zaprosiła mnie niedawno do współpracy ze względu na problemy, jakie mieli w jednym  ze swoich działów. Chodziło o relacje na linii między kierownikiem, a sporą częścią jego zespołu. Konflikt był tak poważny, że praca tego działu niemalże zamarła, pojawiało się coraz więcej skarg od klientów, rażących błędów własnych, narastały zaległości. Na początku potrzebowałem poznać realia sprawy, interwencyjnie zagasiłem pożar, a potem już indywidualnie z menadżerem pracowałem, jednocześnie, oddzielnie z jego zespołem. Zmiana perspektywy z tej w jakiej utknął okopawszy się na swojej barykadzie, na kilka innych perspektyw, do jakich nie miał wcześniej dostępu, uruchomiła proces naszej pracy. Na początku było trudno, z czasem w nim i między nimi sprawy się poukładały. Osiągnął ogromny postęp w pracy nad wyzwalaniem w sobie zasobu empatii. Pewne kwestie zaszłości z jego życia osobistego również potrzebowały interwencji i neutralizacji. Ryba tego działu zaczęła naprawiać się od głowy. I to dosłownie naprawiać, bo ten menadżer, kiedy zaczynałem z nim pracować, wycieńczony wielomiesięcznym zmaganiem, ciągłym stresem, cierpiał już na kilka schorzeń o psychosomatycznym podłożu. Zmiana relacji z pracownikami wpływała kojąco na rany, jakie się w każdym jątrzyły. System zespołu zaczął się naprawiać. Z czasem zamienili się w spójny, świetnie współdziałający organizm.

ZDROWY ORGANIZM

Empatia lidera ma w sobie ogromną moc, która pozwala otwierać drzwi nie tylko do serc pracowników, nie tylko zarażać ich motywacją, ale również usprawniać działanie każdego z narządów ich wspólnego organizmu. Zdrowy organizm ma w sobie radość działania, większą wydolność, a z niej rodzą się lepsze efekty. Empatyczne przywództwo pozwala liderowi korzystać z potencjału wszystkich pracowników, ich różnorodności, która składa się na synergię zespołu. Im więcej w tobie empatii, tym więcej w nich poczucia bezpieczeństwa, pozytywnego nastawienia, zaangażowania, satysfakcji z pracy.

Okaż im swoją empatię, a ujrzą w tobie lidera.  

Konrad Wilk

Trener rozwoju, psycholog biznesu, kognitywista. Mówi o sobie ODUCZYCIEL, bo wspiera swoich klientów w wewnętrznym uwalnianiu się z tego, co przeszkadza, ogranicza, staje na drodze życia z pełni osobistego potencjału. Z klientami indywidualnymi pracuje głównie w nurtach: transpersonalnym, systemowym i procesowym. Prowadzi szkolenia, wystąpienia, zajęcia na uczelniach, pisze książki. Koncentruje się na zagadnieniach, inteligencji emocjonalnej i duchowej, efektywnej komunikacji, odporności psychicznej, zarządzania stresem, świadomego przywództwa, charyzmy lidera. Autor modelów: TY® oraz Lider Przyszłości – TERAZ. Z pasją oddaje się praktykom mindfulness, zdrowemu stylowi życia, wspina się po górach, przedziera po lasach, żegluje, nurkuje, biega maratony.

www.konradwilk.pl

Volkswagen Tiguan Allspace – Większy brat

Volkswagen Tiguan Allspace

Model Tiguan jest prawdziwym bestsellerem Volkswagena w Europie. Sprzedaje się tak dobrze, że dealerzy mają kłopot z dostarczeniem ich klientom na czas. Ale smukły i sprytny SUV klasy średniej ma brata, który jest bardziej… kurpulentny, jakby miał w nosie cały ten szał związany z byciem „Fit”. Jednak w tym przypadku jest to cecha, dzięki której Tiguan jest jeszcze bardziej atrakcyjny.

Tekst: Michał Garbaczuk

Po pierwsze, Tiguan Allspace jest dłuższy od swojego pierwowzoru o 21 centymetrów, po drugie, rozstaw osi zwiększony został o 11 centymetrów, do 278,7 cm. Wygląda jak nieco pomniejszony Touareg, ale jest od niego bardziej funkcjonalny. To pierwszy SUV Volkswagena, mogący przewieźć na raz siedmiu pasażerów. Moim zdaniem nadwozie jest proporcjonalnie i wygląda dojrzale. Najbardziej urósł bagażnik – z 615 do 760 litrów. To wynik więcej niż wystarczający. Po otwarciu pokrywy rozejrzałem się i zacząłem zastanawiać, czy mam tyle rzeczy, by wypełnić go w całości pakując się na wakacje. Producent daje klientom możliwość wyboru, czy chcą mieć największy w klasie bagażnik, czy zamienić tę dodatkową kubaturę na dwa schowane w podłodze fotele.

Tiguan Allspace to odpowiedź na głosy klientów, którzy szukając auta rodzinnego, dotychczas wybierali vany. I jest to odpowiedź konkretna, bo w trzecim rzędzie będą w stanie usiąść dorośli pasażerowie, a to nie jest wcale takie oczywiste u innych producentów. Oczywiście, ze nie będą tam mogli wyprostować się jak na plażowych leżakach, ale po 200 kilometrowej podróży nie będzie trzeba wzywać strażaków, by wydostać ich z czeluści bagażnika. Z przodu to po prostu Tiguan. Przejrzysta deska rozdzielcza z centralnie umieszczonym ekranem systemu multimedialnego, wygodna, gruba kierownica i systemy asystujące kierowcy podczas jazdy.

Pod maską testowego egzemplarza pracował dwulitrowy diesel o mocy 190KM. Producent oferuje klientom także podwójnie doładowany motor o mocy 240 KM, ale to właśnie 190 KM i 400 Nm wydaje się być optymalne do tego niemałego samochodu. Volkswagen nie jest w tej kwestii oryginalny, bowiem podobne jednostki napędowe proponują swoim klientom pozostałe niemieckie marki z segmentu premium. Za przeniesienie tej mocy na asfalt odpowiadała 7-biegowa skrzynia DSG oraz napęd na wszystkie koła 4Motion. Moja deszczowa podróż w okolice Mikołajek sprawiła, że Tiguan Allspace mógł pokazać na co go stać. Trakcja oraz przyczepność na śliskiej nawierzchni jest bardzo dobra. Nie ma mowy o żadnym uślizgu kół, a kontrola trakcji pilnuje, żeby kierowcy nie poniosło zbytnio podczas zabawy na krętej drodze. Systemy reagują jednak bardzo delikatnie, dając jedynie poczucie, że stoi za nami ktoś, kto w odpowiedniej chwili zakończy zabawę, byśmy nie zrobili sobie krzywdy.

To auto potrafi pojechać szybko. Moment obrotowy o wartości 400 Nm dostępny jest przy 1900 obrotach na minutę i bardzo sprawnie pcha auto do przodu. Nie czuć kompletnie żadnej zadyszki czy problemów z wyprzedzaniem. Czasem tylko skrzynia biegów jakby na chwilę wahała się, czy na pewno ma wykorzystać pełną moc silnika. Wnętrze także zrobiło na mnie bardzo dobre wrażenie. Siedzenia są duże i wygodne, a z tyłu miejsca jest dość nawet dla bardzo wysokich pasażerów. Dodatkowo fotele drugiego rzędu można przesuwać w zakresie 18 centymetrów.

Materiały wykończeniowe także nie budzą żadnych wątpliwości, podobnie jak spasowanie elementów. Na pokładzie znajdują się: nowy system inforozrywki z 9,2-calowym wyświetlaczem, trzystrefowa klimatyzacja, aktywny tempomat działający do prędkości 210 km/h, a także system front assist i lane assist, który działa tu dokładnie tak, jak tego oczekuję. Auto utrzymuje się w środku pasa, potrafi samo skręcać na drogach jednojezdniowych i zatrzymać się za poprzedzającym pojazdem. W kraju, w którym tak wiele osób traci życie w zderzeniach czołowych, jest to system, który może pomóc uniknąć takich zdarzeń. Wielkie brawa dla Volkswagena.

Czy ten samochód ma jakieś słabe punkty? Z pewnością dałoby się przyczepić do niektórych elementów wykończenia. Być może centralna część deski rozdzielczej, na wysokości kolan mogłaby być wykonana z miękkiego tworzywa, być może skrzynia biegów w trybie sport mogłaby odrobinę delikatniej zmieniać przełożenia. Moim zdaniem Volkswagen znów wykonał kawał dobrej roboty, a Tiguan Allspace jest jednym z najlepszych wyborów dla rodzin i dyrektorów wyższego szczebla.

zdjęcia: materiały prasowe Volkswagen

LEXUS LC w limitowanej edycji

Od chwili wprowadzenia trzy lata temu na rynek, Lexus LC wciąż zachwyca wyrafinowanym stylem. W tym roku, wraz z wprowadzeniem limitowanej serii LC 2020, flagowe coupe stało się jeszcze bardziej atrakcyjne. Łączący piękne linie z klasyczną paletą kolorów model z limitowanej serii powstał po to, by podkreślić stylową sylwetkę sportowego coupe, która obok wysokich osiągów i zaawansowanej technologii stanowi atut tego modelu.

Transformacja zaczyna się od charakterystycznego koloru nadwozia Terrane Khaki, zarezerwowanego dla limitowej wersji Lexusa LC. Subtelny w swojej głębi, a jednocześnie rzucający się w oczy kolor to charakterystyczny odcień zieleni. Komplet 21-calowych, dwukolorowych kół dopełnia całości, wznosząc na wyższy poziom wygląd modelu LC.

Wnętrze LC Limited Edition otrzymuje dwukolorowe wykończenie, podkreślające wyjątkową stylistykę i kunszt, które zajdziemy w każdym egzemplarzu. Elektrycznie regulowane w 10 płaszczyznach fotele pokryto skórą anilinową – najdelikatniejszą i najwyższej jakości odmianą skórzanej tapicerki, dostępną w ofercie Lexusa. Nasycony kolor Bespoke Saddle Tan jest zarezerwowany dla limitowanej wersji i uzupełniony nieco ciemniejszym odcieniem tapicerki z alcantary na panelach drzwi, która nadaje kabinie lekkości i zachęcającego charakteru.

W przeciwieństwie do jasnobrązowych foteli, do wykończenia koła kierownicy, deski rozdzielczej, a także środkowej konsoli i paneli drzwi użyto ciemnej skóry Black Amber. Brązowe przeszycia łączą ciemniejszą skórę z siedzeniami, podkreślając jednocześnie niezwykłą precyzję każdego ściegu.

Finalnym akcentem każdego egzemplarza Lexusa LC Limited Edition 2020 jest charakterystyczna listwa progowa. Wycinane laserowo płyty są inspirowane geometrycznymi kształtami tylnych lamp.

Mechanika Lexusa LC nie uległa modyfikacjom w edycji limitowanej. Do wyboru jest responsywny model LC 500 z 5-litrowym silnikiem benzynowym V8 i 10-biegową automatyczną skrzynią Direct Shift oraz samoładująca się hybryda LC 500h z pierwszym na świecie, czterostopniowym systemem Multi Stage Hybrid, składającym się z 3,5-litrowego silnika benzynowego V6, połączonego z zaawansowanym silnikiem elektrycznym.

Oprócz charakterystycznego koloru Terrane Khaki, limitowana edycja Lexusa LC jest również dostępna w kolorach Graphite Black i Sonic Titanium.

Limitowana edycja Lexusa LC 500 2020 pojawi się w europejskich salonach w październiku 2019 roku.

Źródło: Lexus

Nowy Passat w wersji Essence już w cenniku

Początkowo nowy Volkswagen Passat dostępny był odmianach Business i Elegance. Teraz ofertę uzupełnia podstawowa o nazwie Essence, która stanowi doskonałą propozycję dla klientów flotowych. Passat Essence może być napędzany jednym z dwóch 150-konnych silników do wyboru – benzynowym 1.5 TSI EVO lub turbodieslem 2.0 TDI EVO. Obydwie jednostki napędowe mogą współpracować z 7-stopniową automatyczną, dwusprzęgłową skrzynią biegów DSG. Obok wyposażenia z zakresu bezpieczeństwa wersja Essence oferuje również, między innymi, bezkluczykowy system uruchamiania silnika, klimatyzację oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, wszystko w cenie 99 900 złotych.

Nawet podstawowa wersja nowego Passata jest wyposażona w zintegrowane w obudowach lusterek bocznych kierunkowskazy wykonane w technice LED, szyby termoizolacyjne czy dźwiękochłonną przednią szybę oraz aktywny system ochrony pasażerów „PreCrash Basic & Front”. Wyposażenie standardowe wersji Essence obejmuje ponadto reflektory LED oraz światła do jazdy dziennej LED, kierownicę multifunkcyjną z funkcją Tiptronic czy tempomat. W wersji Essence zderzaki, obudowy lusterek zewnętrznych i klamki lakierowane są w kolorze nadwozia.

Oprócz przednich foteli z regulacją wysokości we wnętrzu uwagę zwracają 3-ramienna, multifunkcyjna, obszyta skórą kierownica oraz regulowany na wysokość podłokietnik z przodu. Auto wyposażone jest standardowo w system radiowy Composition Colour obsługiwany za pośrednictwem 6,5-calowego kolorowego ekranu dotykowego z czujnikiem zbliżeniowym. Bezpłatnie przez 10 lat kierowca może korzystać z udogodnień, które oferuje system We Connect, czyli wzywanie pomocy drogowej, planowanie terminów przeglądów, automatyczne zgłoszenie wypadku i raport o stanie samochodu.

Ponadto dla nowego Passata w wersji Essence oferowany jest specjalny pakiet promocyjny „Premium”. W jego skład wchodzą m.in.: System Park Pilot – czujniki parkowania z przodu i z tyłu, trzystrefowa klimatyzacja automatyczna Climatronic oraz czujniki: deszczu i zmierzchu.

Dokładny cennik dostępny jest pod adresem:
http://cenniki.konfigurator-vw.pl/pdf/RM2020_RP2019/nowy_passat_limousine.pdf

Źródło: Volkswagen

Problem opieki psychiatrycznej w Polsce – analiza rynkowa firmy doradczej Upper Finance Med Consulting

W Polsce ok. 1,6 mln osób leczy się psychiatrycznie. Na wizytę do psychiatry w ramach NFZ, pomimo, iż nie potrzebujemy skierowania, trzeba czekać średnio 3-4 miesiące. Powodem zbyt małej dostępności do leczenia psychiatrycznego jest zbyt mała liczba psychiatrów oraz niedoinwestowanie tej dziedziny w ramach publicznej opieki zdrowotnej. W Polsce jest zaledwie około 4 tys. psychiatrów, podczas gdy w Niemczech jest ich 18,2 tys., a we Francji 15,2 tys. Mamy zaledwie 90 lekarzy tej specjalności na 1 mln ludności, podczas gdy np. w Szwecji – 231, we Francji – 228, na Litwie – 225, w Niemczech – 223. Jeszcze mniej, bo zaledwie ok. 400 specjalistów mamy w dziedzinie psychiatrii dziecięcej. Tymczasem ok. 600 tys. dzieci potrzebuje ich pomocy.

Innym, również ważnym problemem, poza deficytem kadr, są zbyt niskie nakłady finansowe na opiekę psychiatryczną. Finansowanie psychiatrii od lat stanowi problem. Wydatki publiczne na ten segment to zaledwie ok. 2,9 mld PLN. Natomiast warto podkreślić, że dynamicznie rosną wydatki prywatne, które obecnie stanowią ok. 500 mln PLN.

Na to wszystko nakładają się niepokojące dane Światowej Organizacji Zdrowia, która przewiduje, że w ciągu najbliższych 20 lat depresja stanie się najczęstszym problemem zdrowotnym społeczeństw.

Choroby psychiczne są najczęstszą przyczyną samobójstw. Tych jest w Polsce ponad 5 tys. rocznie, co niepokojące, rośnie liczba samobójstw wśród młodzieży. Jak wynika z danych przygotowanych przez Eurostat, Polska zajmuje pod tym względem jedno z niechlubnych czołowych miejsc.

Dlatego dzisiaj rozwiązanie problemów opieki psychiatrycznej to jedno z priorytetowych zadań Ministerstwa Zdrowia. Od 2018 roku trwa pilotaż centrów zdrowia psychicznego, który jest jednym z elementów restrukturyzacji psychiatrii. Dodatkowo, wraz z początkiem nowego roku szkolnego rozpocznie się wdrażanie nowego modelu psychiatrii dzieci i młodzieży. Projekt rozporządzenia Ministra Zdrowia, prezentujący założenia tego modelu, został przekazany do konsultacji społecznych w lipcu tego roku. Jego podstawowa idea to „opieka blisko pacjenta”. Zakłada on utworzenie ośrodków o trzech stopniach referencyjności. Pierwszy poziom, to opieka psychologiczna i psychoterapeutyczna dla dzieci i młodzieży, skoncentrowana na pracy w środowisku pacjenta. Drugi, to środowiskowe centra zdrowia psychicznego dla dzieci i młodzieży. Trzeci poziom, to ośrodki wysokospecjalistycznej całodobowej opieki psychiatrycznej z całodobowymi szpitalnymi świadczeniami psychiatrycznymi oraz z izbą przyjęć.

W związku z realizacją reformy systemu ochrony zdrowia psychicznego dla dzieci i młodzieży, planowane jest zwiększenie środków przeznaczonych na te cele. Nowa wycena świadczeń jest przygotowywana przez Agencję Oceny Technologii Medycznych i Taryfikacji.

Warto również zauważyć, że w kontekście rosnących potrzeb w zakresie opieki psychiatrycznej, coraz wyraźniej widać aktywność inwestycyjną podmiotów prywatnych w sektorze.

Zdaniem ekspertów firmy doradczej Upper Finance Med Consulting, która m.in. analizuje rynek usług medycznych w Polsce i Europie, przyszłość prywatnej opieki psychiatrycznej będzie kształtowana przez stałe zwiększanie wydatków na opiekę psychiatryczną, rosnącą skalę potrzeb pacjentów oraz rosnącą skłonność do konsolidacji sektora przez prywatnych inwestorów. Upper Finance Med Consulting szacuje, iż wartość rynku psychiatrycznego urośnie w 2023 roku do 4 mld zł, co oznacza średniorocznie 6-proc. dynamikę. Natomiast tempo wzrostu nakładów prywatnych będzie jeszcze szybsze.

W Polsce działa ok. 1500 podmiotów udzielających świadczeń w zakresie opieki psychiatrycznej. Dziś znaczna część z nich blisko (60%) to podmioty prywatne. Co więcej, opieka psychiatryczna jest coraz wyraźniej obecna w strategiach rozwoju największych grup medycznych w Polsce.

W kwietniu 2019 roku Grupa  Lux Med otworzyła w Warszawie poradnię zdrowia psychicznego i wprowadza nową linię usług „Harmonia”. W maju 2019 roku Grupa Lux Med poinformowała o przejęciu placówek GabClinic, oferujących pacjentom leczenie zaburzeń psychicznych w Warszawie i we Wrocławiu.

Najbardziej zaawansowany prywatny projekt opieki psychiatrycznej zbudował jednak fundusz Allenort Capital Fund na czele z Grzegorzem Goryszewskim, któremu udało się nie tylko rozwinąć sieć placówek, liczącą już 6 klinik psychiatrycznych ale także uruchomić z sukcesem prywatny szpital psychiatryczny na warszawskim Tarchominie. Projekt szpitalny jest rozwijany organicznie, natomiast sieć placówek w dużej mierze rozwinięta została na drodze przejęć.

Krakowska Szkoła Biznesu UEK

Nowość w naszej ofercie:

Krakowska Szkoła Biznesu UEK posiada bogatą ofertę studiów MBA, w tym m. in. Executive MBA, International MBA, MBA KSB + Master oraz studia podyplomowe dedykowane dla firm i instytucji. Nowością w ofercie szkoły jest program MBA in Community Management.

Program MBA in CM jest dostosowany do dzisiejszych potrzeb samorządu i jego przyszłych wyzwań. Dwusemestralne studia MBA dla liderów i zarządzających w samorządach w Polsce to nowość. Zajęcia są przeznaczone zarówno dla urzędników, jak dla polityków i liderów opinii (urzędy miast, gmin, marszałkowskie, powiaty, spółki, radni, ale też zarządzający NGO-sami współpracujący z samorządami). Organizatorzy podkreślają praktyczny wymiar studiów, który gwarantują wykładowcy: prezydenci, dyplomaci, praktycy zarządzania w samorządach, twórcy strategii samorządowych oraz wykładowcy akademiccy. Dodatkowo, ukończenie studiów pozwoli absolwentom przedstawiać swoje kandydatury do rad nadzorczych spółek skarbu państwa zgodnie z ustawą z dnia 16 grudnia 2016 r. o zasadach zarządzania mieniem państwowym.

Wypowiedź Dyrektora KSB:

– Od lat organizujemy programy MBA na kilku poziomach dla różnych branż i sektorów. Mamy duże doświadczenie we współpracy z polskimi samorządami. Organizacja studiów MBA dedykowana samorządom to jednak nowość – mówi prof. Piotr Buła. – Nowość, ale też naturalny kierunek. Jesteśmy otwarci na zmieniający się rynek. Dostrzegamy jego potrzeby i słuchamy tych, którzy o tych potrzebach potrafią przekonująco mówić. Tak było i tym razem.

Opr: DD

Zdrojowa umacnia współpracę z Radisson Hotels

Zdrojowa Invest & Hotels i Radisson Hotels podpisały umowę o współpracy na realizację hoteli pod marką Radisson w polskich kurortach. Już niebawem Zdrojowa otworzy dwa czterogwiazdkowe hotele Radisson – jeden w Szklarskiej Porębie na przełomie roku i drugi latem 2020 r. w Kołobrzegu

Rozszerzenie współpracy Zdrojowej z Radisson Hotels jest konsekwencją bardzo dobrego doświadczenia obu partnerów i ciężkiej pracy przy realizacji pierwszego hotelu typu resort i franczyzy z tą międzynarodową siecią w Polsce – pięciogwiazdkowego hotelu Radisson Blu Resort, Świnoujście, który funkcjonuje na rynku od 2017 r.

Cieszymy się z podpisania  umowy z grupą Zdrojowa Invest & Hotels i dziękujemy za zaufanie w naszej dotychczasowej współpracy. Cieszymy się z umocnienia naszej pozycji największego międzynarodowego operatora w kurortach w Polsce oraz z możliwości współpracy z naszym partnerem nad przyszłymi projektami – komentuje Elie Younes, wiceprezes i dyrektor ds. rozwoju w Radisson Hotels.

Kolejna umowa i to w takim zakresie z jedną z wiodących globalnych sieci hotelarskich pozwoli nam uzyskać korzyści skali, a nie zawsze i nie każda marka międzynarodowa jest gwarancją sukcesu – mówi Jan Wróblewski, współzałożyciel grupy Zdrojowa Invest & Hotels.

Nowe hotele Radisson w górach i nad morzem

Pierwotnie inny inwestor planował realizacje hotelu pod marka Radisson w Szklarskiej Porębie, jednak to Zdrojowa, lider hoteli premium w polskich kurortach, zrealizuje tam pierwszy i jedyny hotel międzynarodowej sieci. Ten Radisson zostanie otwarty na najbliższy sezon zimowy. W obiekcie trwają prace wykończeniowe, będzie to hotel czterogwiazdkowy z kameralnym aquaparkiem, całorocznym jacuzzi zewnętrznym, strefą saun i łaźni, SPA & Wellness, a także restauracją i kawiarnią.

Otwarcie kołobrzeskiego czterogwiazdkowego Radissona planowane jest latem 2020 r. Będzie to również pierwszy i jedyny hotel międzynarodowej sieci w Kołobrzegu, jednym z największych polskich nadmorskim kurortów. Usytuowany w części uzdrowiskowej 209-pokojowy obiekt zapewni komfort wypoczynku i rozrywki z aquaparkiem.

Z nowymi hotelami pod międzynarodową marką Radisson po raz kolejny jesteśmy pionierem rynku, a to kontynuacja naszej strategii wzmacniania pozycji lidera w kurortach. Natomiast strategiczne partnerstwo z Radissonem nie oznacza, że Zdrojowa rezygnuje z hoteli własnej marki. Portfolio grupy, w zależności od lokalnych rynków, będzie dalej rozwijane w kierunku hoteli zarówno marki Zdrojowa Hotels jak i tych pod szyldem sieci międzynarodowych – podsumowuje Jan Wróblewski

O Zdrojowa Invest & Hotels

Zdrojowa to rodzinna grupa inwestycyjna i hotelarska skoncentrowana na polskich kurortach. Dysponuje 12 stylowymi obiektami hotelarskimi o charakterze premium w najlepszych lokalizacjach w górach i nad morzem, w tym Diune Hotel***** & Resort w Kołobrzegu i Cristal Resort Szklarska Poręba. Zdrojowa to twórca systemu condo hoteli w Polsce, lider tego rynku i budowy apartamentów wakacyjnych. Grupę tworzy ponad 1200-osobowa kadra. CSR obejmuje programy Zdrojowa Art i Zdrojowa Eco Friendly. Wszystkie obiekty sieci wyposażone są w ładowarki do samochodów elektrycznych.

O RADISSON®

Radisson® to ekskluzywna marka hotelowa, która zapewnia gościom pobyt inspirowany stylem skandynawskim, pozwalający im skupić się na równowadze między życiem zawodowym a prywatnym, poprzez doświadczenie większej harmonii w czasie podróży. Zależy nam na budowaniu znaczących, osobistych relacji z gośćmi. Stosujemy filozofię „Yes, I can!SM„, aby sprawić, że każdy z naszych gości będzie zadowolony z pobytu. Nasze hotele znajdują się na przedmieściach oraz w obrębie miast, w pobliżu lotnisk i miejsc wypoczynku. Goście oraz partnerzy biznesowi mogą wzbogacić swoje doświadczenia, biorąc udział w międzynarodowym programie lojalnościowym Radisson Rewards™, oferującym wyjątkowe korzyści i nagrody.

Radisson jest częścią Radisson Hotel Group™, do której należą także Radisson Collection™, Radisson Blu®, Radisson RED®, Park Plaza®, Park Inn® by Radisson, Country Inn & Suites® by Radisson.

O RADISSON HOTEL GROUP

Radisson Hotel Group™ to jedna z największych grup hotelowych na świecie, posiadająca osiem rozpoznawalnych marek hotelowych, ponad 1400 hoteli w różnych zakątkach świata, zarówno czynnych, jak i w przygotowaniu. W portfolio Radisson Hotel Group znajdują się: Radisson Collection™, Radisson Blu®, Radisson®, Radisson RED®, Park Plaza®, Park Inn® by Radisson, Country Inn & Suites® by Radisson.

Radisson Rewards™ to międzynarodowy program lojalnościowy, który zapewnia unikalne, zaprojektowane na miarę rozwiązania, dzięki którym goście mogą cieszyć się wyjątkowymi chwilami. Radisson Rewards oferuje gościom, organizatorom spotkań, agentom turystycznym i partnerom biznesowym korzyści w zamian za ich lojalność.

Radisson Meetings stawia w swoich działaniach przede wszystkim na ludzi i traktuje każde spotkanie czy wydarzenie jako coś więcej niż tylko datę w kalendarzu. Radisson Meetings opiera się na trzech kluczowych celach: Indywidualne Podejście, Profesjonalizm oraz Niezapomniane chwile, które realizujemy dzięki spersonalizowanym usługom i dostarczaniu gościom udanych i wyjątkowych doświadczeń.

Na całym świecie, ponad 95 000 osób pracuje w strukturach Radisson Hotel Group oraz w należących do niej hotelach.

Ważne Informacje

Plastpol 2026 z najnowszymi raportami, debatami o branży i spotkaniami B2B

Premierowy międzynarodowy matchmaking Connect Plast, pięć konferencji z najnowszymi analizami rynkowymi i debatami o kierunkach rozwoju sektora – 30. edycja targów Plastpol będzie silną...

Dassault Systèmes i Deutsche Aircraft na nowo definiują proces projektowania samolotów

Dassault Systèmes wspólnie z Deutsche Aircraft wspierają cyfrową transformację branży lotniczej. Przy pracach nad regionalnym samolotem D328eco Deutsche Aircraft wykorzystuje platformę 3DEXPERIENCE firmy Dassault...

Plastpol 2026. Światowa branża przetwórstwa tworzyw sztucznych zjedzie do Kielc już w maju

Przedstawiciele sektora z różnych stron świata – od Ameryki Północnej, przez Europę i Azję, po kraje arabskie, od 19 do 22 maja spotkają się...

XVII edycja konferencji Infrastruktura Polska i Budownictwo – spotkanie liderów branży

XVII edycja konferencji Infrastruktura Polska i Budownictwo odbędzie się już 19 marca 2026 roku w Regent Warsaw Hotel. Wydarzenie, organizowane pod patronatem m.in. Ministerstwa...

Jubileusz 25-lecia Stowarzyszenia Polskich Mediów – ćwierć wieku w służbie wolnego słowa i dialogu

Dwadzieścia pięć lat w świecie mediów to cała epoka. Przez ostatnie ćwierćwiecze krajobraz informacyjny Polski przeszedł fundamentalną transformację – od dominacji prasy drukowanej po...

Andrzej Mochoń prezesem Polskiej Izby Przemysłu Targowego

Prezes Targów Kielce, dr Andrzej Mochoń objął stanowisko prezesa Polskiej Izby Przemysłu Targowego. Zastąpił Tomasza Kobierskiego, byłego prezesa Międzynarodowych Targów Poznańskich (MTP). Andrzej Mochoń...